Audi Audi 80 Coupé Quattro

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Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

YoungTimer
Cá vão mais algumas novidades:

A cabeça já se encontra prontinha. Falta só montar as cam´s e a respecitva corrente.





Mandei trabalhar a cabeça para melhorar o arrefecimento. Estes motores usam apenas 2 pontos de agua. Uma entrada e uma saida. Agora passo a ter 4 pontos de arrefecimento. Os seguidores deste motor 7A, os S2, S4, RS2 etc.. já passaram a usar o colector de agua por causa disso.

Não tinha qualquer necessidade de o fazer mas já que se está a mexer faz-se uma coisa BEMMM feita :)

Cabeça " rasgada ".



E por ultimo cá está o tal colector de agua que falo!



Espero que gostem!!! :D
 

filipe sil

Clássico
boas,
tas a ver agora o pessoal ja comeca a aderir as mudancas que querias fazer no carro.daqui a 20 anos se tu o ainda o tiveres o pessoal ja vai dizer:eek:lha ai esta maquina e muito rara e uma serie especial "Cristiano Motorsport":Dfaz aquilo que gostas do carro por mim tens apoio a 111%;)qualquer dia ainda te vou melgar para ver isso ao vivo:blink:.tu e que trabalhas no motor?abraco;)
 
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Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

YoungTimer
filipe sil disse:
boas,
tas a ver agora o pessoal ja comeca a aderir as mudancas que querias fazer no carro.daqui a 20 anos se tu o ainda o tiveres o pessoal ja vai dizer:eek:lha ai esta maquina e muito rara e uma serie especial "Cristiano Motorsport":Dfaz aquilo que gostas do carro por mim tens apoio a 111%;)qualquer dia ainda te vou melgar para ver isso ao vivo:blink:.tu e que trabalhas no motor?abraco;)

Olá amigo,

Tudo bem?

O Porsche porta-se bem? :D

O pessoal anda desviado mas isso a mim não me interessa. O que estou a fazer no carro é só a nível mecânico e nada de estetico. Por fora e por dentro está como eu quero.

Tem as Bolero que conheces ( jantes ) e lá dentro conta com o guiador de um Audi S2. De resto tudo stock.

O motor é que pronto.. comprei um 7A original para não mexer no meu que é original do carro para um dia não ter problemas.

Este novo motor foi todo desmontado, como já viste, e está a ser enbelezado de alto abaixo.

Neste momento estou à espera dos pistons JE, vielas, bronzes e afins para ele.

O motor está a ser mexido por compententes na area.

Limito-me aos calculos, para aquilo que pretendo, e à electrónica.

Não gosto de oleo nem massa eheh! :D

Um abraço e obrigado pelo teu apoio.
 

filipe sil

Clássico
boas,
como ja sabes acho que fazes muito bem em apimentar o motor:p,e como e para ficar perfeito que seja feito em condicoes:huh:,abraco;)
 
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Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

YoungTimer
O carro já tem matriculas pretas à mais de 3 meses ehehe!

Mais umas novidades.

- Acabou de chegar Intake Manifold Audi S2 :huh:

- Para-brisas novo e já montado
 
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Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

YoungTimer
Mais um carregamento de ferro!












ECU original do motor 7A. Recebi uma anteriormente que era do motor 2.8 V6. Não era compativel.

A ideia da unidade é manufacturar uma Megasquirt para colocar dentro da caixa da ECU original. Original look :D
 

Fabio Marques

Clássico
Bom material sem dúvida ;) quando se faz um projecto assim, ou se investe em todos os campos, ou então mais vale estar quieto!

Vais comprar a megasquirt já montada, ou vais comprar o kit todo peça por peça e fazes tu a soldadura de todos os componentes?
 
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