Ricardo Barbosa
Clássico
Olá a todos mais uma vez, já ha algum tempo que comecei a restaurar o meu escort mas como ele ta em boas condiçoes de funcionamento para já ainda pequenas coisas foram feitas, somos um grupo de amigos que estamos a fazer algo no carro mas so podemos, de vez em quando, ao sabado á tarde, por isso isto vai lentinho. Para começar lavamos bem o carburador que tava cheio de lixo bem como o deposito que tinha restos de solda com mais de tres centímetros depois montamos um filtro na admissão do carburador. Também substituí a tampa do distribuídor, a válvula da temperatura, a válvula do esguicho, as rótulas da direcção e os amortecebores traseiros. Rebaixei também as molas da frente.Tenho trabalhado também na caixa da sofagem que vinha desmontada e em muito mau estado e no espelho retrovisor que se desfazia ao simples toque.
Como podem ver nas fotos o meu carro é dos da 1ª serie que não traziam a barra anti rolamento, existindo em vez da mesma os geme forças, os quais ja têm umas ricas folgas. Este sistema vai ser anulado pois ja comprei uma barra e os respectivos braços para adaptar tornando-se, espero eu, mais seguro.Ao longo disto fui ja comprando algumas peças para substituir:bombitos traseiros, jogo de bushings para as semi elipticas, friso do para brisas e traseiro
Como podem ver nas fotos o meu carro é dos da 1ª serie que não traziam a barra anti rolamento, existindo em vez da mesma os geme forças, os quais ja têm umas ricas folgas. Este sistema vai ser anulado pois ja comprei uma barra e os respectivos braços para adaptar tornando-se, espero eu, mais seguro.Ao longo disto fui ja comprando algumas peças para substituir:bombitos traseiros, jogo de bushings para as semi elipticas, friso do para brisas e traseiro