Fiat Tempra SX (1993)

[JoãoSousa]

Faz em marcha atrás e também faz se o empurrares para trás desengatado? Não tens o tambor do lado para onde foge ligeiramente "preso"? Levanta o carro e tenta rodar a roda desse lado...

Hei de fazer isso.

Olha, não fazia ideia que consumia tanto mesmo assim! Nesse caso já deve compensar o GPL... O meu Corolla Liftback é um 1300 e bebe entre os 7 e os 8... Pensei mesmo que esse andasse abaixo dos 10... Assim com esses consumos em urbano já dói...

Em cidade infelizmente anda por esses consumos, não é sempre, mas anda, em auto estrada já baixa dos 10L aos 100km, por isso que gosto muito de viajar com ele que consome menos

 

[João Luís Soares]

Os consumos estão altos de mais... o do meu pai não consumia nem perto disso.

 

[JoãoSousa]

Os consumos estão altos de mais... o do meu pai não consumia nem perto disso.

Era de injeção ou duplo carburador ?

 

[João Luís Soares]

Era de injeção ou duplo carburador ?

Era dos primeiros, de 1990, por isso acho que era de carburador, certo?

 

[JoãoSousa]

Era dos primeiros, de 1990, por isso acho que era de carburador, certo?

Exacto.

 

[António José Costa]

Parece-me um consumo elevado. Mas não sou entendido no modelo.

 

[JoãoSousa]

Se não me engano no livro os consumos variavam entre os 9 e 11 litros aos 100km em cidade se não estou em erro, e ele antes andava bem mais próximo desses valores, agora começou a beber um bocado mais, e disseram-me que talvez seja por ter metido pneus novos com uma medida maior, passei de 175.65.14 para 185.60.14, se é verdade que fez subir os consumos não sei, mas foi praticamente apartir dessa data, que foi á meio ano.

 

[JoãoSousa]

Entretanto fui ver se as rodas andavam a travar sem o travão de mão acionado e todas rodam livremente e seguram bem com o travão de mão acionado também. Aproveitei também para encher os pneus que pensei que talvez isso estava a fazer com que fugi-se a direção em marcha atrás, parece que resolveu um bocado o problema mas não todo. Experimentei fazer marcha atrás sem a velocidade engrenada numa rua com uma ligeira inclinação e ele cai livremente sem fugir, também não foge com a marcha atrás engrenada, só foge se tiver engrenada e se acelerar, sem acelerar não foge. Deixo uma foto de hoje depois de uma lavagem

 

[Ivo António Santos]

Se não me engano no livro os consumos variavam entre os 9 e 11 litros aos 100km em cidade se não estou em erro, e ele antes andava bem mais próximo desses valores, agora começou a beber um bocado mais, e disseram-me que talvez seja por ter metido pneus novos com uma medida maior, passei de 175.65.14 para 185.60.14, se é verdade que fez subir os consumos não sei, mas foi praticamente apartir dessa data, que foi á meio ano.

O "Calçado" que usas agora não deve favorecer os consumos, não... O meu Toy' também gasta 175! Mas é em R13!

(...)Experimentei fazer marcha atrás sem a velocidade engrenada numa rua com uma ligeira inclinação e ele cai livremente sem fugir, também não foge com a marcha atrás engrenada, só foge se tiver engrenada e se acelerar, sem acelerar não foge. (...)

Muito estranho... Assumindo o resultado da primeira despistagem e as tuas conclusões, voltando agora ao seguimento do meu primeiro palpite (e isto é apenas uma teoria), ia sugerir que tentasses o seguinte: Pedes a alguém numa rua vazia... para se pôr dentro do carro e engrenar marcha-atras soltar um pouco mais depressa a embraiagem e andar uns metros pra trás.... depois travar mais bruscamente, parar e de seguida colocar primeira e fazer um arranque mais brusco também (até podes usar o travão de mão puxado para veres a reação das rodas no exterior)! E vais tu controlar visualmente do lado de fora do carro o comportamento das rodas (em especial as da frente) para ver se detectas alguma movimentação face á cava da roda (no sentido das setas da foto).....

Passo a explicar: pelo o problema que descreves, a minha teoria incide sobre o facto de poderes ter eventualmente algures numa roda uma folga longitudinal...

OU ENTÃO: Também podes tentar levantar o carro ou cada uma das rodas e fazer força no sentido de as empurrares em direcção á frente do carro, ou à traseira do carro (no sentido das setas da foto)...

Depois dá Feedback!

 

[JoãoSousa]

ENTÃO: Também podes tentar levantar o carro ou cada uma das rodas e fazer força no sentido de as empurrares em direcção á frente do carro, ou à traseira do carro (no sentido das setas da foto)...
Depois dá Feedback!

Eu hoje também aproveitei quando levantei as rodas a ver se abanavam para os lados, as de trás não acontece nada, as da frente abanavam um bocado, e acho que era a do lado direito que abanava mais que o lado esquerdo, presumo que seja isso que queira saber, pelo menos foi o que fiz.

 

[Ivo António Santos]

Eu hoje também aproveitei quando levantei as rodas a ver se abanavam para os lados, as de trás não acontece nada, as da frente abanavam um bocado, e acho que era a do lado direito que abanava mais que o lado esquerdo, presumo que seja isso que queira saber, pelo menos foi o que fiz.

Era isso mesmo, sendo assim, pode ser por aí! A direita é sempre a mais fustigada! Até porque em passeios é a que leva sempre com a pancada maior! Quando vires isso mais a sério, depois comunica o resultado!

E por favor trata-me por "tu", já me sinto velho que chegue!

 

[JoãoSousa]

O carro do meu pai e o meu, nos inícios que comprou-se os carros, que foi quase à mesma altura, pensavam que eu é que andava com o carro mais recente e o meu pai com o mais antigo, mas é completamente o oposto Fiat Palio impecável comprada em 2014 com 79mil km, únicos problemas é a pintura e pontos de ferrugem em redor do tecto de abrir.

 

[JoãoSousa]

Quando o Sedan se cruza com a S.W.

 

[Afonso Brito]

Realmente há pouca gente que dê o devido valor aos Tempras, quer os Sedan quer as SW, com muita pena minha. São modelos que marcaram pelos desenvolvimentos tecnológicos, o quadrante é a prova disso.

Continua a manter o Tempra no bom estado que aparenta.

Uma crítica construtiva, se me permites, uns centros de jantes Fiat ficavam a matar!

 

[JoãoSousa]

Uma crítica construtiva, se me permites, uns centros de jantes Fiat ficavam a matar!

Já tem á uns meses que eu comprei novos em folha, pode ver mais ou menos na publicação da passada sexta-feira

 

[Afonso Brito]

Já tem á uns meses que eu comprei novos em folha, pode ver mais ou menos na publicação da passada sexta-feira

(Podes-me tratar por tu, estamos os 2 na casa dos 20s

Tens toda a razão, como os centros são pretos não vi bem. Não há centros da cor das jantes, de época?
É só porque assim, mesmo que os tenha quase nem se percebe...

 

[Ivo António Santos]

Tens toda a razão, como os centros são pretos não vi bem. Não há centros da cor das jantes, de época?
É só porque assim, mesmo que os tenha quase nem se percebe...

Afonso, olha que eu acho que são mesmo assim pretos de origem!!

 

[JoãoSousa]

Exacto, sempre vi pretos, nunca vi cinzentos.

 

[Afonso Brito]

Exacto, sempre vi pretos, nunca vi cinzentos.

Se assim são, então original é original.

 

[JoãoSousa]

Uma última passagem pelo Rio Douro antes de ficar de quarentena