Pelo menos as fotos correspondem, o que não é nada bom para 1500€
Mais umas
Ver anexo 1150009
Ver anexo 1150010
Ver anexo 1150011
Ver anexo 1150012
Sim é mesmo essa o motor que esta ai e suplenteAcho que só de ver as fotos, já preciso de outra vacina do Tétano.
A minha sincera opinião é para esquecer essa hanomag (a não ser que seja para peças) só pelas fotos dá para ver que está todo podre. É um favor que fazes ao dono em tira-la do terreno.Ė assim pessoal eu sei que aqui é o portal dos Clássicos e que ah aqui muitos bons projetos mas eu nao quero isto restaurado ao promenor porque quero usar para fazer uma camper é mais para o verao
Eu nao vou pagar o valor que esta no anúncio vai ser uma trocaA minha sincera opinião é para esquecer essa hanomag (a não ser que seja para peças) só pelas fotos dá para ver que está todo podre. É um favor que fazes ao dono em tira-la do terreno.
Eu nao vou pagar o valor que esta no anúncio vai ser uma troca
Tiago, antes de mais peço-te que te apresentes aos membros do Portal dos Clássicos criando um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal
Depois disso, altera por favor o teu nome, porque cá no Portal usamos os nossos nomes próprios. Podes alterar aqui: https://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/
Finalmente, muito cuidado com essa Hanomag.
É gira, mas está bastante podre...
Sem querer parecer pessimista, estão aí provavelmente mais de 10.000 € de restauro...
Eu nao vou pagar o valor que esta no anúncio vai ser uma troca
Vou partilhar o que penso, sem filtros e sem rodeios.
Eu já fui assim, cheio de sonhos e de projectos, porque o meu amigo trata da mecânica e outro colega da chapa e tal.
A carrinha restaurada é gira, é grande e dá para fazer uma autocaravana bem porreira. Sim. Mas...
Esta carrinha não é um sonho. É um constante adiar que pode transformar-se rapidamente num pesadelo.
Está muito muito podre, faltam-lhe coisas (forra de uma porta, por exemplo), está parada há mutíssimo tempo ali, etc.
Precisa de fazer a mecânica quase do zero, precisa de restaurar imensas peças, precisa de outras que vão partir ao desmontar, precisa de muitíssima chapa nova, precisa de muita coisa mesmo.
Sendo muito optimista, até teres uma autocaravana com base nisso, ainda faltam muitos anos e uns 20.000. A correr bem.
P.S. - Ainda não te apresentaste aos membros do Portal dos Clássicos.
quero usar para fazer uma camper é mais para o verao
Tiago,
Lê bem o que está aqui a ser dito. Tu próprio já manifestaste dificuldades em arranjar peças. E isto tudo sem olhares como deve ser para descobrir novos "tesouros" que certamente lá estão à tua espera.
Pessoalmente não trocava nem por uma grade de minis. Porquê? Porque depois és tu que ficas pendurado com o "mono" e com o ónus de mandar abater a matrícula de uma viatura com a qual dificilmente se faz alguma coisa de jeito sem ser com muitos euros, algo que já disseste que não te sentes confortável em gastar.
"Just my two cents"
Os antigos donos dizem que nao pagam iuc tb achei estranhoBem lembrada esta questão da matrícula.
Trata-se de viatura comercial cujo IUC está enquadrado na categoria C deste imposto.
Isto resulta que este ano, deverá pagar um imposto de 32,42€. Neste enquadramento, o imposto não está relacionado com o ano da matrícula (1973), ou seja, pagará sempre imposto único de circulação.
Conhece a carrinha?Olha é cá de Abrantes...
Estranhamente não, mas mesmo em melhor estado não tenho boa imagem destas carripanas hanomag, mas pode ser preconceito.Conhece a carrinha?
Oh mas nao tem nada a ver isto era outra coisaFacilmente arranjas uma Transit, toyota, IVECO, Tráfic ou algo do género, melhor e com peças com fartura. Eu ia numa Iveco...
Esta é como se fosse uma mercedes 206dOh mas nao tem nada a ver isto era outra coisa