Bem, mas isso é um renault, não é um fiat...
Que belas mãozinhas tem, espetáculo.
Mesmo o homem tem pêlo na benta
pois Relvas olha lá que a frente do 128 é muito fragil looooolBMW Bmw E30 320I Touring - Diário De Bordo
- Autor do tópico Eduardo Relvas
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BMW Bmw E30 320I Touring - Diário De Bordo
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Mesmo o homem tem pêlo na benta
pois Relvas olha lá que a frente do 128 é muito fragil loooool
Diogo L. D. Santos
Veterano
Amigo Relvas,
Era daqueles modelos que não estava á espera que optasses, até pela questão "tudo á frente". De qualquer das formas, tendo em conta valores e estado do mesmo, parece-me ter sido uma boa opção ainda por cima facilmente se torna um carro "plug&play". Fico á espera desse relatório fotográfico e da tua descrição do primeiro contacto a sério.
Ah, também tens outra vantagem, como resolveste a questão do uso diário, ficas com mais tempo para comprar uma coisa a sério (como é óbvio estou a brincar, gosto imenso da Fiat e dos 128 ...)
Cumprimentos
Era daqueles modelos que não estava á espera que optasses, até pela questão "tudo á frente". De qualquer das formas, tendo em conta valores e estado do mesmo, parece-me ter sido uma boa opção ainda por cima facilmente se torna um carro "plug&play". Fico á espera desse relatório fotográfico e da tua descrição do primeiro contacto a sério.
Ah, também tens outra vantagem, como resolveste a questão do uso diário, ficas com mais tempo para comprar uma coisa a sério
(como é óbvio estou a brincar, gosto imenso da Fiat e dos 128 ...) Cumprimentos
OP
OP
Bem, eu tenho de dizer que tenho vindo aqui de vez em quando ver a conversa e vou-me rindo... de facto foi uma decisão inesperada, mas simpatizei com o carro, e a "química" fala sempre muito quando se trata de escolher um carro.
Estou expectante com este carrito, e é prematuro dizer o que quer que seja... reservo as ideias e opiniões para quando o tiver nas mãos.
Rafael, eu sou muito apologista dos 124 (e a nossa conversa não tá esquecida) e dos RWD, mas o meu 127 é-me muito querido, foi o primeiro e esse nunca se esquece. Ainda ponderei pô-lo ao serviço, mas ele precisa mesmo é de restauro, e pô-lo a bulir mais ainda seria crueldade da minha parte, dado o estado dele. Está prometido ao meu filho, e um dia destes vou restaurá-lo com ele para que quando tire a carta fique com ele.
O 128 não tem muita potência, por isso é inconsequente ser FWD. E o motor SOHC tem muita raça italiana, aliado a um carro ligeirinho e com um chassis bem desenvolvido, estou esperançado que seja um casamento engraçado entre daily driver e brinquedo, com a vantagem de ter um consumo bem mais moderado que o six... vamos ver.
Um abraço a todos!
Estou expectante com este carrito, e é prematuro dizer o que quer que seja... reservo as ideias e opiniões para quando o tiver nas mãos.
Rafael, eu sou muito apologista dos 124 (e a nossa conversa não tá esquecida) e dos RWD, mas o meu 127 é-me muito querido, foi o primeiro e esse nunca se esquece. Ainda ponderei pô-lo ao serviço, mas ele precisa mesmo é de restauro, e pô-lo a bulir mais ainda seria crueldade da minha parte, dado o estado dele. Está prometido ao meu filho, e um dia destes vou restaurá-lo com ele para que quando tire a carta fique com ele.
O 128 não tem muita potência, por isso é inconsequente ser FWD. E o motor SOHC tem muita raça italiana, aliado a um carro ligeirinho e com um chassis bem desenvolvido, estou esperançado que seja um casamento engraçado entre daily driver e brinquedo, com a vantagem de ter um consumo bem mais moderado que o six... vamos ver.
Um abraço a todos!
A malta aproveita e brinca um pouco com a situação e claro que eu defendo os 128 com unhas e dentes mas como já disse é um Fiat que não estava nada á espera e estou bastante curioso pelo teu primeiro impacto e opinião sobre o carro espero sinceramente que seja um optimo casamento e não vai tardar nada estás com outro á porta mas para vitaminar
Abraço
espero sinceramente que seja um optimo casamento e não vai tardar nada estás com outro á porta mas para vitaminar Abraço
OP
OP
Bem, ontem estive a trocar uns mails com o vendedor, e está tudo de pé para amanhã. Entretanto ele enviou-me uma cópia do DUA, e pude confirmar que este artista é 4 meses mais velho que eu... somos do mesmo ano! Eu é que fui matriculado mais tarde...
Estou bastante ansioso por ver e experimentar, há imenso tempo que não ando de 128. Recentemente estive dentro de uma 128 carrinha, por sinal muito estimada e direitinha, a trabalhar lindamente, mas não a conduzi (fui lá induzido em erro pelo irmão do vendedor, que me garantiu que era uma 124).
Quanto a planos para a máquina, de momento não há nenhuns... há que conhecer o bicho primeiro, e pôr tudo nos conformes. Depois logo se verá...
Amanhã eu abro um tópico para ele e faço a reportagem... tá prometido! (Nuno, sempre mandas os paparazzi? )
Um abraço a todos!
Eu é que fui matriculado mais tarde...Estou bastante ansioso por ver e experimentar, há imenso tempo que não ando de 128. Recentemente estive dentro de uma 128 carrinha, por sinal muito estimada e direitinha, a trabalhar lindamente, mas não a conduzi (fui lá induzido em erro pelo irmão do vendedor, que me garantiu que era uma 124).
Quanto a planos para a máquina, de momento não há nenhuns... há que conhecer o bicho primeiro, e pôr tudo nos conformes. Depois logo se verá...
Amanhã eu abro um tópico para ele e faço a reportagem... tá prometido! (Nuno, sempre mandas os paparazzi?
)Um abraço a todos!
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Só ainda não percebi porque é o pessoal insiste em "envenenar" o motor do "bintoito"!!!!
Para "Daily driver" não será melhor manter... os consumos?
Para "Daily driver" não será melhor manter... os consumos?
Só ainda não percebi porque é o pessoal insiste em "envenenar" o motor do "bintoito"!!!!
Para "Daily driver" não será melhor manter... os consumos?
Depende Paulo em certas circunstancias eu devo obter melhor consumo com o futuro 1300 do que com o 1100 e se lhe coloca-se uma cx de 5 ainda melhor pelo menos em estrada agora se abusar não há milagres claro que quando estava a falar de envenenar estava a brincar sou apologista de fazer uma troca como a que eu vou fazer se olhares para o motor e não conheceres dizes que é de origem só muda pequenas coisas, mas dai para a frente não sou muito entusiasta gosto de ver um 128 artilhado mas que seja com pés e cabeça mas gosto muito mais de um original e se levar uns pequenos toques desportivos melhor, não é sou "meter cavalos de baixo do capô " é preciso fazer com que o carro tenha segurança e se mantenha fiável ,mas não para Daily driver
Aguardo o topico com ansiedade
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Depende Paulo em certas circunstancias eu devo obter melhor consumo com o futuro 1300 do que com o 1100 e se lhe coloca-se uma cx de 5 ainda melhor pelo menos em estrada agora se abusar não há milagres claro que quando estava a falar de envenenar estava a brincar sou apologista de fazer uma troca como a que eu vou fazer se olhares para o motor e não conheceres dizes que é de origem só muda pequenas coisas, mas dai para a frente não sou muito entusiasta gosto de ver um 128 artilhado mas que seja com pés e cabeça mas gosto muito mais de um original e se levar uns pequenos toques desportivos melhor, não é sou "meter cavalos de baixo do capô " é preciso fazer com que o carro tenha segurança e se mantenha fiável ,mas não para Daily driver
Aguardo o topico com ansiedade
Yep!
O meu Corolla também vai levar uma caixa de 5, com os km´s que faço, é mesmo vantajoso!
Quanto à originalidade... olha, paciência. Neste momento é mais importante a minha carteira!
OP
OP
Amigos, desculpem a demora, mas ontem o dia foi mais longo que se tinha pensado, e com alguns imprevistos pelo meio...
Mas sim, o 128 já cá mora (chegou às 11 da noite!).
Hoje ao serão já dou as notícias todas do dia (e há muitas a dar, acreditem... nem vocês sonham!).
Um abraço a todos!
Mas sim, o 128 já cá mora (chegou às 11 da noite!).
Hoje ao serão já dou as notícias todas do dia (e há muitas a dar, acreditem... nem vocês sonham!).
Um abraço a todos!
OP
OP
Bem, as notícias do 128 já foram parar a um tópico próprio. Agora vou contar aqui o outro evento do dia, que foi alucinante.
Comecei o dia com trabalho, tinha uma vigilância de exame marcada para as 9:30, e lá fui de Spider. Quando voltei, sentei-me no sofá do escritório, e estava quase a apagar, quando o telefone tocou. Era o meu grande amigo e pintor de confiança, que me ligou porque o vizinho dele (outro amigo, que além de receber carros para abate, tem um serviço de reboques) tinha acabado de ir buscar um carro que eu era capaz de gostar.
Como tinha tempo, peguei no carro e fui lá ver. E gostei tanto do que vi, que decidi logo ali fechar negócio. O carro está super direitinho (estava fechado num casão há mais de 12 anos), e só tem um dono. Deram-me os documentos para a mão (a declaração de venda virá ainda esta semana), ainda é o título de propriedade manuscrito e o livrete... O preço acordado foi mais que justo, e como nem chegou a sair de cima do reboque, foi-me logo entregue em casa! Foi a decisão de compra mais rápida da minha vida...
Como diz o outro, não há fome que não dê em fartura... e num dia, comprei dois carros!
Agora, nem vocês sonham o que é... alguém quer dar palpites?
Comecei o dia com trabalho, tinha uma vigilância de exame marcada para as 9:30, e lá fui de Spider. Quando voltei, sentei-me no sofá do escritório, e estava quase a apagar, quando o telefone tocou. Era o meu grande amigo e pintor de confiança, que me ligou porque o vizinho dele (outro amigo, que além de receber carros para abate, tem um serviço de reboques) tinha acabado de ir buscar um carro que eu era capaz de gostar.
Como tinha tempo, peguei no carro e fui lá ver. E gostei tanto do que vi, que decidi logo ali fechar negócio. O carro está super direitinho (estava fechado num casão há mais de 12 anos), e só tem um dono. Deram-me os documentos para a mão (a declaração de venda virá ainda esta semana), ainda é o título de propriedade manuscrito e o livrete... O preço acordado foi mais que justo, e como nem chegou a sair de cima do reboque, foi-me logo entregue em casa!
Foi a decisão de compra mais rápida da minha vida...Como diz o outro, não há fome que não dê em fartura...
e num dia, comprei dois carros!Agora, nem vocês sonham o que é... alguém quer dar palpites?
Se isto fosse uma democracia, eu podia dizer...
Mas eu já vi uma fotografia!!
Mas eu já vi uma fotografia!!
Gonçalo Portugal Oliveira
Clássicos de Viseu
Já espreitei as fotos do 128 a ver se se via a pontinha de mais algum classico para alem do 124 spider mas só vi o carocha mas por este comentário que está no topico do 128, este não é italiano!
mas por este comentário que está no topico do 128, este não é italiano!
OP
OP
Nope, italiano não é...
OP
OP
Então, ninguém adivinha qual é o novo brinquedo? Tá tudo distraído com o DB do outro...
O único que sabe é o João, de resto ninguém faz a mínima ideia, foi uma compra de impulso aqui em Portalegre...
Vamos lá a dar hipóteses...
O único que sabe é o João, de resto ninguém faz a mínima ideia, foi uma compra de impulso aqui em Portalegre...
Vamos lá a dar hipóteses...
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
OP
OP
Diogo L. D. Santos
Veterano
Algo me diz que tem uma costela germânica ...
Cumprimentos
Cumprimentos
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
924/944
Vocês não sabem somar...
miguelcristovao
Pre-War
Eu bem gostava de o ver com um carro Inglês, mas nem arrisco porque mais depressa comprava eu um italiano...