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Afinação do Carburador da Motorizada
- Autor do tópico davidrs1201
- Data de início
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davidrs1201
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Boas, meti um gigler mais pequeno e a mota ficou ainda mais morta (era o único que tinha por isso pode ter sido muito pequeno). Poderá tambem ser alguma folga que o carburador tenha, visto que segundo o meu avô, ainda é de origem?
Vendo-te um igual a esse, restaurado como novo por bem menos
Esse ai nem sei se nao sera replica, essa fundicao e estranha
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davidrs1201
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A quanto é que me vende?Vendo-te um igual a esse, restaurado como novo por bem menos
Esse ai nem sei se nao sera replica, essa fundicao e estranha
Manda-me mensagem e falamos melhor.
Se meteres bing19 sachs replica no google ves mais lojas a vender mais exatamente iguais a esse, ate a fundicao é identica e tem as gravações da bing.. agora se prestam, nao sei
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davidrs1201
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Segundo o dono da loja, o carburador é original e foi produzido pela Bing. Ele diz também que são bastante caros porque já só produzem uma pequena quantidade para vender. Como não quero estar a gastar dinheiro desnecessariamente queria ver se posso fazer alguma coisa no mikuni porque segundo o dono, ainda é de origem (e por causa disso pode ter uma folga qualquer que eu não esteja a identificar).
Última edição:
Ja ouvi lenga lengas melhor contadas, mas nao quero discordar dele.
E so exatamente igual as replicas que andam ai, os carburadores Bing19 originais de stock antigo andam a mais que isso. Esse preco e replica de certeza.
O mikuni nunca, mas nunca equipou de origem os motores Sachs, saiu sempre com Bing 19 no de 5v, e Bing 21 nos de 6v a ar/5 radiador
rsilvestre
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Pela minha experiência, um dellorto 19 que equipa as P6R fica muito bem
rsilvestre
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e quanto eu sei, a bing já nem existe e essas réplicas são fabricadas na índia ou na china, nem sei.
um caburador bing novo original na caixa seria um verdadeiro achado,
um caburador bing novo original na caixa seria um verdadeiro achado,
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davidrs1201
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Obrigado pela informação!
Vou ver a parte elétrica e se não ficar melhor compro um carburador novo.
JoaoTomas
Veterano
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davidrs1201
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Centro velocipédico de Sangalhos (fica na rua da sota).
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davidrs1201
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Boas, a luta continua... Tentei tapar parcialmente o filtro de ar (metendo parafusos m8 nos buracos) e melhorou bastante, mas ainda continua a fazer poço e sempre que tiro a vela ela vem negra. Outra coisa que exprimentei foi tirar a panela de escape, noto que melhora um bocado (mas não vou andar assim com ela por causa do barulho).
Continuas sem trocar o carburador , nao sei se vais longe
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davidrs1201
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Estava só a eleminar possibilidades para evitar gastar dinheiro a comprar um novo. Vou exprimentar um dellorto 19 que me emprestaram para ver se melhora.
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davidrs1201
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Update aqui da amarelinha:
Enquanto o dellorto não vem, pus-me a exprimentar giglers maiores e meti um 90 (recomendado no manual) e realmente ficou a responder melhor mas noto que às vezes manda uns estalos pelo escape (acho que devem vir do cilindro) e em altas rotações começa a soluçar, de vez em quando começa a morrer quando enrolo punho, e só com o relantim muito acelerado é que ele se mantém. Possivelmente acho que o problema seja de segmentos, mas acho estranho que há 4 meses ela levou um cilindro (em bom estado), piston novo e segmentos novos.
Edit: não é de segmentos mas sim de falta de gasolina. Vou meter um 95 e ver como fica.
Enquanto o dellorto não vem, pus-me a exprimentar giglers maiores e meti um 90 (recomendado no manual) e realmente ficou a responder melhor mas noto que às vezes manda uns estalos pelo escape (acho que devem vir do cilindro) e em altas rotações começa a soluçar, de vez em quando começa a morrer quando enrolo punho, e só com o relantim muito acelerado é que ele se mantém. Possivelmente acho que o problema seja de segmentos, mas acho estranho que há 4 meses ela levou um cilindro (em bom estado), piston novo e segmentos novos.
Edit: não é de segmentos mas sim de falta de gasolina. Vou meter um 95 e ver como fica.
Última edição:
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davidrs1201
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Update:
Finalmente comprei um bing 19 original e resolveu-me os problemas mencionados acima! Mecânicos a dizerem que com o mikuni ela estava boa e que não dava mais do que aquilo, que não era nenhuma 125 para puxar bem, toda a familia a dizer que iria gastar dinheiro e que iria ficar na mesma... Enfim só tenho a dizer que o material de origem é o que fica melhor numa motorizada de origem.
Finalmente comprei um bing 19 original e resolveu-me os problemas mencionados acima! Mecânicos a dizerem que com o mikuni ela estava boa e que não dava mais do que aquilo, que não era nenhuma 125 para puxar bem, toda a familia a dizer que iria gastar dinheiro e que iria ficar na mesma... Enfim só tenho a dizer que o material de origem é o que fica melhor numa motorizada de origem.