IUC - Imposto Único de Circulação

A. Bila Real

Clássico
Boas,

Efectivamente essa notícia é falsa. Nesse mesmo número fala da "legislação" onde foi retirada essa ilaccção, que se trata da instrução interna das finanças IUC 1/2008. Depois de algum esforço lá consegui arranjar cópia dessa dita instrução, que não passa de um correio electrónico para todas as repartições de finanças que faz um esclarecimento da lei, e que não confirma a notícia da motorclássico.
Mesmo assim , tentei uma exposição para os serviços centrais das finanças, devidamente acompanhada de uma declaração do Clube Português de Automóveis Antigos em como o veículo teria interesse museológico, e o mês passado recebi a resposta para efectuar o devido pagamento. Não importa ter interesse museológico, mas sim estar integrado num museu público e mesmo assim realizar menos de 500km por ano.

Já alguém tentou enviar um correio electrónico ao Sr. Adelino Dinis, o autor desse texto da Motorclássico?
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Arantes Arantes disse:
OLÁ RICARDO.

infelizmente essa noticia é falsa.
hoje o imtt entregou-me a matricula da corvette , pois fui logo as finanças saber como tinha que tratar este caso.
e de imediato fizeram as contas 403€ , pus todos os casos já comentados aqui no forum ano do carro 1º matricula.
a senhora que me atendeu depois de ouvir todas as teorias disse,meu caro só á uma forma de o carro não pagar o dito , o acp tem que imitir uma declaração assim como o carro é de enteresse museulógico caso contrário não á maneira de não pagar.

estou a tratar da tal deglaração,depois digo como correu.

ATÉ


Depois pode dizer o valor total da legalizaçao do Corvette?
 
meus amigos esse artigo ja tem meses, e apos conversa com o Sr Dinis, o proprio relatou-me que o ACP e CPAA tb foram na conversa dos nossos governantes por causa dessa tal "directiva interna" mas que depois de tudo espremidinho.... paga e nao reclames!
quanto ao interesse para o patrimonio nacional, esse documento acompanha qualquer pedido de legalizaçao feito atraves do CPAA, mas tal nao significa que fica isento de IUC, para isso teria de estar em exposiçao e ser peça de museu "PUBLICO" e isso é que é mais complicado.

Infelizmente ja estou com esse problema desde que importei o meu carro em 24 de março de 2007, mas ao qual o nosso IMTT e antiga DGv, atribuiram a matriicula em Setembro 2007, por isso apos a nova lei, ..... e toma , em setembro la pagarei 612,50€.
 

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
A. Bila Real disse:
Depois de algum esforço lá consegui arranjar cópia dessa dita instrução, que não passa de um correio electrónico para todas as repartições de finanças que faz um esclarecimento da lei

E não se consegue arranjar / postar uma cópia dessa instrucção / correio electrónico ?
 

Arantes Arantes

YoungTimer
Ricardo Teixeira disse:
Arantes, a notícia não deverá ser falsa... não me parece que se arriscassem a publicar isso, mas o que lhe falta é suporte....

A minha pergunta é: qual é o suporte e onde o encontramos?

Ou estes gajos andam a brincar ao 1º de Abril?

RICARDO
a ser verdadeira quando se está a tratar de tal docomento todas as preguntas são direcionadas no eventual não pagamento,pedem-nos tudo,no meu caso , igual a tantos tentamos descobrir alguma virgula que altere o significado do que está bem explicito,como sabes.
depois de tentar tudo, no imtt deram-me um ficheiro de 16 páginas (olhe e leia) diseram-me (http://portal.codigodaestrada.net/index2.php?option=com) manual de procedimento de inspecção para centros da categoria b .
RICARDO no meu caso vou tentar com a tal declaração, depois direi algo.
ZÉ PEDRO sei que te tens esforçado nesse ponto,vamos-nos unir a tentar descobrir a forma de não sermos roubados.
ainda tenho 2 carros matriculados em espanha já não sei o que fazer...

VAMOS TENTANDO
AGUA MOL EM PEDRA DURA TANTO DÁ ATÉ QUE FURA!!!!!!!!!!
 

Paulo F Sousa

YoungTimer
Esteve o dia todo a pensar uma maneira de f.... o governo em relação ao IUC.
Infelizmente, como todos sabemos a vida está para os espertos, e digo isto porque?
Porque toda a gente que sabe de leis e truques resolveria de uma forma Democrática.
Isto é;
Pergunto a todos os interessados no assunto da isenção do IUC aqui neste posts.
O que acham de reunir-mos assinaturas para pedir-mos por parte do governo a isenção do IUC nos clássicos?
Acham que penso mal?
Há por aí algum advogado conterrâneo que saiba ajudar?
Ou sou eu que sou estúpido?:D
Discutam:huh::huh::huh::huh: lá esta questão.....
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Arantes Arantes disse:
ZÉ....

5700CC,350 HP
mas tem o motor 7 litros (edelbrock) tripower,transformado de origem gm da época.

Motor 7 litros, isso não é nada:huh:...PORRA, deve mamar pouca gasolina...:D
Para sair com esse carro a noite, tem primeiro que saber onde ficam as bombas de gasolina abertas...:huh::D
 

Ricardo Faro

Clássico
Paulo F Sousa disse:
Esteve o dia todo a pensar uma maneira de f.... o governo em relação ao IUC.
Infelizmente, como todos sabemos a vida está para os espertos, e digo isto porque?
Porque toda a gente que sabe de leis e truques resolveria de uma forma Democrática.
Isto é;
Pergunto a todos os interessados no assunto da isenção do IUC aqui neste posts.
O que acham de reunir-mos assinaturas para pedir-mos por parte do governo a isenção do IUC nos clássicos?
Acham que penso mal?
Há por aí algum advogado conterrâneo que saiba ajudar?
Ou sou eu que sou estúpido?:D
Discutam:huh::huh::huh::huh: lá esta questão.....

Eu assino já.......:wacko: temos que ter iniciativas
 

Paulo F Sousa

YoungTimer
Parece-me que foram todos a praia esta semana...
Alguém ai que assina mais?
Digam lá pessoal, o que acham disto.
Daria resultado?
 

Arantes Arantes

YoungTimer
Amigos!!
Ja tenho novidades, boas novidades.

Vejam
 

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