1971 Manta 1.6

OP
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Jose Anjos

Jose Anjos

Clássico
Entretanto já há mais umas novidades, o eixo dianteiro está praticamente montado, o depósito da gasolina está no sítio, só falta por o tubo que vai ao bocal de entrada, entretanto já veio a bomba e o regulador de pressão... isto vai!
 

Anexos

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  • out 12 (6).JPG
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Jose Anjos

Jose Anjos

Clássico
Ah!... faltava-me esta, o óleo também vai ser arrefecido.
Cumprimentos a todos.
 

Anexos

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Jose Anjos

Jose Anjos

Clássico
FDX parece fácil!!!Parabéns Zé​
Abraço​

Só não é mais fácil porque não dá para chegar junto do 'senhor da loja dos mantas' e comprar todas as peças em falta de uma vez porque se fosse POSSÍV€€€L, era mesmo mais fácil, por isso é que o restauro era para levar um ano e já vai com 4... mas nem que demore 10, o importante é ficar bom.
Abraço amigo.
 

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Boas Zé,​
Olha precisava que colocasses aqui umas fotos do teu eixo traseiro, desmanchas-te na totalidade para pintar?foi complicado montar o diferencial e os outros componentes?​
Reparei que colocas-te o charriot da minha versão, fizeste muito bem ;)
Abraço e continua a montagem desse teu espectacular carro... será um dos melhores Mantas que já vi, a par com o BN, que é um carro muito especial para mim.​
 
OP
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Jose Anjos

Jose Anjos

Clássico
Bruno, é só pedires, por acaso tenho aqui umas fotos fresquinhas... dos trabalhos desta semana, desmanchei o eixo completamente, retirei o diferencial, mas não o desmontei,parece que aquilo é complicado...
Quanto ao charriot, a partir de 2 fiz um, soldei os apoios;)
 

Anexos

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  • eixo 14c.JPG
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  • eixo 12.JPG
    eixo 12.JPG
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  • eixo 37.jpg
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  • eixo 34.JPG
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  • eixo 43.jpg
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  • eixo 44.jpg
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  • eixo 45.jpg
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Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Boas Zé,
Obrigado pelas fotos... Também retiras-te esta peça?
Eu tenho dois eixos, mas o que vou arranjar está parecido com o teu antes de arrajnar.
Ficou muito porreiro, parabéns!!!
Abraço e obrigado
 

Anexos

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OP
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Jose Anjos

Jose Anjos

Clássico
Boas Zé,
Obrigado pelas fotos... Também retiras-te esta peça?
Eu tenho dois eixos, mas o que vou arranjar está parecido com o teu antes de arrajnar.
Ficou muito porreiro, parabéns!!!
Abraço e obrigado

Não, Bruno, como os rolamentos do pinhão estão, aparentemente bons, não o retirei, e acho que isso não é muito fácil de sair.
Abraço.
 

Gustavo Soares

Veterano
Boas Zé,​
Olha precisava que colocasses aqui umas fotos do teu eixo traseiro, desmanchas-te na totalidade para pintar?foi complicado montar o diferencial e os outros componentes?​
Reparei que colocas-te o charriot da minha versão, fizeste muito bem ;)
Abraço e continua a montagem desse teu espectacular carro... será um dos melhores Mantas que já vi, a par com o BN, que é um carro muito especial para mim.​


Amig Bruno, ler os vossos tópicos está-se sempre a parender. Conta-me lá dessas diferenças dos charriots!

Abraço
 
OP
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Jose Anjos

Jose Anjos

Clássico
Amig Bruno, ler os vossos tópicos está-se sempre a parender. Conta-me lá dessas diferenças dos charriots!

Abraço
A diferença que há entre os 2 modelos é nos apoios do motor, os da 1ª versão levam uns apoios mais complexos mais caros e menos eficientes (esta ultima, é só a minha opinião)
este é o da 1ª versão, e o outro é aquele mais simples e directo.
 

Anexos

  • 010.JPG
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Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Amig Bruno, ler os vossos tópicos está-se sempre a parender. Conta-me lá dessas diferenças dos charriots!

Abraço

Amigo Gustavo,

O Zé tem razão... o Charriot da minha versão tem uns suportes soldados em chapa, os apoios são redondos e acho que são iguais aos do Manta B.(Não tenho a certeza)
Existem inúmeras diferenças da minha versão para a vossa.
Abraços
 

Gustavo Soares

Veterano
Muito obrigado aos dois. Sempre a parender. Os meus não são destes da foto que o Zé colocou. São dos mais simples. Não conhecia estes. Os dois tipos que conhecia são os meus que são em ferro, e uns em alumínio (creio).

Abraço
 
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