Renault 12 TL/1289cc/1979

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Olá a todos.
Este é o meu carrinho, está todo de origem, quando foi para as minhas mãos tinha apenas 43.065 km, e sempre de garagem. Foi adquirido por mim em 08/05/2006.
Esteve 2 anos dentro da garagem do antigo dono que punha o motor a trabalhar 2 vezes por semana, de resto nicles...
Estou a restaurá-lo e como é o meu 1º carrinho, devem calcular é ainda mais especial para mim que sempre gostei de carros, vou deixar algumas fotos do antes e mais tarde com tempo irei colocar algumas do depois :D
 

Anexos

João Pinto

Renault 12 TL 1979
E aqui uma depois da lavagem :D
Segundo me disseram era uma versão de luxo deste modelo, daí os estofos em pele, tem 4 mudanças e é um carro confortável.
Comprimentos
 

Anexos

Luis Silveira

Clássico
Parabéns pela compra.
Parece estar em bom estados a avaliar pelas fotos. Boa sorte para o inicio dos trabalhos.

Cump.
Luis
 

João Pereira Bento

128coupe
Portalista
Olha quem é ele, uma carro engraçado e um dono simpático. Que exelente combinação;)

O restauro deste carro tem um conceito muito engraçado, o meu próximo vai ser assim;)

um abraço
 

Sérgio Gomes

FellowMax
João Pereira Bento disse:
Olha quem é ele, uma carro engraçado e um dono simpático. Que exelente combinação;)
Foi preciso dizer no msn que esperava que ele se registá-se e ficar á espera da resposta, mas pelos vistos já ganhou ritmo. :D

Quanto ao carro, não está razoavel, está sim excelente e como já tem pouco a fazer no carro, daqui a uns dias anda á procura de outro :huh:
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
Uauu! Esse interior parece novo. Isso não é um restauro mas sim uma boa limpeza. ;)

Essa versão é muito interessante e o estado dele é soberbo. Boa escolha para 1º clássico: um carro exclusivo num modelo popular e sem necessidade de grandes conhecimentos técnicos ou avultados gastos em restauros!

5 estrelas!
 
Tive um amigo com uma carrinha destas! Que viagens alucinadas para o Algarve nós faziamos!
Um pormenor cómico foi que, num dia de sol muito forte, o ponteiro do conta-km encaracolou completamente...era o único carro que eu conhecia com uma bola vertical a indicar a velocidade...heheheheh
Acabou os seus dias num capotanço depois de um furo em andamento numa roda traseira.

Sem consequências para os ocupantes, felizmente B)

Cumps.

Pedro Henriques
 
Que fantástica máquina,
o meu avô teve un desses R12tl antes de se apaixonar por um 21, traz-me muitas lembranças ao ver esse carro assim como novo, isso deve ser só lavar e substituir umas coisas simples...

Antes de o R21 e R25 saírem esse era um carro muito confortável e bom a um preço muito acessível, bem ao menos para ele que trabalhava na fábrica Renault em França...

Parabéns tem um carro espectacular em mãos

Cumpts.
 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Ainda tenho a factura da Renault onde o antigo dono comprou, nessa factura tem o preço de mais de 700 contos, naquele tempo não sei se era barato ;)
 

António Flores

Clássico
É uma máquina a sério, tive dois R12 TS , o 1º era do meu PAi, fiquei com ele quando tirei a carta, tinha carburador duplo corpo e uns bancos da frente espectaculares, eram idênticos aos Gordini, as jantes eram diferentes da versão TL.

Depois.... foi para a sucata, despistei-me mas não desisti, comprei um igual com o motor gripado e montei o motor do meu que tinha acabado de ser reparado, e ainda andou muitos km, depois foi vendido a um amigo que acabou por envia-lo para a sucata, que pena... hoje teria um futuro diferente se ainda o tivesse...é a vida ....

Boa sorte,

Tenho um alternador ainda em casa, se precisar!!

AFlores
 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
António se não precisar do alternador terei muito gosto em ficar com ele, ando a juntar o máximo de peças não vá acontecer algum problema e ficar enrascado no futuro, já começa a ser dificil arranjar material para o R12.
Comprimentos a todos :feliz:
 

António Flores

Clássico
João Pinto disse:
António se não precisar do alternador terei muito gosto em ficar com ele, ando a juntar o máximo de peças não vá acontecer algum problema e ficar enrascado no futuro, já começa a ser dificil arranjar material para o R12.
Comprimentos a todos :feliz:
Vou ver onde está quando o encontar digo-lhe e teremos de combinar para lho entregar.
 

António Flores

Clássico
João

Já encontrei o alternador, mas terá de ter em atenção se é mesmo igual ao seu por causa do rectificador de corrente.

Qunado vier para os lados de ALverca diga alguma coisa para lhe dar o alternador.
 
Sou novo aqui dentro ,mas também lhe posso dizer que aqui junto da minha quinta num terreno da Camara está uma carrihna R12 abandonada por uns mocos penso que é de 1979 já lhe roubarao muitas coisas mas ainda dá para juntar muito material,se precisar de ajuda diga que eu veijo o que posso fazer.
 
Olá Joao boas,digo que foi o meu segundo carrinho era menino e mosso quando o comprei em 1974 fiz nele 220000 kmt. sem problemas e entao a bomba de oleo pifou e tive de o reparar ,voltou a rolar mais 124000 kmt. entao de inverno um gato meteu-se dentro do motor partiu a correia de ventoinha mais uma vez o motor foi á vida e o carrito acabuo por ir para a sucata,hoje choro por ele,estimio que é uma boa máquina . cumprimentos Carlos Horta
 
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