Pronto, estou apaixonado.
O meu uno acaba de ser destronado do mais giro Uno do portal. Esta irrepreensível!

Estive ausente do portal durante uns tempos, mas estou de volta. E acabei por ficar com um conhecimento enciclopédico em Unos, por causa do estudo que fui fazendo no meu. No que eu puder ajudar, dispõe!!
E muitos parabéns!

Miguel L. Catarino disse:

Não é azul nos 1100 e preta nos 1000?

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Verde nos Fire 750; Preta nos Fire 1000; Azul nos Fire 1100.

afonsopatrao disse:

Pronto, estou apaixonado.
O meu uno acaba de ser destronado do mais giro Uno do portal. Esta irrepreensível!

Estive ausente do portal durante uns tempos, mas estou de volta. E acabei por ficar com um conhecimento enciclopédico em Unos, por causa do estudo que fui fazendo no meu. No que eu puder ajudar, dispõe!!
E muitos parabéns!



Verde nos Fire 750; Preta nos Fire 1000; Azul nos Fire 1100.

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Muito obrigado Afonso, o teu Uno também é bem giro, (mesmo não sendo um Mk1...eh, eh!), o meu só é uma pena ser branco, com tantas cores giras que havia no Uno Mk1: beje, cor de vinho, azul petróleo...
O meu não está perfeito, tem uns pontozitos de ferrugem e tal, mas no geral está bem bom, julgo eu... Está agora a ser reparado aquele pequeno toque, para a semana já estará pronto. É um prazer guiá-lo, aqueles comandos todos ao alcance dos dedos sem ter de tirar as mãos do volante fazem-me sempre sorrir!

Cá está a proteção que tinha falado:

Eu à espreita no Uno 45 no Autódromo do Estoril em 1989 (guarda lamas tinha sido pintado há pouco, faltava o acabamento em preto):


E o tal Uno Turbo i.e. em 1994 à chegada após Rallye Verde Pino:

José Olazabal disse:

Obrigado Filipe e a todos os que gostam do Uno!
Os pneus são 135SR13, também tens um Uno mk1?

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Quando escrevi a mensagem não tinha... Mas aí final da tarde, já cá morava deve ser dos primeiríssimos (3 portas de Out de 1983 - não sei ao certo em que mês começou as vendas)
Ainda não sei bem o que lhe vá fazer (desanimado), mas o principal está feito (está semana seria abatido ) parece que cheguei mesmo em cima da deadline.

[/QUOTE]

Pedro Seixas Palma disse:

80

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Muito Obrigado levei um pneu do 127 Super e desenrascou. A furação não deverá ser totalmente igual (2 pernos só estão meio apertados) mas está no sitio

Cumprimentos e obrigado a todos

Filipe Fraga disse:

Quando escrevi a mensagem não tinha... Mas aí final da tarde, já cá morava deve ser dos primeiríssimos (3 portas de Out de 1983 - não sei ao certo em que mês começou as vendas)
Ainda não sei bem o que lhe vá fazer (desanimado), mas o principal está feito (está semana seria abatido ) parece que cheguei mesmo em cima da deadline.

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Isso merece diário de bordo. Ainda tem o motor do Fiat 127?

Filipe Fraga disse:

Quando escrevi a mensagem não tinha... Mas aí final da tarde, já cá morava deve ser dos primeiríssimos (3 portas de Out de 1983 - não sei ao certo em que mês começou as vendas)
Ainda não sei bem o que lhe vá fazer (desanimado), mas o principal está feito (está semana seria abatido ) parece que cheguei mesmo em cima da deadline.

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Parabéns Filipe, esses Unos já são mesmo raros! Mostra fotos do carro, vais abrir um diário de bordo?

Filipe Fraga disse:

A furação não deverá ser totalmente igual (2 pernos só estão meio apertados) mas está no sitio

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!!!!????? A furação deve ser totalmente igual à do 127.

Muito Obrigado levei um pneu do 127 Super e desenrascou. A furação não deverá ser totalmente igual (2 pernos só estão meio apertados) mas está no sitio

Cumprimentos e obrigado a todos
[/QUOTE]
Do muito pouco que sei se os pernos tiverem ferrugem ou até no cubo só é possível apertar a dedo. Corrijam-me se estiver enganado

O Uno já está sem mossas e lavadinho, até os estofos! Um dias destes vai levar um polimento na pintura, o branco é uma cor tramada e este nem está muito mau...Esqueceram-se de pintar a tampa das válvulas, mas quando for ao polimento tratam disso.

Muito lindo...
Queria que o meu estivesse assim. Só um reparo. Quando polir, vê se passam nos piscas. Dá a sensação que o plástico está amarelado. Ou é da fotografia? De qualquer das formas. Estou apaixonado.

Miguel L. Catarino disse:

Muito lindo...
Queria que o meu estivesse assim. Só um reparo. Quando polir, vê se passam nos piscas. Dá a sensação que o plástico está amarelado. Ou é da fotografia? De qualquer das formas. Estou apaixonado.

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Obrigado Miguel! Quanto ao pisca, acho que será da foto, não noto diferença... Ficam aqui mais 2 fotos do outro lado do carro para comparação

É da fotografia mesmo.

Ficou muito bom, mas acho que daria outro gozo pintar a tampa das válvulas em casa. É um trabalho simples!

Pedro Bastos Tondela disse:

Ficou muito bom, mas acho que daria outro gozo pintar a tampa das válvulas em casa. É um trabalho simples!

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Eu não sou dado ao bricolage. Tal como a jardinagem... sou alérgico! "Eu é mais bolos..." LOL

Muiiiiito off topic, ainda hoje me rio:




Prometo que não divago mais, a administração que não se zangue...

José Olazabal disse:

Prometo que não divago mais, a administração que não se zangue...

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O tópico é teu, vale tudo menos arrancar olhos.

Hoje abasteci o Uno pela segunda vez e já deu para fazer a média dos consumos: 7 L aos 100, não está mal considerando que anda sobretudo em cidade e alguma via rápida a 80/90 Km/hEstes são os consumos anunciados:

Valores bastante honestos para o teu UNO 1100, já os do Turbo I.E...

António Barbosa disse:

Valores bastante honestos para o teu UNO 1100, já os do Turbo I.E...

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O Turbo gasta mais que 9L em cidade?