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Manutenção/Restauro KE20
- Autor do tópico Paulo Jorge Coutinho
- Data de início
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Rúben Pereira
Veterano
Uhm... limalhas na tampa
OP
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Ruben Barros disse:
Pois...
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
Ò Paulo,isso agora é que está!
As limalhas na tampa...Estranho!
Mas como é TOYOTA,ainda dura muitos mais anos assim!
Com este calorzinho,já ia uma minizinha,ai já ia!
As limalhas na tampa...Estranho!
Mas como é TOYOTA,ainda dura muitos mais anos assim!
Com este calorzinho,já ia uma minizinha,ai já ia!
JoaoPedroManuel
YoungTimer
Paulo Jorge Coutinho disse:
Sempre a andar muito fixe
Cumpz
Joao
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
onde estava a bater ? na tampa ? se sim , so existe uma razão, os parafusos de suporta da cam estão moidos ( ou largos) ! Já vi algumas situações assim , a rosca moi e depois elas sobem !! Paulo, uma pergunta 
o oleo , tens feito as mudanças a tempo e ou kms certos ?? quantos kms fazes entre mudanças ?? Assim afinadinho, anda muito mais, responde melhor , fica suave e o melhor, consome menos
o oleo , tens feito as mudanças a tempo e ou kms certos ?? quantos kms fazes entre mudanças ?? Assim afinadinho, anda muito mais, responde melhor , fica suave e o melhor, consome menos 
Nuno M Pereira
Veterano
por acaso ia-te fazer a mesma pergunta...
há quanto tempo nao mudas o oleo?
que oleo é que usas?
esse motor está muito mal tratado por dentro
um oleo sintetico ai fazia maravilhas
há quanto tempo nao mudas o oleo?
que oleo é que usas?
esse motor está muito mal tratado por dentro
um oleo sintetico ai fazia maravilhas
OP
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Este óleo tem apenas 2000 Km's.
O anterior é qie não sei quantos "mil" lá andou.
O que é certo é que ficou muito mais suave e certinho.
Que óleo me aconselham?
O que lá anda é 15W40...
O anterior é qie não sei quantos "mil" lá andou.
O que é certo é que ficou muito mais suave e certinho.
Que óleo me aconselham?
O que lá anda é 15W40...
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Sempre usei tambem o 15W40 e mudo de 4 em 4 mil, mudas de quanto em quanto ?:feliz:
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Paulo, os rolamentos do ke são estes Ver anexo 170179 como á dias falaste em rolamentos
Anexos
OP
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O meu sogro diz que os rolamentos ainda não estão mal...
Vou aguentar mais algum tempo.
Vou aguentar mais algum tempo.
José Manuel Lavrador
Clássico
Tudo isso e fruto do uzo.
OP
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Nuno Daniel Costa
Oh Costa!
Possa, como é que foste arranjar isto?
Isto é que é mau...
Isto é que é mau...
José Carlos Vieira
Clássico
Coitado do Ke 20 !!!
OP
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Nuno Daniel Costa disse:
Enfiei-me na traseira de um Opel, no encontro de Moimenta...
tiago capa
Clássico
Que grande azar!
por acaso aqui ha uns tempos bati numa megane e estraguei o reflector e moldura do farolim traseiros mas ainda nem me dei ao trabalho de trocar isso, por acaso tenho o material todo, se fosse fosse da primeira fase arranjar esse friso inferior ia ser complicado mas para esse não deves ter grande dificuldade.
Tiveste sorte, se fosse um bocado mais a baixo lá ias ter que trocar o arachoques e por um cromado mas esse não ficou muito mal
por acaso aqui ha uns tempos bati numa megane e estraguei o reflector e moldura do farolim traseiros mas ainda nem me dei ao trabalho de trocar isso, por acaso tenho o material todo, se fosse fosse da primeira fase arranjar esse friso inferior ia ser complicado mas para esse não deves ter grande dificuldade.Tiveste sorte, se fosse um bocado mais a baixo lá ias ter que trocar o arachoques e por um cromado
mas esse não ficou muito mal
Epá!... que chato Paulo.
Mossas num clássico é um desatino.
Mossas num clássico é um desatino.
Pedro M Gonçalves
Clássico
Realmente é bastante chato, mas há que pensar positivo e arranjar a máquina. se precisares de algo nao hesites.