Renault 12 TL/1289cc/1979

Olá a todos.
Este é o meu carrinho, está todo de origem, quando foi para as minhas mãos tinha apenas 43.065 km, e sempre de garagem. Foi adquirido por mim em 08/05/2006.
Esteve 2 anos dentro da garagem do antigo dono que punha o motor a trabalhar 2 vezes por semana, de resto nicles...
Estou a restaurá-lo e como é o meu 1º carrinho, devem calcular é ainda mais especial para mim que sempre gostei de carros, vou deixar algumas fotos do antes e mais tarde com tempo irei colocar algumas do depois

E aqui uma depois da lavagem
Segundo me disseram era uma versão de luxo deste modelo, daí os estofos em pele, tem 4 mudanças e é um carro confortável.
Comprimentos

Aqui uma foto com algumas especificações para terem uma ideia

Parabéns pela compra.
Parece estar em bom estados a avaliar pelas fotos. Boa sorte para o inicio dos trabalhos.

Cump.
Luis

É um carro engraçado.
Força para o restauro.

Olha quem é ele, uma carro engraçado e um dono simpático. Que exelente combinação

O restauro deste carro tem um conceito muito engraçado, o meu próximo vai ser assim

um abraço

parabens amaquina parece bastante razoavel
força ai no restauro

João Pereira Bento disse:

Olha quem é ele, uma carro engraçado e um dono simpático. Que exelente combinação

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Foi preciso dizer no msn que esperava que ele se registá-se e ficar á espera da resposta, mas pelos vistos já ganhou ritmo.

Quanto ao carro, não está razoavel, está sim excelente e como já tem pouco a fazer no carro, daqui a uns dias anda á procura de outro

Uauu! Esse interior parece novo. Isso não é um restauro mas sim uma boa limpeza.

Essa versão é muito interessante e o estado dele é soberbo. Boa escolha para 1º clássico: um carro exclusivo num modelo popular e sem necessidade de grandes conhecimentos técnicos ou avultados gastos em restauros!

5 estrelas!

Tive um amigo com uma carrinha destas! Que viagens alucinadas para o Algarve nós faziamos!
Um pormenor cómico foi que, num dia de sol muito forte, o ponteiro do conta-km encaracolou completamente...era o único carro que eu conhecia com uma bola vertical a indicar a velocidade...heheheheh
Acabou os seus dias num capotanço depois de um furo em andamento numa roda traseira.

Sem consequências para os ocupantes, felizmente

Cumps.

Pedro Henriques

Que fantástica máquina,
o meu avô teve un desses R12tl antes de se apaixonar por um 21, traz-me muitas lembranças ao ver esse carro assim como novo, isso deve ser só lavar e substituir umas coisas simples...

Antes de o R21 e R25 saírem esse era um carro muito confortável e bom a um preço muito acessível, bem ao menos para ele que trabalhava na fábrica Renault em França...

Parabéns tem um carro espectacular em mãos

Cumpts.

Ainda tenho a factura da Renault onde o antigo dono comprou, nessa factura tem o preço de mais de 700 contos, naquele tempo não sei se era barato

É capaz de ter razão...eu no ano de venda desse carro ( 1979 ) ainda não existia, era apenas um projecto...

Cumpts.

É uma máquina a sério, tive dois R12 TS , o 1º era do meu PAi, fiquei com ele quando tirei a carta, tinha carburador duplo corpo e uns bancos da frente espectaculares, eram idênticos aos Gordini, as jantes eram diferentes da versão TL.

Depois.... foi para a sucata, despistei-me mas não desisti, comprei um igual com o motor gripado e montei o motor do meu que tinha acabado de ser reparado, e ainda andou muitos km, depois foi vendido a um amigo que acabou por envia-lo para a sucata, que pena... hoje teria um futuro diferente se ainda o tivesse...é a vida ....

Boa sorte,

Tenho um alternador ainda em casa, se precisar!!

AFlores

António se não precisar do alternador terei muito gosto em ficar com ele, ando a juntar o máximo de peças não vá acontecer algum problema e ficar enrascado no futuro, já começa a ser dificil arranjar material para o R12.
Comprimentos a todos :feliz:

João Pinto disse:

António se não precisar do alternador terei muito gosto em ficar com ele, ando a juntar o máximo de peças não vá acontecer algum problema e ficar enrascado no futuro, já começa a ser dificil arranjar material para o R12.
Comprimentos a todos :feliz:

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Vou ver onde está quando o encontar digo-lhe e teremos de combinar para lho entregar.

Muito obrigado

João

Já encontrei o alternador, mas terá de ter em atenção se é mesmo igual ao seu por causa do rectificador de corrente.

Qunado vier para os lados de ALverca diga alguma coisa para lhe dar o alternador.

Sou novo aqui dentro ,mas também lhe posso dizer que aqui junto da minha quinta num terreno da Camara está uma carrihna R12 abandonada por uns mocos penso que é de 1979 já lhe roubarao muitas coisas mas ainda dá para juntar muito material,se precisar de ajuda diga que eu veijo o que posso fazer.

Olá Joao boas,digo que foi o meu segundo carrinho era menino e mosso quando o comprei em 1974 fiz nele 220000 kmt. sem problemas e entao a bomba de oleo pifou e tive de o reparar ,voltou a rolar mais 124000 kmt. entao de inverno um gato meteu-se dentro do motor partiu a correia de ventoinha mais uma vez o motor foi á vida e o carrito acabuo por ir para a sucata,hoje choro por ele,estimio que é uma boa máquina . cumprimentos Carlos Horta