Um coupé! Eu tenho um 850 "normal" em fase de restauro também. Mas não tem 1/3 da ferrugem que esse tem! Boa sorte!
Tenho muita documentação do 850, Se puder ajudar em algo é só avisar!
É nestas alturas que vejo que ainda há pessoas com eles mais no sitio que eu!
Já fiquei em sentido só por ver alguém pegar num carro assim! Vai ser preciso muita coragem!
bom dia a todos.
a historia por detras deste menino,é igual á de muitos (penso eu),carro de infancia.
sim ,esta num estado nada bom ,e nas fotos nao se ve metade !!
e em relaçao a este auto ,como á cerca de 2 anos atras quase nao havia nenhum á venda cá em portugal ( o que havia eu teria que fazer muitas alteraçoes e nao compensava),optei por mandra vir de frança.
é um importado .
em relaçao ao futuro,sera colocar o mais original possivel do meu tempo de infançia,a unica coisa que mudarei será a cor (era castanho escuro) irei colocar o amarelo (tipo canario) de origem,assim dá mais nas vistas .
Olá! Além de ficar contente por ver que o restauro já começou, só cá passei para ser chato por dois motivos.
1- Falta alterar o nome correctamente. Kramer, que é uma alcunha, não deve fazer parte do nome. O ideal é nome e apelido e a alcunha ficar no local que indiquei no tópico da tua apresentação.
2- Esse tom de amarelo não existia originalmente nos Fiat 850 Coupé.
Olá! Além de ficar contente por ver que o restauro já começou, só cá passei para ser chato por dois motivos.
1- Falta alterar o nome correctamente. Kramer, que é uma alcunha, não deve fazer parte do nome. O ideal é nome e apelido e a alcunha ficar no local que indiquei no tópico da tua apresentação.
2- Esse tom de amarelo não existia originalmente nos Fiat 850 Coupé.
126? O amarelo 242 está disponível no catálogo da Fiat a partir de 1970.
O "Giallo Colorado 241" é o amarelo "bebé" clássico, disponível a partir de 1968, tal como o "Giallo Positano 208", o amarelo tijolo clássico.
126? O amarelo 242 está disponível no catálogo da Fiat a partir de 1970.
O "Giallo Colorado 241" é o amarelo "bebé" clássico, disponível a partir de 1968, tal como o "Giallo Positano 208", o amarelo tijolo clássico.
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