O que eu já me ri com este tópico. Grande espírito
@Luis Cristovao.
Começo por dar os parabéns porque tens a forma correcta olhar para este carro: "foi barato, há coisas que posso fazer, e que posso descobrir". Continua.
A compra: Acho que fizeste bem. Se podes e não te "ocupa espaço" é um carro giro de se ter. Falam mal dos 33 mas eu continuo um fã absoluto deles, mesmo já tendo vendido o meu. Ainda por cima é a carburadores, que dá sempre outro gozo.
O motor: Já foram ver se a distribuição está mesmo a ponto? E o distribuidor está na posição correcta?
Esses "missfires" que aparecem no vídeo parecem-me ser de um carro que precisa desesperadamente de velas, cabos e de ver como está a distribuição. É óbvio que há um "Tac Tac" qualquer, mas a faísca nestes carros é muito importante. Senão parece que se estão a enrolar todos.
Não desanimes e, enquanto não tratas da mecânica, vai dando os polimentos que parecem estar a correr bem. É começar a casa pelo telhado mas ao menos ganha-se ânimo para tratar do "interior".
O guarda-lamas podes tentar dar um jeito retirando o pisca da frente. Não tenho a certeza se tens acesso por aí. Recomendação: podes usar uma barra qualquer para fazer se empurras para fora mas reveste a barra com borracha ou qualquer coisa senão vais ficar com ângulos na zona onde empurras a chapa para fora. nunca fiz mas do que vejo é primordialmente um trabalho de paciência endireitar um guarda-lamas.
Força nisso!
