O série 1 teve sorte, acertaste com parte menos forte do Mini o farol !
Realmente só acontece a quem anda na estrada , estacionado na garagem seria difícil !
Realmente só acontece a quem anda na estrada , estacionado na garagem seria difícil !
Mini Aventuras do MINI Speedy Gonzalez - Mini 1000 HLE - 1984
- Autor do tópico António M. Vieira e Sousa
- Data de início
Mini Aventuras do MINI Speedy Gonzalez - Mini 1000 HLE - 1984
- Autor do tópico António M. Vieira e Sousa
- Data de início
- Responder 1700
OP
OP
Ainda bem, quando a culpa é minha e a haver prejuízo de preferência seja só meu.
Ainda assim, acredito que a despesa do plástico vai ser superior.
Os olhos não alimentamSó acontece a quem se mete nelas
O Speedy só fez jus ao nome, não parou foi a tempo
OP
OP
Neste mundo tudo é possível.
Tanta boa explicação para o bonito adereço de movimento louco e afinal é só mais uma peça partida
.Obrigado pela ajuda com o pequeno leão.
Ainda resta o assunto das varetas, mas esse é impublicavel.
OP
OP
Na próxima vez levarei o 106 e faremos essa embaraçosa medição
Alexandre Seguro
Veterano
Na próxima vez levarei o 106 e faremos essa embaraçosa medição
Tenho medo de perguntar mas.... vocês andam a medir varetas???
Gosto de ver que o Speedy continua a espalhar charme nos encontros e que está a recuperar em pleno a sua condição estética
Tenho medo de perguntar mas.... vocês andam a medir varetas???
Gosto de ver que o Speedy continua a espalhar charme nos encontros e que está a recuperar em pleno a sua condição estética
Nahhhhhhhh
Desculpas para ver quem a tem maior ... vareta; coisa fina ...
OP
OP
Tenho medo de perguntar mas.... vocês andam a medir varetas???
...
Nahhhhhhhh
Desculpas para ver quem a tem maior ... vareta; coisa fina ...
Não, nada disso, vocês estão a entender mal; eu explico: a vareta do FS está a invaginar de uma forma deficiente, não vai até ao fundo... em quatro palavras: não consegue entrar toda... já a do FE funciona nos trinques, ora se as compararmos talvez consigamos descobrir o defeito que origina a tal deficiente invaginação no FS; acho que me fiz entender.
Última edição:
Quem nunca se distraiu com um rabo de saias...
...acontece, que o Speedy continue a dar gáááááássssss!
...acontece, que o Speedy continue a dar gáááááássssss!
OP
OP
Hoje houve mais uma cafezada no Parque da Devesa, o Gang dos Rojões no seu melhor, mas que bela manhã tão bem passada!
As montadas que desta vez foram obrigadas a ficar separadas, muito plástico pelo meio:
O Speedy continua lesionado, mas é só de aspecto porque continua a portar-se muito bem!
As montadas que desta vez foram obrigadas a ficar separadas, muito plástico pelo meio:
O Speedy continua lesionado, mas é só de aspecto porque continua a portar-se muito bem!
OP
OP
Obrigado António Barbosa pela dica mas os indivíduos não têm o farol que pretendo e sendo assim, desde o dia 13 está no fornecedor habitual encomendado um novo farol para o Speedy, como não têm em stock, terá de vir do UK e disseram-me que devido ao Brexit demorará um mês a chegar... deve vir às costas de um caracol.
Na manhã do dia 19 o Speedy esteve no Parque da Devesa mas o Gang do costume não apareceu tendo somente marcado presença três amigos que não frequentam o Portal e que deixaram os clássicos em casa, por isto não houve sessão fotográfica tendo sido uma manhã bem passada.
Na manhã do dia 19 o Speedy esteve no Parque da Devesa mas o Gang do costume não apareceu tendo somente marcado presença três amigos que não frequentam o Portal e que deixaram os clássicos em casa, por isto não houve sessão fotográfica tendo sido uma manhã bem passada.
OP
OP
Ontem houve mais uma cafezada do Gang dos Rojões no Parque da Devesa, estes mini encontros que praticamente acontecem mensalmente não têm nada a ver com os encontros ao terceiro domingo dos meses no mesmo local, é um grupinho que raramente ultrapassa os 6 Bravos Cavaleiros quando não são menos, que se junta para umas larachas com umas conversas sobre carros velhos na companhia de café e às vezes alguns finos sendo sempre umas divertidas e animadas manhãs.
Os três primeiros a chegar e quase ao mesmo tempo:
O Alberto mais uma vez preferiu aparecer com o GSI:
Que no final tinha um enxame de moscas a sobrevoá-lo... muito estranho, o Speedy é que é castanho e nem uma o incomodava. Achamos piada aos pulos do Alberto enxutando as moscas.
O Paulo, claro que levou o Datsun:
Recentemente levou pneus novos com serviço completo nas jantes, desempeno e pintura, ficaram lindas, e os bancos foram estofados de novo, realmente já estavam a pedir, tendo ficado impecáveis. Este Datsun está cada vez mais bonito, O Paulo diz que só falta uma pintura nova mas eu acho que não precisa. Se fosse meu limpava-lhe alguns pontos de ferrugem, reparava-lhe um ou outro podre que exista, uns necessários retoques à cor e uma leve polidela por todo, ah... e substituía-lhe os dois faróis dianteiros por novos, é que já têm o espelhado a ficar em mau estado; então sim, ficaria como eu gosto: com muito bom aspecto mas a notarem-se as cicatrizes de uma vida cheia.
Eu levei o malandro do Speedy (prefiro-o sempre ao 106 que também me dá muito gozo) que continua à espera do farol, disseram-me que já vem a caminho:
Já estavamos à mesa quando chegou o Paulo Sérgio, não tirei foto à sua montada, em vez do lindo e diabólico 128 levou um plástico italiano que também me agrada quando tem um motor de jeito, tem umas bonitas e desportivas linhas, é carrinha e... não lhe vi a traseira mas deve lá ter cravados três algarismos a formar o numero 159.
O último a chegar foi o David que desta vez levou a Bella Giulietta 2,0 que tem muito bom aspecto mostrando algumas cicatrizes, como eu gosto:
Agora vamos ao buzílis: para sair de casa o malandro do Speedy só acordou à segunda tentativa mas não se portou mal até ao destino apesar do característico grilar ter-se tornado um pouco mais intenso e frequente, o que é muito mau sinal, pensei logo “já foste!” só não acerto nos números do euro qualquer coisa... também não jogo!
Enquanto os Bravos Cavaleiros se divertiam à mesa do café as montadas aguardavam; o GSI enchia-se de moscas, o Datsun e a Bella Etta trocavam olhares num frente a frente e o malandro do Speedy com toda a certeza congeminava mais uma maneira de me lixar a vida, coitado, ainda não percebeu que lhe falta muita broa para...
No fim da cafezada os 5 Bravos que marcaram presença dirigiram-se às montadas; mais umas larachas e diversão e a certa altura encarei as fronhas do malandro do Speedy e notei-lhe um ar de gozo como quem pensa: ri-te ri-te que eu já te lixo!
Hora do regresso; 3 de Outubro aniversário da Maria Teresa (tenho de a tratar muito bem se não corro o risco de levar com o martelo de triturar carne, é que já nem é com o rolo da massa), há que passar pela florista antes de chegar a casa; o malandro do Speedy custou bem mais a acordar mas depois lá me levou até à florista mostrando já alguma dificuldade. Demorei uns 15 minutos com dois dedos de conversa enquanto era preparado um ramo de flores; tempo mais do que suficiente para o malandro do Speedy congeminar o ataque final.
1, 2, 3, 4, 5, 6 tentativas e voltar a acordar que é bom, nicles! É desta que o malandro me vai fazer chamar o reboque? Levantei-lhe o capot e disse-lhe baixinho umas palavrinhas bastante persuasivas, notei que a zona do 4º cilindro estava a ferver, com toda a certeza conseguia-se esturricar um valente bife em poucos segundos, baixei o capot e parti para mais uma tentativa notando que o termómetro não ultrapassava os 160º F, nada de anormal na zona do 1º cilindro que é onde fica o sensor. Mais umas palavrinhas persuasivas e à segunda acordou, porreiro pá... deu para chegar a casa, soluçando bastante mas chegou.
Ainda não tirei a limpo mas com toda a certeza foi o monstro papa-juntas que voltou a dar sinal de vida, outro grande malandro.
Haja saúde!!!
P.S.:- 1- O Speedy até nem tem culpa mas eu para ficar mais aliviado chamo-lhe malandro que neste caso quero que seja sinónimo da expressão usual “filho da puta”.
2- Faço mesmo questão de não respeitar o ac(b)ord(t)o ortográfico!
Os três primeiros a chegar e quase ao mesmo tempo:
O Alberto mais uma vez preferiu aparecer com o GSI:
Que no final tinha um enxame de moscas a sobrevoá-lo... muito estranho, o Speedy é que é castanho e nem uma o incomodava. Achamos piada aos pulos do Alberto enxutando as moscas.
O Paulo, claro que levou o Datsun:
Recentemente levou pneus novos com serviço completo nas jantes, desempeno e pintura, ficaram lindas, e os bancos foram estofados de novo, realmente já estavam a pedir, tendo ficado impecáveis. Este Datsun está cada vez mais bonito, O Paulo diz que só falta uma pintura nova mas eu acho que não precisa. Se fosse meu limpava-lhe alguns pontos de ferrugem, reparava-lhe um ou outro podre que exista, uns necessários retoques à cor e uma leve polidela por todo, ah... e substituía-lhe os dois faróis dianteiros por novos, é que já têm o espelhado a ficar em mau estado; então sim, ficaria como eu gosto: com muito bom aspecto mas a notarem-se as cicatrizes de uma vida cheia.
Eu levei o malandro do Speedy (prefiro-o sempre ao 106 que também me dá muito gozo) que continua à espera do farol, disseram-me que já vem a caminho:
Já estavamos à mesa quando chegou o Paulo Sérgio, não tirei foto à sua montada, em vez do lindo e diabólico 128 levou um plástico italiano que também me agrada quando tem um motor de jeito, tem umas bonitas e desportivas linhas, é carrinha e... não lhe vi a traseira mas deve lá ter cravados três algarismos a formar o numero 159.
O último a chegar foi o David que desta vez levou a Bella Giulietta 2,0 que tem muito bom aspecto mostrando algumas cicatrizes, como eu gosto:
Agora vamos ao buzílis: para sair de casa o malandro do Speedy só acordou à segunda tentativa mas não se portou mal até ao destino apesar do característico grilar ter-se tornado um pouco mais intenso e frequente, o que é muito mau sinal, pensei logo “já foste!” só não acerto nos números do euro qualquer coisa... também não jogo!
Enquanto os Bravos Cavaleiros se divertiam à mesa do café as montadas aguardavam; o GSI enchia-se de moscas, o Datsun e a Bella Etta trocavam olhares num frente a frente e o malandro do Speedy com toda a certeza congeminava mais uma maneira de me lixar a vida, coitado, ainda não percebeu que lhe falta muita broa para...
No fim da cafezada os 5 Bravos que marcaram presença dirigiram-se às montadas; mais umas larachas e diversão e a certa altura encarei as fronhas do malandro do Speedy e notei-lhe um ar de gozo como quem pensa: ri-te ri-te que eu já te lixo!
Hora do regresso; 3 de Outubro aniversário da Maria Teresa (tenho de a tratar muito bem se não corro o risco de levar com o martelo de triturar carne, é que já nem é com o rolo da massa), há que passar pela florista antes de chegar a casa; o malandro do Speedy custou bem mais a acordar mas depois lá me levou até à florista mostrando já alguma dificuldade. Demorei uns 15 minutos com dois dedos de conversa enquanto era preparado um ramo de flores; tempo mais do que suficiente para o malandro do Speedy congeminar o ataque final.
1, 2, 3, 4, 5, 6 tentativas e voltar a acordar que é bom, nicles! É desta que o malandro me vai fazer chamar o reboque? Levantei-lhe o capot e disse-lhe baixinho umas palavrinhas bastante persuasivas, notei que a zona do 4º cilindro estava a ferver, com toda a certeza conseguia-se esturricar um valente bife em poucos segundos, baixei o capot e parti para mais uma tentativa notando que o termómetro não ultrapassava os 160º F, nada de anormal na zona do 1º cilindro que é onde fica o sensor. Mais umas palavrinhas persuasivas e à segunda acordou, porreiro pá... deu para chegar a casa, soluçando bastante mas chegou.
Ainda não tirei a limpo mas com toda a certeza foi o monstro papa-juntas que voltou a dar sinal de vida, outro grande malandro.
Haja saúde!!!
P.S.:- 1- O Speedy até nem tem culpa mas eu para ficar mais aliviado chamo-lhe malandro que neste caso quero que seja sinónimo da expressão usual “filho da puta”.
2- Faço mesmo questão de não respeitar o ac(b)ord(t)o ortográfico!
Última edição:
Mais vale manter um burro a pão de ló
Speedy, melhor cliente de juntas!!!
na proxima junta mete mais tabaco
na proxima junta mete mais tabaco
Há quem defenda o não "facejamento" tanto da cabeça como do bloco ...
Afinal os empenos estão nas duas peças ....
Afinal os empenos estão nas duas peças ....
R.Rodrigues
Veterano
Que cabeça é? não é normal um mil papar assim juntas, se bem que as juntas já não são o que eram e as baratas então é para esquecer.
As juntas também falham quando levam aperto a mais, pernos já cansados que esticam ou mesmo cabeça e/ou bloco já ofendidos.
As juntas também falham quando levam aperto a mais, pernos já cansados que esticam ou mesmo cabeça e/ou bloco já ofendidos.
Paulo Oliveira
Pre-War
Antonio, à duzia é mais barato...
Mas algo se passa que nos está a escapar.
Pelas explicações que já deste nas situações anteriores, nao vejo justificação para tao curta vida das juntas... Pernos, aperto? Nao me recordo se na última reparação facejaste ou verificaste a cabeça...
Mas algo se passa que nos está a escapar.
Pelas explicações que já deste nas situações anteriores, nao vejo justificação para tao curta vida das juntas... Pernos, aperto? Nao me recordo se na última reparação facejaste ou verificaste a cabeça...
Top a descrição da manhã amigo , pena o malandro do Speedy.
, pena o malandro do Speedy.