Manutenção/Restauro KE20

[Pedro Bastos Tondela]

A Audi dá-me jeito na neve, é Quattro
É assim: Só tenho suporte finançeiro para um clássico (e mesmo assim, não é fáçil), portanto, ou me mantenho nos KE, mas gostava de um 25, ou, se apareçer uma oportunidade de um TA22...

Então que seja um KE25...

 

[Paulo J Santos]

..tá muito fixe...
tenho uma amigo aqui em viseu que vai começar o restauro do dele, mas vai precisar de muitas dicas..
comprei o meu celica ta22 no sábado...já ñ quero outra coisa...precisava de um electricista para me ver oas luzes do tablier, ñ estão a funcionar...

Não perdes tempo Marco... quando quiseres levar isso a uma pessoa que entenda do assunto sobe ao 3º andar...

 

[Paulo J Santos]

És de Viseu?
Vou aí com alguma frequência e tenho aí um Grande amigo, que também faz parte desta comunidade, feliz possuidor de um KE20 preto.
O Paulo J Santos.
Ajudou-me bastante cedendo-me algumas peças.
Agora ando meio "maluco" para trocar o KE20 e ascender a um KE25 ou um TA22!

E para veres este tambem não precisas de sair da mesma esplanada...D
E posso-te garantir que a maquina está "no ponto"... muito lindo mesmo...
Ainda bem que a tua maquina ja esta pronta... chegaste a trocar o capot?

Aquele abraço...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Paulo, deixa-te ficar com o 20 , achar um 25 em bom estado é dificil (€€) e mesmo que tenha uma boa base de restauro e que tenha pouca coisa a fazer gastas sempre uma pipa de massa !! É que apareçe sempre qualquer coisinha ! E depois é a mesma história de sempre " e tal, vendi o KE20 e arrependi-me , se soubesse hoje em dia nunca me tinha desfeito ,..........e tal........."

 

[Nuno M Pereira]

é simples...
Bota 3k-B com K50 lá pa dentro. KE20SR

 

[Paulo Jorge Coutinho]

é simples...
Bota 3k-B com K50 lá pa dentro. KE20SR

A minha ideia do 25 não é pelas performances, mas sim pelo "design"...
Tal como pelo TA22...

 

[Nuno M Pereira]

eu sei...
estou-me a meter contigo

 

[Marco Alexandre Pereira]

Não perdes tempo Marco... quando quiseres levar isso a uma pessoa que entenda do assunto sobe ao 3º andar...

...pois é rapaz...quando vi aqui paulo santos bem que pensei em ti...no domingo ainda toquei á tua campaínha,mas ñ devias estar por casa...temos que combinar em ir dar uma volta com o ta22...nunca pensei que a máquina tivesse tanto poder...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Nivel do óleo:
O.K.

 

[Nuno M Pereira]

Finalmente tie o prazer de ver essa maquina ao vivo.
está excelente, os meus parabens.
Espero que tenha passado a febre da troca.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Finalmente tie o prazer de ver essa maquina ao vivo.
está excelente, os meus parabens.
Espero que tenha passado a febre da troca.

Mmmmm... nãh...
Continuo com febre...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Mmmmm... nãh...
Continuo com febre...

:no:

 

[Bruno ricardo silva]

A Audi dá-me jeito na neve, é Quattro
É assim: Só tenho suporte finançeiro para um clássico (e mesmo assim, não é fáçil), portanto, ou me mantenho nos KE, mas gostava de um 25, ou, se apareçer uma oportunidade de um TA22...

Tanto um como outro são espectaculares!!!
Ah coisa de ano e meio, andava um ke25 branco á venda por aqui! Custava 1750 euros e estava como novo!!!!Um registo apenas e muito pouco a fazer!Mas já foi vendido faz tempo!
Abraço

 

[Nuno Daniel Costa]

Eu conheço pessoalmente o ke25 que o Paulo anda a namorar. (Acho que posso dizer isto não posso Paulo?)

O carro é daqueles que "muito pouco a fazer", e super bem estimado, mas o ke20 dele também está muito bem estimado, eu no lugar dele, sinceramente ficava com o coração dividido, e no mínimo, comprava mais um lugar de garagem para não me desfazer do ke20... lol

Os TA22 Paulo, é coisa para perderes o amor e pelo menos 6 mil euros, por um carro sem estar nas melhores condições, eu também gosto muito, e sei de uma GT que está a ficar Ui Ui... lol

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Eu conheço pessoalmente o ke25 que o Paulo anda a namorar. (Acho que posso dizer isto não posso Paulo?)

O carro é daqueles que "muito pouco a fazer", e super bem estimado, mas o ke20 dele também está muito bem estimado, eu no lugar dele, sinceramente ficava com o curação dividido, e no mínimo, comprava mais um lugar de garagem para não me desfazer do ke20... lol

Os TA22 Paulo, é coisa para perderes o amor e pelo menos 6 mil euros, por um carro sem estar nas melhores condições, eu também gosto muito, e sei de uma GT que está a ficar Ui Ui... lol

Claro que podes
O nosso amigo ficou de me enviar fotos de outros KE25, incluindo um de 72, o meu modelo preferido, mas ainda não chegou nada!
Se falares com ele, toca-lhe no assunto s.f.f.

 

[Nuno Daniel Costa]

Esta quinta feira devo estar com ele. Mas não conheço esse de '72.... hmmm
Sabes que nos Coupé's, apenas saíram 2 fases. Não existe aquele intermédia como nos ke20's....
agora também estou curioso... lol

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Eu conheço pessoalmente o ke25 que o Paulo anda a namorar. (Acho que posso dizer isto não posso Paulo?)

O carro é daqueles que "muito pouco a fazer", e super bem estimado, mas o ke20 dele também está muito bem estimado, eu no lugar dele, sinceramente ficava com o curação dividido, e no mínimo, comprava mais um lugar de garagem para não me desfazer do ke20... lol

Os TA22 Paulo, é coisa para perderes o amor e pelo menos 6 mil euros, por um carro sem estar nas melhores condições, eu também gosto muito, e sei de uma GT que está a ficar Ui Ui... lol

Paulo , o curação á que não (fdx não perdoo uma )

 

[Nuno Daniel Costa]

Tá bem tá, muito obrigado pelo reparo, lol.
Vou já editar o post para esconder a vergonha...

"Fdx", uma pessoa já não pode dar um erro...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Tá bem tá, muito obrigado pelo reparo, lol.
Vou já editar o post para esconder a vergonha...

"Fdx", uma pessoa já não pode dar um erro...

Ddeixa lá mano

 

[Nuno Daniel Costa]

Ddeixa lá mano

DD