Dúvida com motor de R4

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
caros amigos, no outro dia falei com um homem que estava na oficina onde a minha R4 ta a restaurar. Ele andou a mecher na parte de mecanica e alterou a R4 dele para ter uma caixa de 5velocidades. Ele salta as mudancas e ela nao se vai abaixo.
foi ele proprio que o fez =D
tinha ido a comprar um parachoques novo cromadinho, ficou logo a babar-se para ele e quis logo comprar um, o dele estava danificado.
Eu quando chegar a Portugal, vo a oficina que a 4L ja deve ter comecado a ser tratada e vo documentar com fotos o restauro
 
Pelo o que sei existe dois motores 1.1L :
-1108 cc 38cv
-Cléon C1E 1108cc (1972- ) 45cv utilizado tb no Clio, R9

Cléon é uma evolução do anterior...
COnfirmam???

Cumprimentos
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Miguel Orvalho disse:
Obrigado Jorge!!;)vou puxando pouco a pouco e vou ver se melhora...ja agora qual é o oleo que usa?15W40?k marca?


abraços
Um qualquer de marca, porque as marcas brancas não são grande espingarda...
 

Miguel Orvalho

YoungTimer
Épá tou um bocado triste.....:(:(:( a minha katrela sempre custou um bocado a pegar a frio (a menos que fosse habilidade minha (ou falta dela..)) mas hoje não consegui pô-la a bombar e acho que dei cabo da bateria...as luzes no painel acendem e o motor de arranque roda mas pegar é mentira,hoje já nem as luzes do painel acenderam...:(:(

foi só um desabafo.....

abraços
 

diogo leite

Clássico
não ha uma descida ai perto? lol

mude os platinados, eu tinha o mesmo problema e a coisa melhorou bastante
faça uma revisão/limpeza ao carburador e verifique se a bomba de gazolina funciona
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Vê o motor de arranque, eu também tive esse problema...tive que arranjar um usado e não tive mais problemas...
È claro tens que ver o resto que o Diogo disse...força não desistas;)
 

Miguel Orvalho

YoungTimer
Pessoal,hoje meti um terminal novo na bateria (que tava com folga),dei-lhe um encosto de bateria e ao fim dumas tentativas lá pegou...:D:Dentretanto reparei que em frio,quando acelerava, o carro parece que faz poço e tem tendência a ir abaixo...porque será?aproveitei e subi um pouco o ralentim...

obrigado pelas dicas;), acho que tenho de marcar isso pa greve

abraços
 

Miguel Orvalho

YoungTimer
Boas pessoal!

hoje de manhã tentei pôr a 4L a trabalhar e mais uma vez nada...mas aproveitei para deixar o manipulo do ar puxado(ou seja,ar fechado) e à tarde tentei pô-la a trabalhar outra vez e pegou à primeira...:huh::huh: dica do amigo pedro burão!!!!fui dar uma voltita com um amigo e numa subida percebi que a embreagem já teve melhores dias :( alguem sabe onde posso comprar um kit de embreagem em conta e em que valores fica?

abraços
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Miguel Orvalho disse:
Boas pessoal!

hoje de manhã tentei pôr a 4L a trabalhar e mais uma vez nada...mas aproveitei para deixar o manipulo do ar puxado(ou seja,ar fechado) e à tarde tentei pô-la a trabalhar outra vez e pegou à primeira...:huh::huh: dica do amigo pedro burão!!!!fui dar uma voltita com um amigo e numa subida percebi que a embreagem já teve melhores dias :( alguem sabe onde posso comprar um kit de embreagem em conta e em que valores fica?

abraços
experimenta informar-te na internet, eu não so a pessoa mais indicada... tens aqui uns bons viciados como o Diogo e o Jorge (entre outros) que te devem saber dizer;)
 

diogo leite

Clássico
Miguel Orvalho disse:
Boas pessoal!

hoje de manhã tentei pôr a 4L a trabalhar e mais uma vez nada...mas aproveitei para deixar o manipulo do ar puxado(ou seja,ar fechado) e à tarde tentei pô-la a trabalhar outra vez e pegou à primeira...:huh::huh: dica do amigo pedro burão!!!!fui dar uma voltita com um amigo e numa subida percebi que a embreagem já teve melhores dias :( alguem sabe onde posso comprar um kit de embreagem em conta e em que valores fica?

abraços
e ela custa a pegar por causa da embariagem???

um kit completo custa entre os 90€ e os 130€, a melhor relação preço qualidade parece ser sashs, mas pode não ser persiso o kit todo, veja a prensa e o rolamento de encosto, se tiverem bos pode comprar só o dico ou empastilhar esse fica por 20€ ou 30€, é mais caro a mão de obra do que o material, pode fazer isso em casa, é um desafio e garanto-lhe que não é dificil, se persisar de ajuda, já sabe, tem aki o tópico:feliz:
 

Miguel Orvalho

YoungTimer
SShhhhiiiiiii....há quase um mês que não falava aqui....que miseria...peço desculpa mas não tenho tido tempo pa nada, nem pa mexer na katrela.. :(
Não mexi em mais nada no carro e de vez em quando lá dou uma voltita (curta)...:(

Alguém sabe a que carro/motor pertence o código de motor 689/qualquer coisa(acho que 85)?

O motor faz um barulho estranho a alta rotação, parecem válvulas a bater...o_O será muito dificil arranjar isto?

obrigadao

abraços quatrelistas
 

Miguel Orvalho

YoungTimer
Já sei qual é o motor que "mora" na minha katrela....um motor 1000 dum R5 TL..:(:(:(:( o motor não tá nada mau mas não pertence à katrela...

Abraços quatrelistas
 

diogo leite

Clássico
se a sua 4L for uma GTL arranja morores com relativa facilidade e a bom preco, mas ande com esse ate ele morrer:D

motores 1108 de 150€ a 200€ arranja na boa, se persisar tenho para là alguns...
 
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