Daniel Martins classicos
YoungTimer
é possivel porque o seat teve uma licença para porduzir algos modelos fiat como o seat 600 que é igual ao fiat 600
Fiat 2100 Familiare... o famigerado 6 cilindros!
- Autor do tópico Eduardo Relvas
- Data de início
Hugo Rainho
Clássico
Bela máquina seu FIAT addict!! 
D
D
OP
OP
António Barbosa disse:
Exactamente! Só que o modelo da Seat era inicialmente o 1400 C e depois evoluiu para 1500. Como a Seat achou que não seria viável em termos do seu mercado principal ter um carro que se iria projectar num segmento tão alto, produziu então a mesma carroçaria mas inicialmente com o 4 cilindros do Fiat 1400 B e depois com o do 1500.
Tinha a mesma carroçaria, o mesmo interior, apenas diferia na mecânica. Além disso foi produzido em variantes que não tinham paralelo na Fiat, como uma pick-up (!!) e uma furgoneta, baseada na carrinha mas sem vidros traseiros (apenas chapa). No entanto, a pouca difusão destes modelos provou que a Fiat tinha razão em não os ter desenvolvido.
Era um dos modelos de representação da Seat, e de um segmento luxuoso. Muitos foram também convertidos para gasóleo, especialmente para táxis, com motores espanhóis (Barreiros) ou Mercedes. Havia também uma preparação mais potente (com aumento de cilindrada para 1700 cc) fornecida pela Siata e que podia ser pedida directamente através da rede Seat.
Zé Miguel, a carrinha está razoável em termos de chapa, tem algumas coisitas para reparar mas nada de grave. Mas a certeza só terei quando a vir, e isso ainda vai demorar...
Ricardo, eu comprei dois 2100. Uma berlina e uma familiare. As especificações básicas são as que dei ontem, é um 6 cilindros em linha de 2053 cc com 95 cv às 5300 rpm. Caixa de 4 velocidades totalmente sincronizada, e tracção traseira. Tem também 6 lugares de livrete (3 por banco...
). A berlina (da foto) está completamente inutilizada em termos de chapa mas com boa mecânica e interiores. A carrinha está completa e razoável mas segundo me disseram teria um problema qualquer de motor.A ideia é então recuperar a carrinha socorrendo-me daquilo que a berlina puder dar, e arranjar o resto.
Um abraço a todos!
Bruno MIGUEL GOMES SILVA
Clássico
acho uma boa aposta.
e 1 carro bastante interessante
e 1 carro bastante interessante
Marco Reis
marcor
olala...
Eduardo, tenho quase a certeza que um modelo destes ja apareceu nos perdidos e achados... agora se é essa familiare ja nao sei...
da por la um saltinho no topico, e ve se a econtras...
força...parece ser agradavel!!!
Eduardo, tenho quase a certeza que um modelo destes ja apareceu nos perdidos e achados... agora se é essa familiare ja nao sei...
da por la um saltinho no topico, e ve se a econtras...
força...parece ser agradavel!!!
OP
OP
Marco Reis disse:
Olá Marco,
O que apareceu no tópico dos Abandonados (pelo menos que eu tenha visto) é um 2300, já falei com o dono e o carro não tem motor. Já não sei se tinha documentos ou não, ainda fiquei de falar com ele outra vez porque pode ter alguma coisa que me interesse.
Um abraço!
Paulo Baião
Clássico
Eduardo Relvas disse:
Ai. Ai.
Começa o "ajuntamento"...
Previsão de 10 anos para o restauro e o "ajuntamento" de peças.
Vamos a ver se não perdemos nada deste restauro...
Boa sorte Eduardo:biggrin::spinny:
Ricardo Cunha Carreiras
Clássico
eu gostei daquela ideia de adpatar alguns pormenores sem nunca ferir a originalidade.
alguns pormenores como o ar condicionado ou os travoes melhorados podem naturalmente melhorar a sua utilizaçao e ate optimiza-la.
este carro é rarissimo e qualquer apaixonado pela FIAT vai reluzir ao ver um!
alguns pormenores como o ar condicionado ou os travoes melhorados podem naturalmente melhorar a sua utilizaçao e ate optimiza-la.
este carro é rarissimo e qualquer apaixonado pela FIAT vai reluzir ao ver um!
Simao Reis
Prego a fundo...
umas fotos Eduardo
Eduardo Relvas disse:(...)
Zé Miguel, a carrinha está razoável em termos de chapa, tem algumas coisitas para reparar mas nada de grave. Mas a certeza só terei quando a vir, e isso ainda vai demorar...
Ricardo, eu comprei dois 2100. Uma berlina e uma familiare. As especificações básicas são as que dei ontem, é um 6 cilindros em linha de 2053 cc com 95 cv às 5300 rpm. Caixa de 4 velocidades totalmente sincronizada, e tracção traseira. Tem também 6 lugares de livrete (3 por banco...
A ideia é então recuperar a carrinha socorrendo-me daquilo que a berlina puder dar, e arranjar o resto.
Um abraço a todos!
Agora já posso falar!! Sempre compraste a carrinha... Espectáculo! É um projecto que quero acompanhar de perto.
Pedro Tiago
Tok
apesar de ser uma grande maquina, em todos os sentidos e direcções não gosto deste tópico...
muito texto poucas imagens
quando chegam as imagens da menina
muitos parabéns pelo achado e boa sorte
não gosto deste tópico...muito texto poucas imagens
quando chegam as imagens da menina
muitos parabéns pelo achado e boa sorte
OP
OP
Caro Pedro,
Isso queria eu, mas ainda nem faço ideia...
Primeiro tenho de acabar de cortar às postas o 124 Coupé que aqui tenho, depois vem o dador de órgãos e só depois de esse estar também já fatiadinho é que posso mandar vir a carrinha, isto de não haver garagens que cheguem para a frota toda é assim...
Ainda quero ver se a vou inspeccionar, mas é um bocado longe e fora de mão para mim, por isso não sei...
Daqui a pouco ponho mais umas fotos do dador... :feliz:
Um abraço!
Isso queria eu, mas ainda nem faço ideia...
Primeiro tenho de acabar de cortar às postas o 124 Coupé que aqui tenho, depois vem o dador de órgãos e só depois de esse estar também já fatiadinho é que posso mandar vir a carrinha, isto de não haver garagens que cheguem para a frota toda é assim...
Ainda quero ver se a vou inspeccionar, mas é um bocado longe e fora de mão para mim, por isso não sei...
Daqui a pouco ponho mais umas fotos do dador... :feliz:
Um abraço!
A carrinha sempre é a que me tinhas dito? Se for essa, está longe... Mas força nisso!
O 124 AC tem os pára-choques direitinhos? É que sei de alguém interessado num deles.
O 124 AC tem os pára-choques direitinhos? É que sei de alguém interessado num deles.
OP
OP
Olá João,
Não, é outra. Continua é a não ser de muito perto, mas pronto... que se há-de fazer, estas coisas não aparecem onde nós escolhemos...
Um abraço!
Não, é outra. Continua é a não ser de muito perto, mas pronto... que se há-de fazer, estas coisas não aparecem onde nós escolhemos...
Um abraço!
Se puder ajudar, é só dizeres...
Paulo Baião
Clássico
Ainda não há fotos sr. Eduardo???:mask:
OP
OP
Boas,
Da carrinha ainda não, quero ver se estas férias consigo lá ir, mas está difícil.
Mesmo o dador de órgãos ainda não veio para baixo, porque ainda não terminei de desfazer o 124 Coupé... isto de só ter dois espaços de garagem é assim... e passo a vida com a patroa a dar-me cabo do juízo porque o "electrodoméstico" (nome afectivo que eu dei ao BMW 525) passa o tempo na rua sem direito a um ligar abrigado, enquanto as "sucatas velhas" (nome afectivo que ela deu aos meus) ocupam as garagens...
Isto é ridículo, já tenho este carro aqui faz 3 meses e ainda não o terminei de desmontar, que é suposto ser a parte fácil. Mas entre o meu trabalho, tarefas domésticas, o miúdo, e agora o outro que vem a caminho, não tem mesmo havido tempo para nada. O 124 AC até já ganhou teias de aranha... e ainda eu devia estar a tratar do meu doutoramento.
Tenho é mais algumas fotos do 2100 Berlina, daqui a bocado já as ponho aqui, mas até mete medo...
Um abraço!
Da carrinha ainda não, quero ver se estas férias consigo lá ir, mas está difícil.
Mesmo o dador de órgãos ainda não veio para baixo, porque ainda não terminei de desfazer o 124 Coupé... isto de só ter dois espaços de garagem é assim... e passo a vida com a patroa a dar-me cabo do juízo porque o "electrodoméstico" (nome afectivo que eu dei ao BMW 525) passa o tempo na rua sem direito a um ligar abrigado, enquanto as "sucatas velhas" (nome afectivo que ela deu aos meus) ocupam as garagens...
Isto é ridículo, já tenho este carro aqui faz 3 meses e ainda não o terminei de desmontar, que é suposto ser a parte fácil. Mas entre o meu trabalho, tarefas domésticas, o miúdo, e agora o outro que vem a caminho, não tem mesmo havido tempo para nada. O 124 AC até já ganhou teias de aranha... e ainda eu devia estar a tratar do meu doutoramento.
Tenho é mais algumas fotos do 2100 Berlina, daqui a bocado já as ponho aqui, mas até mete medo...
Um abraço!
Paulo Baião
Clássico
Ficamos a aguardar as fotos...
Quanto ao facto das mulheres terem electrodomésticos com rodas é a mais pura das verdades, a minha mulher tem um Mercedes Classe A branco ao qual ela carinhosamente chama de "Mini-bar", de hotel.D
Quanto ao facto das mulheres terem electrodomésticos com rodas é a mais pura das verdades, a minha mulher tem um Mercedes Classe A branco ao qual ela carinhosamente chama de "Mini-bar", de hotel.
D
OP
OP
Aqui fica o que resta da Berlina que servirá de dadora de alguns órgãos...
Interiores ainda recuperáveis... foi o que mais me interessou:
O magnífico 6 cilindros Lampredi, já muito mal tratado, mas nem que fique só de enfeite, vai ser recuperado:
Conto ainda começar a desmontar este durante Agosto, vamos ver...
Um abraço a todos!
Interiores ainda recuperáveis... foi o que mais me interessou:
O magnífico 6 cilindros Lampredi, já muito mal tratado, mas nem que fique só de enfeite, vai ser recuperado:
Conto ainda começar a desmontar este durante Agosto, vamos ver...
Um abraço a todos!
Anexos
Fernando Salgueiro
Gran Turismo
Mesmo nesse estado, é um carro muito especial...