OP
OP
"MENDES"
Clássico
nao tenho a opçao "alcunha"
a cor é "avorio 235"´esta no 600 ,pra ja está mais ou menos assim ..mas ate lá ..
sim ..é o 100 GC
Fiat fiat 850 coupe
- Autor do tópico "MENDES"
- Data de início
a cor é "avorio 235"´esta no 600 ,pra ja está mais ou menos assim ..mas ate lá ..
nao tenho a opçao "alcunha"
a cor é "avorio 235"´esta no 600 ,pra ja está mais ou menos assim ..mas ate lá ..
sim ..é o 100 GC
A cor Avorio 235 é, como o nome em italiano indica, cor de marfim. É uma cor comum nos Fiat dos anos 60.
O que eu estava a dizer é que esse amarelo vivo não existia na Fiat nos anos 60. Nem no 850, nem no 600, nem em nenhum outro.
Ah, ok, branco marfim é mais de acordo com a época! Se bem que também não é uma cor do 850 coupé da primeira série:
159-ROSSO
233-BIANCO
456-BLU
583-BEIGE SABBIA
653-GRIGIO MEDIO
453-BLU MEDIO
A pergunta era relativa ao número do motor, não ao código. Tenho curiosidade sobre o volume de produção destes motores ao longo dos anos.
OP
OP
"MENDES"
Clássico
sim ,este amarelo que postei é só um aproximado,nao será esse .há um amarelo tipo canario nao tao carregado.
está num catalago da fiat anos 70 .ps_nao cosnigo encontar o dito ;(
Sim, deve ser este:
É giro. Eu só estava a dizer que essa cor não é original dos 850.
De que cor são os interiores do teu 850 Coupé?
Isso parece o Chrome Yellow 273
O Colorado Yellow 241 é mais pastel:
O Colorado Yellow 241 é mais pastel:
Última edição:
Bruno Guedes da Silva
Clássico
Muita coragem para adquirir um carro assim nesse estado! Eu não conseguiria fazê-lo. Em primeiro lugar porque não saberia onde o colocar a restaurar e em segundo porque não saberia onde arranjar as peças necessárias.
Concordo com a ideia de pintares o carro em amarelo. Se era de série ou não série, parece-me nesta situação totalmente secundário...ou mesmo terciário.
Acho que ficará mais engraçado que o castanho/marrom que referiste ser a cor original do carro.
O fundo vai ter de ser todo refeito? Como se faz isso? Há à venda completo? Ou tem de ser refeito peça a peça?
Concordo com a ideia de pintares o carro em amarelo. Se era de série ou não série, parece-me nesta situação totalmente secundário...ou mesmo terciário.
Acho que ficará mais engraçado que o castanho/marrom que referiste ser a cor original do carro.
O fundo vai ter de ser todo refeito? Como se faz isso? Há à venda completo? Ou tem de ser refeito peça a peça?
OP
OP
"MENDES"
Clássico
os fundos só foram parcialmante refeitos ,tambem há á venda fundos completos e arranjar as peças necessecarias,temos a net que é a melhor das opçoes (ou nao) para adquirir as peças ,tambem temos que ter confiança com
quem esta a restaurar o dito ,pois nem todos concordam que o cliente "ajude" na compras das peças ...digo eu..
Eu para o 850 normal só arranjei o esquerdo, e foi porque um amigo o tinha perdido num armazém! O direito não arranjo em lado nenhum! (sem ser as réplicas simplificadas. O que tenho é mesmo original FIAT. As réplicas são bastante diferentes).
Bruno Guedes da Silva
Clássico
Eu iria para o 273
Eu por exemplo em algumas coisinhas acercado 124 bem que tentei ir a net, mas não encontrava informação satisfatória ou pelo menos que me dissipasse as dúvidas!
O 850 antes das obras começarem
Isso parece o Chrome Yellow 273
O Colorado Yellow 241 é mais pastel:
Isso. É o que dá um gajo fiar-se só na net...
De origem não poderia ser castanho. Quando muito bege, como o Pedro comentou antes.
Pode é ter sido pintado de castanho algures numa vida anterior.
Atenção que isso não é um catálogo da Fiat. É um catálogo da Du Pont com as cores utilizadas em vários Fiat diferentes, nos mercados em que a Du Pont fornecia tintas...
OP
OP
"MENDES"
Clássico
Última edição:
nah nah "é de cores para a FIAT"; ligeiramente diferente ....
É diferente, como disse o Guilherme.
Além disso, esse da tua foto não tem a cor original.
O amarelo original, chamado Giallo Positano, do Fiat 850 Sport Coupé era este:
Já agora, ficam aqui as cores disponíveis nesse modelo.
Gonçalo B. Duarte
Veterano
Que grande avanço está a levar o 850...depois de ler o tópico, aparentemente os trabalhos que tenho para fazer no cinco parecem insignificantes...
É bom ver que este canário não ficou de quarentena.
Espero que os trabalhos continuem a bom ritmo.
Espero que os trabalhos continuem a bom ritmo.