Leopardo, fabricação portuguesa!

[Vitor Dinis Reis]

Ver anexo 1165
Encontrei este camião numa sucata em Évora. Chamou-me a atenção o facto de não ter marca e decidi tirar umas fotos para pesquisar.
Agora estive a analisar as imagens e só vejo referencias a uma "Bravia" e "Tecopal", empresa portuguesa. Mais estranho é a placa que diz "Leopardo Fabricação Portuguesa"

Alguém conhece? O camião é português ou será só o equipamento para fogos?

Espero que não seja um qualquer pedaço da nossa industria a caminho da prensa...

 

[Rui Rego]

Desconhecia tal marca, mas o que pode acontecer e como é um carro de fogos, essa empresa aproveitou um dador de mecanica, chassis/motor/transmissao e montou a carroceria e transformou o restante para combate a fogos.
Tal como acontece com os autocarros, o fabricante fornece o chassis/motorização e transmissao e depois outra empresa constroi o autocarro.

 

[Pedro Miguel Henriques]

Bom dia.

Realmente o que parece ser é um chassis de camião Berliet ou GMC ex-exercito que foi depois alterado e carroçado para carro de bombeiros.
Segundo sei foram oferecidos pelo exercito a uma série de corporações de bombeiros para serem alterados.

Podem ver mais infos em:

http://www.historical-fire-engines.com/categories.php?cat_id=150

http://www.historical-fire-engines.com/details.php?image_id=1358&mode=search


Leopardo será provavelmente o nome do modelo do carro de bombeiros.

É realmente pena que estes carros acabem nas sucatas.
Repararam no banquinho em cima do capot? O bombeiro que se sentaria ali a manobrar o canhão de água devia achar piada a ir na frente de um monstro daqueles..hehehe

Cumps.

Pedro Henriques

 

[diogo mendes]

a tecopal existe desde 1983 como carroçadora\preparadora de veiculos para combate a icendios....quanto a esse camiao,partilho da opinião de que se trata de um ex-exercito...

 

[Tiago Freire]

Boas.
A mim também me parece ser uma berliet.
A marca tecopal é uma empresa que equipa carros de bombeiros.

UM abraço!

 

[Vitor Dinis Reis]

Cá está um pouco mais sobre o tema:

Graças à preciosa colaboração de José Miragaia Tomás, apresentamos os camiões Leopardo fabricados pela Bravia (que tambem fabricou as Chaimites) no Porto Alto.
Do camião apresentado anteriormente, só se conhece o protótipo.

(as especificações do camião 6x6)

No entanto, algumas companhias de bombeiros receberam camiões desta marca, mas estes não têm nada a ver com a frente apresentada na primeira imagem.

Anteriormente, a placa identificativa existente na grelha dianteira do Leopardo dos Bombeiros de Aguda, onde ainda é possível ler "fabricação portuguesa".

Placa existente no mesmo veículo relativa ao fabricante "VM Veículos Motorizados, SARL" - Porto Alto. Fabricaram ainda dumpers, atrelados, básculas e carrocarias.

Para terminar aqui ficam duas fotografias do Leopardo em diferentes momentos.

Brevemente mostraremos mais fotografias destes camiões que estão a desaparecer das corporações de bombeiros essencialmente por falta de peças sobressalentes.

retirado de Rodas de Viriato

 

[jorge galvao]

Cá está um pouco mais sobre o tema:



retirado de Rodas de Viriato

se querem saber mais porque não perguntar a corporação origem deste veiculo?

 

[ze miguel silva]

se querem saber mais porque não perguntar a corporação origem deste veiculo?

realmente..

 

[Diogo Lisboa]

se querem saber mais porque não perguntar a corporação origem deste veiculo?

Seja bem vindo!

Foram os próprios que puseram o camião na sucata, duvido que dêem alguma infromação acerca dele...

 

[Diogo Lisboa]

O que é feito desse camião??? Ainda existe ou já foi abatido?

 

[João Bragança]

Cá está um pouco mais sobre o tema:


retirado de Rodas de Viriato

Boas!
A Bravia para além dos Leopardo também fez as Chaimites.

Para os interessados mais informações sobre os Leopardo - Aqui!

 

[Diogo Lisboa]

Boas!
A Bravia para além dos Leopardo também fez as Chaimites.

Para os interessados mais informações sobre os Leopardo - Aqui!

Facto curioso:feliz:...

Sei de uma Chaimite que está a enfeitar um jardim numa casa perto de Pombal:feliz:...

 

[Simao Reis]

Facto curioso:feliz:...

Sei de uma Chaimite que está a enfeitar um jardim numa casa perto de Pombal:feliz:...

eu pa semana ja coloco umas fotos da chaimite

 

[Diogo Lisboa]

eu pa semana ja coloco umas fotos da chaimite

Sabes onde é?:feliz:

Tem lá a chaimite e acho que tem outro veículo no jardim mas não me estou a lembrar o que é...

 

[Nuno Andrade]

Antes a embelezar o jardim do que na prensa. Realmente é uma pena esse camiao dos bombeiros produzido em Portugal estar no caminho eminente de uma enfardadora, se houvesse € para poder-lo recuperar...

cumprimentos.

 

[Diogo Lisboa]

Antes a embelezar o jardim do que na prensa. Realmente é uma pena esse camiao dos bombeiros produzido em Portugal estar no caminho eminente de uma enfardadora, se houvesse € para poder-lo recuperar...

cumprimentos.

€€€ arranjam-se sempre, mas sem a designação de veículo antigo ou clássico nada feito...

Infelizmente em Portugal é assim...

 

[Simao Reis]

Sabes onde é?:feliz:

Tem lá a chaimite e acho que tem outro veículo no jardim mas não me estou a lembrar o que é...

so la vi a chaimite...

 

[Diogo Lisboa]

so la vi a chaimite...

Então pronto enagenei-me...

Pareceu-me lá estar outro veículo...

E fotos, há?

 

[Rui Almeida]

ò Diogo não fiques zangado com os bombeiros, isso é apenas uma infima parte do que está a desaparecer, na corporação de que eu faço parte, temos um chevrolet 6 de 1932 (ja postei fotos aki no portal) que foi restaurado há uns anos, mas de momento tem a bobine queimada.

Temos também uma "internacional" da decada de 30 e um willys (não jipe, muito mais bonito) da decada de 40 com a particularidade de vir equipado com pistons de porcelana, estes últimos dois carros não estão recuperados, encontram-se debaixo de um telheiro por não haver vontade politica nem € para os recuperar.

A nossa autoescada é da década de 50, uma magirus, com 10.000 Kms e encontra-se INOP porque não se consegue arranjar um vidro para ela.

As viaturas xegam a um ponto da sua existência em que devido à idade e ao desgaste, já não reunem as condições minimas de segurança e fiabilidade para estarem num teatro de operações, logo, torna-se necessário proceder ao seu abate, e respectiva substituição por uma nova (ou em 2ª ou 3ª ou 5ª ou 7ª mão). Nestas alturas as associações preocupam-se mais em reunir fundos para a aquisição de uma nova viatura do que para restaurar a antiga.

Com esta lenga lenga não é minha intenção defender ninguém (n faço parte de nenhuma direcção), e também sou um acérrimo critico de que deixa esse património degradar-se, felizmente que há pessoas sensibilizadas para a importância desse património, experimentem a passar por Pencihe, Lisbonenses, Barcarena, RSB Lisboa...

Quando tiverem oportunidade de passar por Coruche avisem que eu mostro o chevrolet a que quiser ver (os outros é + dificil, mas tb se poderá tentar).

Penso que dia 8 de Março em Torres Vedras haverá um desfile de carros de bombeiros antigos.

Cumps
Rui Almeida

 

[Jose Manuel S Lopes]

Infelizmente é assim, e conheço situações idênticas de lindos carros de bombeiros a degradar-se, onde se gasta tanto dinheiro em estádios de futebol que na maior parte das vezes estão às moscas, deviam canalizar dinheiros para se fazer um grande museu automovel só para carros de bombeiros, e alguns julgo eu que são condecorados.