IUC - Imposto Único de Circulação

[João Manuel Sobral]

O meu Land Rover é nacional, e vendido novo em 1979.

Portanto 30 anos.

Para todos os efeitos, é ligeiro de mercadorias.

Sendo assim, não paga nada de IUC ! Certo ?

Mas na DGCI, no site, na minha área, aparece, e que devo pagar...

Enfim, ficamos " á nora " com esta treta de IUC!

Que tal " passar-lhe " com o Land Rover por cima? Hehheehe

o meu Land Rover de 1958, paga IUC todos os anos.... creio que 29€
já o meu Escort de 1974, não paga nada.

basta verificar no portal das finanças as viaturas que estão em nosso nome e verificar o que temos a pagar.

é bom que o façam, pois tive a "agradável" surpresa de ainda ter 2 carros em meu nome que já tinha vendido há mais de 15 anos. Tive que dar baixa deles, o que foi possível pois sabia que os antigos donos os tinham mandado para a sucata sem os transferirem, e como foi anterior a 19... e qualquer coisa, não me recordo, não foi necessário o termo de abate, senão era um problema e tinha de continuar a pagar o selo, dado que uma das firmas a que o tinha entregue à troca, já tinha falido.

 

[pintodealmeida]

A roubalheira mete simplesmente nojo.

Não são suficientes TODOS os impostos que já se pagaram nos carros e que se pagam cada vez que se abastece?

Tenho cada vez mais vergonha do que fizeram ao nosso Portugal.

 

[Alexandra Paz]

Boa noite! Será que posso abater o carro e só depois regularizar a dívida de IUC referente ao mesmo??

 

[César Craveiro]

Meus caros, Boas.

Venho por aqui pedir-vos alguns esclarecimentos em relação ao meu carro.
Tenho um Toyota Mr2, mk2 2000cc de fevereiro de 1992. Carro este que tenho desde 2006 e que adquiri no reino unido pis vivi la por muitos anos. resolvi trazer o carro para portugal visto ter regressado de vez para viver, usufrui do estatuto de imigrante para obter isenção aquando da mudança da matricula para uma nacional.
Acontece que a matricula nacional apesar de o carro ser de 2/92 a data da mesma foi-me atribuida em maio 2010. Agora que o carro está homologado e com a inspecçao feita foi-me pedido nas finanças pelo IUC 434 euros anuais!!!
Existe algo que possa fazer para contornar esta situação, nao me quero desfazer do veiculo que em já muito me acompanhou e que por essa razao sera para guardar para a vida. Poderá ele mesmo passar a classico e assim contornar isto. O que é necessário para o fazer?
Se tiver de dar baixa da matricula e parar o carro completamente na garagem posso reactivá-la quando e como, como classíco?
Muito obrigado pelo vosso forum que muito ajuda a esclarecer estas duvidas
Até breve

 

[Ricardo P Faria]

Meus caros, Boas.

Venho por aqui pedir-vos alguns esclarecimentos em relação ao meu carro.
Tenho um Toyota Mr2, mk2 2000cc de fevereiro de 1992. Carro este que tenho desde 2006 e que adquiri no reino unido pis vivi la por muitos anos. resolvi trazer o carro para portugal visto ter regressado de vez para viver, usufrui do estatuto de imigrante para obter isenção aquando da mudança da matricula para uma nacional.
Acontece que a matricula nacional apesar de o carro ser de 2/92 a data da mesma foi-me atribuida em maio 2010. Agora que o carro está homologado e com a inspecçao feita foi-me pedido nas finanças pelo IUC 434 euros anuais!!!
Existe algo que possa fazer para contornar esta situação, nao me quero desfazer do veiculo que em já muito me acompanhou e que por essa razao sera para guardar para a vida. Poderá ele mesmo passar a classico e assim contornar isto. O que é necessário para o fazer?
Se tiver de dar baixa da matricula e parar o carro completamente na garagem posso reactivá-la quando e como, como classíco?
Muito obrigado pelo vosso forum que muito ajuda a esclarecer estas duvidas
Até breve

Meu caro não há nada a fazerem relação a ser atribuída a isenção de IUC.
Como já referi no meu post anterior, subi todos os “degraus” nas finanças até chegar à direcção central em Lisboa e em todos fui “corrido” com indeferimentos ao meu pedido de isenção.
Ainda esta semana um amigo com um 911 importado do ano de 1969 pediu a minha ajuda na papelada para solicitar a isenção nas finanças, apesar de lhe ter dito que era um esforço inglório, mais valia pagar já o IUC, ele meteu os papéis, vamos ver no que dá, apesar de Eu já saber o resultado final.

Entretanto já estou a ver qual a possibilidade de matricular o meu carro de 1968 em Espanha, tenho encontrado alguns entraves que estou a ver se consigo ultrapassá-los.
Se não conseguir em Espanha será noutro país qualquer que não me ROUBE 408€ por ano.

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

Boas, eu tenho um renault 25 de 1987, com matricula de 1997, pois foi importado da suiça, quando é que o carro vai ficar insento do IUC?

 

[Renato Vasconcelos]

O meu carro é de 1981...portanto completa 30 anos em Setembro/2011...posso pedir a isenção do selo?

 

[Guilherme Bugalho]

O meu carro é de 1981...portanto completa 30 anos em Setembro/2011...posso pedir a isenção do selo?

Eu também tenho um R12 de 1981.
Em tempos coloquei a questão num balcão das finaças e a resposta foi que o Dec lei refere o ano de 1981 e não carros com mais de 25 anos (na altura).
Por isso; pedir deves poder, agora se o pedido é concedido isso é que duvido ......

 

[A Cardoso]

Meus caros, Boas.

Venho por aqui pedir-vos alguns esclarecimentos em relação ao meu carro.
Tenho um Toyota Mr2, mk2 2000cc de fevereiro de 1992. Carro este que tenho desde 2006 e que adquiri no reino unido pis vivi la por muitos anos. resolvi trazer o carro para portugal visto ter regressado de vez para viver, usufrui do estatuto de imigrante para obter isenção aquando da mudança da matricula para uma nacional.
Acontece que a matricula nacional apesar de o carro ser de 2/92 a data da mesma foi-me atribuida em maio 2010. Agora que o carro está homologado e com a inspecçao feita foi-me pedido nas finanças pelo IUC 434 euros anuais!!!
Existe algo que possa fazer para contornar esta situação, nao me quero desfazer do veiculo que em já muito me acompanhou e que por essa razao sera para guardar para a vida. Poderá ele mesmo passar a classico e assim contornar isto. O que é necessário para o fazer?
Se tiver de dar baixa da matricula e parar o carro completamente na garagem posso reactivá-la quando e como, como classíco?
Muito obrigado pelo vosso forum que muito ajuda a esclarecer estas duvidas
Até breve

Eu teria "medo" em dar o carro de baixa.... quando quizer activar novamente a matricula, não sabe como vai estar a legislação, podem complicar ou tornar o processo irreversivel ou ter que pagar todos os impostos entretanto em dívida.

 

[Délcio Mendonça]

boas, eu posou um mini 1000 de 1980 que foi adquirido a cerca de 4 anos, mas gostaria de saber se pago ao não imposto de circulação, pois desde que possuo o carro nunca paguei imposto de circulação, por dizerem que tinha mais de 25 anos.

obrigado

 

[Nuno Manuel Fonseca]

Não sei se têm conhecimento mas existe este simuldor para o IUC. Creio que seja fiável. Não esquecer que a data de matrícula a introduzir, é a data em que recebeu matricula portuguesa.

http://www.dinheirovivo.pt/Graficos/Detalhe/CIECO019593.html

Gostaria que alguém, caso saiba, me indique qual é a formula para os centros de inspecção calcularem o valor do CO2, no caso de o veículo não ter esse valor na ficha técnica. É por medição na altura ? É por alguma formula de acordo com os consumos, multiplicado por um coeficiente como fazem na Bélgica ?

Obrigado

 

[Francisco Costa]

Boas, eu tenho um renault 25 de 1987, com matricula de 1997, pois foi importado da suiça, quando é que o carro vai ficar insento do IUC?

De acordo com a actual legislação, o teu carro nunca vai estar isento.

 

[Francisco Costa]

O meu carro é de 1981...portanto completa 30 anos em Setembro/2011...posso pedir a isenção do selo?

Boas Renato. De acordo com a legislação em vigor o teu carro pelo facto de ser de 1981 não está isento

 

[Francisco Costa]

boas, eu posou um mini 1000 de 1980 que foi adquirido a cerca de 4 anos, mas gostaria de saber se pago ao não imposto de circulação, pois desde que possuo o carro nunca paguei imposto de circulação, por dizerem que tinha mais de 25 anos.

obrigado

Boas.
Se o registo da matrícula em Portugal do teu mini é de 1980, está isento de IUC.

 

[tiagojsg]

Boas,
tenho uma Ford Transit MK2 de 1982 de 9 lugares, gostava de saber se estou isento ou não.

 

[Francisco Costa]

Boas,
tenho uma Ford Transit MK2 de 1982 de 9 lugares, gostava de saber se estou isento ou não.

De 1982 não existe nenhum automóvel isento....

 

[Ana Neves]

Olá eu tenho dois carros registados no meu nome mas não estão na minha posse , isto é, um foi vendido para sucata sem que se tenha alterado o registo de propriedade, pois achei que o sr da sucata o fizesse, mas não fez e outro está penhorado por divida . Na primeira situação sem docs do carro não consigo dar baixa da matricula e no 2o caso não tenho acesso aos docs, como posso resolver a questão de não pagar para o resto da vida os IUC´s destas viaturas?

 

[João Ferreira KE20]

Boas!

Tenho um KE20 que ainda esta em nome do meu Pai, o carro não circula há mais de 10 anos e foi alvo de restauro e está iminente a volta a estrada e ando a tratar das papeladas, ora, no site das finanças aparece o carro como propriedade do meu pai mas não aparece nada nem para pagar, nem como está em divida nem nada que se possa imprimir relativamente a este carro.

Porquê? Está isento? Se sim não deverei ter um papel qualquer a dizer isso mesmo? Num País onde é preciso papeis para tudo seguramente que a viatura terá que se fazer acompanhar por algum que diga ou não que é isento ou que pagou alguma coisa.

Alguém sabe? Ou terei obrigatoriamente que me deslocar a uma repartição de finanças?

Outra questão é relativa ao seguro, tenho lido aqui no forum que há carros destes a pagar 60/70€ de seguro, quais a companhias que o fazem? É algum seguro especial? A minha companhia é a Tranquilidade mas ainda nem falei com eles sobre o assunto porque queria ir já com algumas luzes sobre o assunto.

Obrigado desde já, e desculpem o testamento.

 

[David Silva]

Viva João, o teu carro estará certamente isento de IUC e não precisas de nenhum papel que o confirme. Hoje em dia nem os carros modernos necessitam de comprovativo de IUC pago uma vez que as autoridades dispõem de meios para saber se este foi pago ou não.

Quanto ao seguro aconselho-te a falares com a tua seguradora para saberes se dispõe de algum produto que te interesse. Se não, tenta aqui: http://www.vitorinos.pt/home.asp

 

[João Ferreira KE20]

Obrigado David, assim já fico mais tranquilo, gosto de andar legal e evitar despesas desnecessárias em coimas.

Muito obrigado!