Hercules K103S

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João Pereira Bento

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Tudo zincado das duas motas! :)

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Cromados.

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Primeira montagens. Sabe bem e sempre são menos umas peças inequívocas à solta! :p

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Aproveitei o aparelho que dei num carro para dar nas peças zincadas. É de alta adesão a material galvanizado e zincado.

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Rodas, com pneus usados que até estão novos. Quando for para a estrada não dispenso pneus novo, mais macios. :)

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Continua... (lentamente)

Deixei isto em cima da bancada, o meu mecânico (Pai) faz o resto! Procurar peças ou saber se é redondo ou quadrado não é com ele, agora a parte técnica gosta. :)

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João Pereira Bento

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O guarda-corrente tem uma tampa que se tirar para verificar o estado da corrente e lubrificar.

Quando menos esperava consegui uma, alias cinco! :) Era a peça que mais preocupava em conseguir original. :) Faltam-me mais umas coisas, grande parte genéricas.
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Pintado de fresco, a secar!

A demão final vai ser no interior da garagem. Surpreendeu-me mas não ficou com lixo nem insectos. :)

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A tampinha que me faltava para o guarda-corrente. :)

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Esta placa de identificação da mota estava quase ilegível. Tem a chapa com as características e esta pequena que nem sei o que é, todas tem.

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João Pereira Bento

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Prendas de Natal para a mota.

Um Alemão colocou de uma só vez todas as peças de uma Hercules K103 no Ebay. Inteligente, faz mais dinheiro ás peças do que inteira e acabamos por licitar peças que nem precisamos muito, já que os portes quase sempre não sofrem influência.

Perdi a buzina que não tenho original Bosch, kit ferramentas e o interruptor dos piscas. Peças que seguramente vão aparecer. :) Licitei todas mas só naquela do já agora e se fosse pelo preço de partida do leilão.

Finalmente tenho a roda completa traseira com cubo pequeno, licitei por um valor jeitoso mas ficou barata. Ajudou nos últimos tempos terem aparecido várias. A minha mota de origem tinha esses cubos por ser de 1965, tenho umas rodas restauradas com os grandes porque foi o que reuni primeiro e gosto muito mais de a ver assim. A seu tempo restauro estes.

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A da frente tenho a original, por 9,90 não a deixei escapar. :)
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Aro do farol só tenho um que nem mandei cromar. tem um vinco provavelmente devido a uma queda. Espero que o coco também esteja melhor e evite ter que espelhar um. E claro é sempre bom ter um vidro suplente.
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Amortecedores traseiros, os 4 que tenho tem todos muitos defeitos. Perdi os da frente, felizmente os que tenho escapam. :(
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Corrente não tinha nenhuma. Devo optar por uma nova, por 3 euros veio.
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Bicha conta km, aparentemente melhor do que as minhas.
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Segura bateria que não tinha.
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E a peça que faz o intermitente dos piscas opcionais no volante.
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A soma com portes deu 134 euros. Um preço justo até.
 

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