Há diversas razões que levam uma pessoa a restaurar um veículo: Porque acham que está na moda, porque realmente aquele carro tem um valor sentimental muito grande, ou ainda porque pretendem afirmar-se nas estradas com algo diferente, e basicamente dizerem ás pessoas que o dia-a-dia deles não se rege pelo mediano, ou pela normalidade.
Eu já efectuei trabalhos , graças a estas três razões.
No primeiro caso, trata-se eventualmente de alguém que se chateou com os relógios de marca, e com as compras no Vasco da Gama, e acha "giro" ter um carocha. Para esses, recomendo vivamente as oficinas de restauro, para serem roubados a sangue frio. Cada um tem o que merece.
Viva!
Nao li todos os seus argumentos mas qdo me deparei com certa mistura de alhos com bugalhos fiquei para morrer, e nao é por eu ter um carocha!...mas...´pq é q quem tem ou quer ter um carocha é pq se cansou de compras no vasco da gama? noto aí uma certa revolta c o vasco da gama...lol
E escreva: quem quer ter um carocha normalmente é por uma grande paixao ao mesmo..
tenho dito!
Para o segundo caso, se o dinheiro não abundar, temos de compreender e aceitar o " levar os parafusos da matrícula ao jacto de areia". Ninguém como eu sabe o que é apenas ter um veículo como memória de uma pessoa desaparecida. Pudesse eu, e colocã-va-o na sala de jantar. Para quem pode, o trabalho de um especialista, será a gratidão e o reconhecimento, e a homenagem que prestaremos ao que esse veículo significa emotivamente.
No terceiro caso, mesmo que tenhamos dinheiro suficiente para acender o lume com notas de vinte, temos de ser nós a sujar as mãos. Não vejo outra solução. Há casos, em que temos de ser tiranos o suficiente para determinar como vai ser o nosso companheiro de estrada. Há casos, em que temos de poder dizer à boca cheia, que se não fossemos nós, aquele carro estaria na Siderurgia.
Um "project", como os nossos amigo ingleses designam um carro para restaurar, é algo que apenas podem pedir contas a nós. Um "project", é algo que nos obriga a passar horas na Net, a falar com outros proprietários, a descobrir diagramas eléctricos e a tentar encontrar peças que não há. E a meter distribuidores de Golf para desenrascar.
Um project, é algo que nos obriga a aprender a soldar, que nos obriga a comprar uma caixa de terminais eléctricos, e que nos obriga a mandar fazer um oleado. " Mandar fazer", é uma terminologia senhorial dos incompetentes, que desconhecem o sentido da frase" se quer uma coisa bem feita, faça voce mesmo!" É dizer alto e bom som que " eu gosto desta treta dos clássicos, mas não percebo um boi disto". É como gostar de culinária, e não aprender a fritar um ovo.
Um carro para restaurar, é algo que nos obriga a treinar com um compressor e uma pistola, ou no mínimo passar horas a lixar para depois o levarem para a estufa. É uma martelada dada debaixo da carroçaria, que nos descarrega um chuveiro de ferrugem em cima. São os nós dos dedos raspados, e ter de lavar a cabeça com Sonasol. E entupir o ralo da banheira. E desculpem lá, mas não posso passar sem isso.
"Mandar fazer", é retirar uma parte importante da nossa conquista, do nosso mérito no trabalho. É como se D. Afonso Henriques tivesse chamado os "Marines" para correr com a Mâe!
,pois apesar de estarem mal feitas por mim tem muitas vantagens:
