José Domingos Silva
YoungTimer
tenho algum material usado em stock, se precisares de alguma coisa é só dizer.
pedrotdias disse:
Paulo Coito Gomes disse:Não me consegui entender no site. Enviei e-mail para me indicarem as peças disponiveis para uma de 1961, informaram-me que não conseguem disponibilizar essa informação.
Agora tenho a florette parada à espera das peças e eu não sei como me safar.
Alguém me pode disponibilizar as referências que usaram na encomenda, sff?
Alexandre.Silva disse:onde fica ao certo o Sr. Augusto de Modivas que vocês falam?
restaura todo o tipo de motos?
Obrg
AS
pedrotdias disse:
Carlos David disse:1º escolhes as peças
2º preenches os dados
3º Não és contactado via telefone, mas sempre via email e em Inglês
4º recebes uma factura pro-forma para confirmares os produtos e os valores, nesta factura vêm um NIB e uma referência para efectuares o pagamento via transferência Bancária
5º Quando fizeres a transferência bancária envias o comprovativo (eu fiz sempre isso por email), quando eles receberem fazem logo a expedição da encomenda.
6º Antes de efectuares o pagamento se precisares de efectuar alguma troca de produto, ou até mesmo depois do pagamento já efectuado, podes enviar um email a pedir alteração de produto quantidade desejada que eles tentam sempre resolver a situação
Eu tive uma experiencia muito positiva, de realçar o centro de atendimento por email que funcionou sempre bem (até me aconselharam com um catálogo de cores para pintar a florett)
Espero ter ajudado
qualquer coisa, é só dizeres
Abraço
Carlos David disse:Viva
acabei de adquirir esta kreidler florett de 1960, pelo que agradeço qualquer informaçao sobre a mesma. E já agora sabem de alguem que repare este tipo de motor/mota com qualidade na zona norte? gostava de restaura-la, alguem tem ideia de quanto poderá ficar um restauro desta mota
obrigado
alguem sabe tb o valor justo para esta moto