OP
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Micael Sanches
Clássico
Obrigado.Está a ficar muito interessante o carro
Está ser uma sensação fantástica ver o projecto tornar-se realidade.
Restauro Opel MantaA 1900L SR
- Autor do tópico Micael Sanches
- Data de início
Está ser uma sensação fantástica ver o projecto tornar-se realidade.
OP
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Micael Sanches
Clássico
Olá Boa noite.
Depois de algum tempo sem novidades, aqui estou eu de novo.
Houve momentos para tudo, alegria, desespero, receio, e por estes tempo euforia , a única coisa que me ocorre dizer é "brutal" ...
Mas vamos por partes vou publicar algumas fotografias antes desse acontecimento mais recente.
Atenção ainda não está completamente finalizado, mas dei uma bela volta nele .
Rafael Marques que tal esta experiência?
Depois de algum tempo sem novidades, aqui estou eu de novo.
Houve momentos para tudo, alegria, desespero, receio, e por estes tempo euforia , a única coisa que me ocorre dizer é "brutal" ...
Mas vamos por partes vou publicar algumas fotografias antes desse acontecimento mais recente.
Atenção ainda não está completamente finalizado, mas dei uma bela volta nele .
Rafael Marques que tal esta experiência?
Última edição:
Que brutalidade....
É só o que eu tenho a dizer!
Abraço
É só o que eu tenho a dizer!
Abraço
Ai se eu soubesse naquilo em que me ia meter... Restaurar um carro que não conhecia e que chegou à oficina todo desmanchado com todas as peças dentro de caixas, não foi mesmo nada fácil.
Aprendi muito, mas mesmo muito, e este deu mesmo muita luta, desde montar e desmontar as mesmas peças 2 e 4 vezes, fazer os apoios dos vidros traseiros, aquela grela feita à mão, parece simples mas não foi, sei lá, foi uma grande aventura, mas ver a cara de satisfação e alegria do @Micael Sanches ao sair a 1ª vez com ele da oficina foi mesmo emocionante.
Conclusão, estou pronto para outra.
@Micael Sanches, tens aí muito mais fotos, vai metendo, fica o tópico muito mais emocionante.
Restaurar um carro que não conhecia e que chegou à oficina todo desmanchado com todas as peças dentro de caixas, não foi mesmo nada fácil.Aprendi muito, mas mesmo muito, e este deu mesmo muita luta, desde montar e desmontar as mesmas peças 2 e 4 vezes, fazer os apoios dos vidros traseiros, aquela grela feita à mão, parece simples mas não foi, sei lá, foi uma grande aventura, mas ver a cara de satisfação e alegria do @Micael Sanches ao sair a 1ª vez com ele da oficina foi mesmo emocionante.
Conclusão, estou pronto para outra.
@Micael Sanches, tens aí muito mais fotos, vai metendo, fica o tópico muito mais emocionante.
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Patrique Fernandes
Pre-War
Adorei ler o tópico todo!
Parabéns ao dono do carro, mas sobretudo parabéns ao Rafael! O trabalho está muito bom e sobretudo feito por quem gosta. Adorei!
Parabéns ao dono do carro, mas sobretudo parabéns ao Rafael! O trabalho está muito bom e sobretudo feito por quem gosta. Adorei!
OP
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Micael Sanches
Clássico
Como já havia mencionado o manta está quase pronto, sabem aquela fase em que a expressão "quase" já se adequa, mas que é possível surgir algum imprevisto... pois isso mesmo.
Ainda por descobrir ao certo o que é, estamos a desconfiar que seja do diferencial, pois avaliar pelas indicações do manual falta uma mola que faz o ajuste do cardan ao diferencial.
Isto tudo porque numa das voltas de ensaio fez começou a um "basqueiro" e o barulho vinha da direção do diferencial.
Ainda por descobrir ao certo o que é, estamos a desconfiar que seja do diferencial, pois avaliar pelas indicações do manual falta uma mola que faz o ajuste do cardan ao diferencial.
Isto tudo porque numa das voltas de ensaio fez começou a um "basqueiro" e o barulho vinha da direção do diferencial.
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OP
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Micael Sanches
Clássico
Tenho dúvidas!!!
Tenho lido alguma coisas acerca do autoblocante e da relação que tem.
Confesso que contínuo a não perceber grande coisa. Pela avaliação que fiz, passo a descrever... "rodei a roda de traz para a frente, e do lado oposto a outra roda rodou para trás", isto é indicador de que este eixo não tem autoblocante? Ou pode ter mas com uma relação menor?
Os números que estão no eixo traseiro tem alguma ligação quanto a relação 3:67 ou 3:44?
Caso alguém saiba esclarecer-me sobre estas dúvidas, deixo desde já o meu agradecimento.
Obrigado!
Tenho lido alguma coisas acerca do autoblocante e da relação que tem.
Confesso que contínuo a não perceber grande coisa. Pela avaliação que fiz, passo a descrever... "rodei a roda de traz para a frente, e do lado oposto a outra roda rodou para trás", isto é indicador de que este eixo não tem autoblocante? Ou pode ter mas com uma relação menor?
Os números que estão no eixo traseiro tem alguma ligação quanto a relação 3:67 ou 3:44?
Caso alguém saiba esclarecer-me sobre estas dúvidas, deixo desde já o meu agradecimento.
Obrigado!
Eu diria que o facto de rodar uma roda para cada lado é indicador de um diferencial normal. Se fosse autoblocante tinham que rodar as duas para o mesmo lado. Mas posso não estar a ver o filme todo.
Quanto à mola do cardan, depois avisa-nos se realmente ficou esquecida que é para a gente avaliar se isso foi montado pelo mecânico de Seia depois do almoço
Quanto à mola do cardan, depois avisa-nos se realmente ficou esquecida que é para a gente avaliar se isso foi montado pelo mecânico de Seia depois do almoço
Eu diria que o facto de rodar uma roda para cada lado é indicador de um diferencial normal. Se fosse autoblocante tinham que rodar as duas para o mesmo lado. Mas posso não estar a ver o filme todo.
Quanto à mola do cardan, depois avisa-nos se realmente ficou esquecida que é para a gente avaliar se isso foi montado pelo mecânico de Seia depois do almoço
Espera lá, o carro chegou todo desmontado, e é possível que o dono o leve a faltarem peças e não sabermos,
a mola não aparece no infinito monte de peças que o acompanhavam, e só dei pela falta dela por estranhar uma folga exagerada na transmissão, e depois de consultar o manual técnico é que verifiquei que essa mola fica dentro da caixa de velocidades e empurra a transmissão contra o diferencial, é possível que ao desmanchar não soubessem que lá estava e tenha caído em alguma altura, nada tem a ver com falha profissional por parte do técnico de mecatrónica que está a efetuar o serviço...
Atenção que eu não insinuei que o técnico era mau, mas sim que o vinho era bom.
Atenção que eu não insinuei que o técnico era mau, mas sim que o vinho era bom.
Obrigado, quer isso dizer que sou bêbado!
Não... o que ele quer dizer é que o queijo era bom, e puxa mais um copito
Não... o que ele quer dizer é que o queijo era bom, e puxa mais um copito
É a mesma coisa!
Agora mais a sério...
Pelo que li sobre este restauro e adorei, uma mola num carro que vem desmontado em caixotes... vá se lá saber onde ficou.
Abraço e continuação de bom trabalho!
Pelo que li sobre este restauro e adorei, uma mola num carro que vem desmontado em caixotes... vá se lá saber onde ficou.
Abraço e continuação de bom trabalho!
OP
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Micael Sanches
Clássico
De facto a tal mola que ajusta o diferencial pode ter-se extraviado muito antes do carro ter ido para Seia.
O @Rafael S Marques tem tido o trabalho de completar o puzzle. Em anexo vou partilhar algumas fotografias de como o manta chegou à oficina.
Só não tenho fotografias da expressão do Rafael quando viu o carro... Mas está sair-se muito bem.
O @Rafael S Marques tem tido o trabalho de completar o puzzle. Em anexo vou partilhar algumas fotografias de como o manta chegou à oficina.
Só não tenho fotografias da expressão do Rafael quando viu o carro... Mas está sair-se muito bem.
Última edição:
Luis Gonçalves
Classic Car Addiction
Está espetacular que até mete "inbeija" ! também quero
Aiiii, xassus!!
Até tenho pena do técnico de mecatrónica!
Eu sei bem o que ele sentiu....
Até tenho pena do técnico de mecatrónica!
Eu sei bem o que ele sentiu....
Pois compreendo...
Se fosse comigo e com a minha habilidade saías com algo do género:
Se fosse comigo e com a minha habilidade saías com algo do género:
OP
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Micael Sanches
Clássico
Não foi propriamente fácil mentalizar-me que tinha comprado um carro em peças. Não estou arrependido obviamente.
Foi e está ser um projecto muito divertido. E sim incentivo a atitude de ter coragem em arriscar, não façam como eu... Antes de fazerem a compra procurem um mecânico que esteja a altura. Eu tive a sorte de me ter sido recomendado o @Rafael S Marques que convictamente recomendo.
Conhecimento, dedicação, paciência e gosto pelo que faz .