Peugeot 309 II Graffic

[Vítor Passos]

Muitos Parabéns Vitor pelo salvamento, de um eventual patinho feio, simples, mas eficaz, confortável e com toda a certeza divertido.
Não vi tudo, mas uma nota.
Os veículos com ice consomem óleo, uns mais do que outros, e isso depende obviamente do seu desgaste, mas também do seu tipo de utilização. Qual o consumo de óleo em 1000km tens ideia? Porque para teres ideia de “rectificar” o motor que não seja apenas por um consumo de óleo, pouco significativo.
Consumos de óleo até 1litro aos 1000, podem em muitos casos não significar que é necessário abrir o motor.
Abraço e desfruta do Ickx.

Obrigado, tem sido um prazer e diria mesmo, um sonho concretizado.

Não fiz contas mas sei que consome mais do que esperado porque se nota o cheiro ao ligar mesmo a trabalhar em relantim.
Pedi opinião a um mecânico amigo e ele pensa que o ideal era ver e mudar os segmentos para resolver o problema em questão mas também me disse que mesmo novos já consumiam algum óleo por defeito.

 

[Vítor Passos]

Hoje foi dia de sair para uma voltita e preparar o Ickx para estar no seu melhor no Encontro Solidário do Viana Motor Clube no próximo domingo, dia 18.





Ele gosta sempre de deixar as lavagens com uma pose

 

[Vítor Passos]

Encontro Solidário do VIANA MOTOR CLUBE





Não podia faltar a natinha!

 

[Vítor Passos]

Dia 2 e 3 de Janeiro serão duas datas muito importantes para o Ickx.
Vai finalmente ver o banco do condutor estufadinho (bem como os extras) e fazer um desinfeção com lavagem de interiores para acalmar a minha rinite cada vez que ando nele.

ENTRETANTO, para mim sair e entrar na garagem é todo um ritual ...

 

[Tiago Baptista]

Dia 2 e 3 de Janeiro serão duas datas muito importantes para o Ickx.
Vai finalmente ver o banco do condutor estufadinho (bem como os extras) e fazer um desinfeção com lavagem de interiores para acalmar a minha rinite cada vez que ando nele.

ENTRETANTO, para mim sair e entrar na garagem é todo um ritual ...

Parece Tetris.

 

[Vítor Passos]

Mais novidades na vertente da estética mas ainda falta lavar e aspirar

ANTES

DEPOIS



ANTES

DEPOIS



Tinha o tabliet queimado com o que parecia ser acetona e como tal fizemos isto (não tenho foto antes)



E ainda recebi uma prenda para o Ickx este Natal

 

[Tiago Baptista]

Aproveita e lubrifica as zonas das dobradiças das portas. Aplica primeiro WD-40, para remover as impurezas existentes, limpa com um pano e aplica massa consistente. Desse modo as rótulas ficam com menor atrito entre os apoios e a propensão ao aparecimento de ruídos incómodos, no momento de abertura das portas, desce substancialmente.

 

[Vítor Passos]

Aproveita e lubrifica as zonas das dobradiças das portas. Aplica primeiro WD-40, para remover as impurezas existentes, limpa com um pano e aplica massa consistente. Desse modo as rótulas ficam com menor atrito entre os apoios e a propensão ao aparecimento de ruídos incómodos, no momento de abertura das portas, desce substancialmente.

Por acaso isso já foi feito mas a do condutor ainda está assim assim.


Aproveito para deixar o update das novidades em vídeo:

 

[Vítor Passos]

Tinha-me esquecido de vos mostrar o símbolo novo, finalmente, colocado no seu devido lugar!

 

[Vítor Passos]

Hoje o Ickx foi desinfetado profissionalmente para dizer adeus ao bolor no teto (para bem da minha rinite).
Digo-vos mais, parece que saiu hoje do "showroom"

Agora no próximo mês lá vem a mudanças dos segmentos do motor (juntas e afins) para ficar pronto para certificar.

 

[Nelson Santos]

Boa boa! Isso de andar com bolor não faz bem a ninguém.

 

[Vítor Passos]

Surgiu a possibilidade de comprar os espelhos originais e o volante mas estou indeciso porque até gosto do meu volante (o do 205) mas fico a pensar na certificação.
Relativamente aos espelhos não tenho duvidas porque os meus só servem para enfeitar e mal, que acham?

(material em questão abaixo)

 

[RubenMariz]

Olá parabéns pela coragem de resgatar um carro mais banal , é um modelo que acho uma certa graça principalmente se lhe fizer umas pequenas alterações sem fugir da originalidade/época …

Sinceramente pode ir há vontade com esse volante , espelhos e outras coisas que eles nem querem saber , aliás são capazes de dizer que as escovas não são as de origem mas não interessa se leva um rádio com ecrã , basicamente acho que as certificações são uma tanga , também um pouco de comércio para o Caramulo e acp , o importante é preservação e gosto pessoal da viatura , só o facto de nutrirmos algum carinho e gosto em manter estas viaturas a rolar devia dar direito a um certificado ….

Foi só um desabafo , compreendo que queira fazer a certificação mas acho que não é pelo volante que iriam pegar….

Continuação de bons vídeos e passeios…

 

[Vítor Passos]

Olá parabéns pela coragem de resgatar um carro mais banal , é um modelo que acho uma certa graça principalmente se lhe fizer umas pequenas alterações sem fugir da originalidade/época …

Sinceramente pode ir há vontade com esse volante , espelhos e outras coisas que eles nem querem saber , aliás são capazes de dizer que as escovas não são as de origem mas não interessa se leva um rádio com ecrã , basicamente acho que as certificações são uma tanga , também um pouco de comércio para o Caramulo e acp , o importante é preservação e gosto pessoal da viatura , só o facto de nutrirmos algum carinho e gosto em manter estas viaturas a rolar devia dar direito a um certificado ….

Foi só um desabafo , compreendo que queira fazer a certificação mas acho que não é pelo volante que iriam pegar….

Continuação de bons vídeos e passeios…

Concordo, bem dito.
Admito que é mais o meu "OCD" a dar de si que outra coisa (os espelhos não porque neste momento são perigosos).

Este carro não será para vender, pelo menos não por mim, e tenho o sonho que continue gerações fora na família se possível (a andar, não para ficar a fazer de pisa papéis numa garagem).
Os quase 260.000 e tal kms que tem são uma história que não se apaga e dou valor a isso.

Tem sido um prazer trazê-lo de volta mas muita gente diz que é uma parvoíce gastar dinheiro num carro destes e que nunca valerá nada, bla bla bla. Não veio para valer mas para me divertir, encher de orgulho e alegria ou até me deixar a chorar, como ontem, depois de vir da desinfeção

 

[Tiago Baptista]

Surgiu a possibilidade de comprar os espelhos originais e o volante mas estou indeciso porque até gosto do meu volante (o do 205) mas fico a pensar na certificação.
Relativamente aos espelhos não tenho duvidas porque os meus só servem para enfeitar e mal, que acham?

(material em questão abaixo)

Ver anexo 1265502
Ver anexo 1265503
Ver anexo 1265504

Em relação aos espelhos não há qualquer dúvida: esses não são daí e estão montados de forma incorreta só prejudicando o teu campo de visão à retaguarda.

Sobre o volante, julgo que a opção deverá recair naquele que será mais ergonómico para ti. A espessura, o feeling de condução, a pega do volante (tipo de material) devem ser dados com os quais te sintas confortável quando conduzes o 309, independentemente se for o do 205 ou o original. Já tens o feedback do primeiro. Agora monta o do 309 e vê qual o melhor que se adapta a ti. Se fores um daqueles fantásticos da originalidade, julgo que não será necessário dizer qual escolher para o Ickx.

Não te preocupes tanto com esse pormenor no momento da certificação porque os inspetores nem se devem lembrar que existiu o 309 na gama da Peugeot quanto mais qual era o volante do carro. Não será por aí que não terás a aprovação.

 

[RubenMariz]

Fica aqui umas jantes que acho que iriam assentar bem nessa máquina

 

[Vítor Passos]

Fica aqui umas jantes que acho que iriam assentar bem nessa máquina

Ver anexo 1265516

Por acaso nunca gostei dessas jantes e os tampões, estando como novos, fazem o seu trabalho.

Agora 1/3 de offtopic com as "crianças" cá de casa:

 

[Vítor Passos]

Com o regresso ao escritório (que fica a 55 kms de casa) não tenho tido muito tempo mas hoje alguém deu mais uma prova do que vale, ora vejam lá:

 

[Vítor Passos]

E está marcado malta.

Arranjei um mecânico de confiança para me abrir o motor e mudar os segmentos (juntas e essas coisitas).

Quarta-feira lá vai ele.

 

[Vítor Passos]

Uma última sessão fotográfica antes da intervenção ao motor