Alberto Correia
YoungTimer
Aderi hoje ao Portal dos Clássicos!
A verdade é que, há 40 anos, comecei com 1 Ford A Tudor 1930, 1 Fiat 1100 de 1951 e 1 Volvo B18 em escala 1:1
Depois de muita despesa, acabei com ss clássicos e passei aos Mini Morris 850 e a seguir a uma série de Peugeot 204 e 304, até que cheguei aos VW. Agora vou num Passat TDI.
Entretanto, comprei 1 RR Phantom da Pocher 1:8, montei 8 kits plásticos 1:12, 38 kits 1:16 e vários 1:24, sempre de carros classicos, anteriores a 1939.
Agora vou numas centenas de miniaturas 1:43 e também já estou a ir longe nos Brekina e Herpa 1:87.
Curiosamente, nem sempre a despesa diminui na proporção do tamanho! (O Ford A custou 4.000 Escudos em 1963 e com último BBR teria comprado...15 Ford A!)
Será que há escalas mais pequenas, tipo H0?
(Triste destino este nosso, de amantes de Clássicos!)
Um abraço solidário.
Alberto Correia
A verdade é que, há 40 anos, comecei com 1 Ford A Tudor 1930, 1 Fiat 1100 de 1951 e 1 Volvo B18 em escala 1:1
Depois de muita despesa, acabei com ss clássicos e passei aos Mini Morris 850 e a seguir a uma série de Peugeot 204 e 304, até que cheguei aos VW. Agora vou num Passat TDI.
Entretanto, comprei 1 RR Phantom da Pocher 1:8, montei 8 kits plásticos 1:12, 38 kits 1:16 e vários 1:24, sempre de carros classicos, anteriores a 1939.
Agora vou numas centenas de miniaturas 1:43 e também já estou a ir longe nos Brekina e Herpa 1:87.
Curiosamente, nem sempre a despesa diminui na proporção do tamanho! (O Ford A custou 4.000 Escudos em 1963 e com último BBR teria comprado...15 Ford A!)
Será que há escalas mais pequenas, tipo H0?
(Triste destino este nosso, de amantes de Clássicos!)
Um abraço solidário.
Alberto Correia