Que posso eu dizer sobre esta verdadeira Obra de Arte?
Para alem de ter sido o primeiro Ferrari em que me sentei, é também o fruto da realização do sonho de alguém...
Para alem das tecnicidades já ditas aqui sobre o 348 Gts, posso já dizer que para um carro de 1993 (?) (16 anos) o seu estado de conservação geral é muito bom, ou não tivesse o carro 12 000 km's...
Há no entanto para alem da óbvia lavagem a fundo, e limpeza de interiores, alguns pontos que merecem atençao, nada de verdadeiramente preocupante nem prioritário, é apenas por precaução. São então eles alguns pontos onde a tinta saltou, zona da abertura das portas, etc, e alguns bolhas muito pequenas, em poucas zonas...
A primeira impressão assim que se chega perto do carro é a sua altura, muito baixo, assim que se abre a porta (que tem um certo truque) deparamo-nos com o banco do condutor e um imenso flanco, de uns bons 40 cm (?) ao que é preciso um bocado de destreza para entrar-mos no carro sem estragar nada ou sem ficar com nódoas negras, este flanco lateral deve-se ás entradas de ar para arrefecimento do motor/radiadores, o travão de mão fica também do lado esquerdo do carro, entre a porta e o banco do condutor...
Depois de estarmos sentados, e á procura dos pedais, uma sensação que se tem, para alem de ir "deitado", é que o carro puxa-nos os pés para o interior do carro, os pedais são de óptima ergonomia, e a zona de descanso do pé esquerdo é limitada (devera ser porque o pé esquerdo não tem descanso talvez...
). A posição de condução é boa, o volante esta bem posicionado, "il manettino" está logo ali "á mão", todos os ingredientes estão lá, para uma viagem de sonho...
A mala/capot, oferece um espaço pequeno, mas o suficiente para malas pequenas de 2 pessoas...
Uma coisa que não tive oportunidade de ver foi o compartimento do motor, e o motor, porque o carro estava arrumado de uma maneira que não dava para abrir o capot...
Não tive também verdadeiramente noção da largura da traseira, com aquelas lindas grelhas a tapar os farolins traseiros...
Sim, sim, eu sei, muito blah blah, e poucas fotos, descansem, aqui vão elas: