Correctíssimo Nuno..
A classe 1300 era a rainha em Inglaterra. Os Escort arrasaram. Os XOO 341F e 342F eram os carros oficiais da Broadspeed, que vieram substiruir os Anglias. O piloto mais famoso era o Fitzpatrick.
Eram carros com cabeças muito especiais.... iguais à "minha"
.... ou não fosse este o meu projecto de Escort....
Tenho (como tu sabes e viste) mais algumas informações sobre estes dois carros, pois dei-me ao trabalho de procurar e adquirir revistas Inglesas da época.....
Eram carros 1300, com 2 válvulas por cilindro, com admissão vertical e injecção T-J. Caixa de 5 velocidades Hewand(?) e jantes 8,5 á frente e 9,25 atrás.... para 145cv...
Mais tarde apareceram uns Escort Broadspeed 1300 com cabeça BDA e 192 cv....