Renault 12 TL/1289cc/1979

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Como o carro esteve parado 2 anos e so o motor a trabalhar semanalmente tive que por o carro na oficina pois de mecanica nao percebo nada, aqui estao alguma fotos com algumas peças limpas, pintadas e novas.
Aqui esta a dolorosa lista do que foi preciso:

1 bateria
1 rotula de suspençao
2 tubos de travao da frente
2 jogos de borrachas de travao da frente
1 tubo de travao de tras
oleo de travoes
2 bombas de travao de tras
1 jogo de pastilhas
Kit embriagem, disco, prato, rolamento
1 correia
1 filtro de ar
1 retentor de caixa
2 vavulinas de caixa
1 retentor cambota tras
1 retentor cambota frente
Casquilhos
Rectificaçao induzido
Escovas
2 retentores transmiçoes
4 pneus
1 termostato
Liquido radiador
Reparaçao de radiador ( ninho novo )
Oleo e filtro
E 22 horas de mao-de-obra, la se foram as poupanças das férias, mas nao me arrependi

Continua...
 

Anexos

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Vou pondo fotos aos poucos porque o tempo não é muito ;)
Fotos do motor, do alarme original Cobra, mudança das velas e pintura da base das colunas de som em vez de pôr as novas e montagem :feliz:


 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Continuando, o carrito precisava de umas limpezas a fundo incluindo os bancos que tiveram que levar com o produto e muita esfregadela mas com bom resultado.



Aqui já limpinhos como novos depois de quase 2 horas a esfregar...

 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Xôr Sérgio Gomes sempre na brincadeira não é, a tua sorte é que as tuas private jokes são fixolas hehe :D
Continuando com as limpezas decidi dar Polis para o brilho da pintura e seguido da parte mais dificil da limpeza que foi o tapete que estava encardido coitado, mas siga as fotos :huh:



Aqui foi uma tourada por causa dos velhos parafusos que alguns ficaram muídos por isso levou novos.



Por baixo impecável nem queria acreditar...



Aqui está ele antes da dita lavagem que teve mesmo de ser a jacto e muita esfregadela, uma verdadeira dor de costas...



As calhas das portas e também e as pálas que deixei um pouco sujo para verem a diferença.

 

Luis Silveira

Clássico
Bom trabalho João,está a ficar muito bom.Andei alguns anos de boleia num carro como esse,tinha sido comprado novo e impressionou-me positivamente.
Abraço
Luis
 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Agora com novos parafusos e montagem claro.



Um pouco de massa para proteger e para os bancos correrem bem.

 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Como tinha um relógio digital e ao que parecia era de um UMM consegui arranjar um original e toca a instalá-lo.



Aqui os corta vento das janelas da frente já limpinhos, fotos do tecto e algumas peças extra que me ofereceram :D

 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Pintei as jantes e tambores e instalei uma buzina nova que me ofereceram porque a velha já não funcionava e para isso tudo pus o carro no ar.



Depois de lixar com lixa de água levou primário.



Já pintados

 

João Pinto

Renault 12 TL 1979
Depois foi colocar os pneus nas jantes numa oficina perto de si :D
Foi á boleia de um amigo na sua pickup Datsun uma máquina devo dizer.



Poli também as porcas á direita e como estavam á esquerda, base da antena e puxadores das portas e espelho ( ainda ando a ver se arranjo um para o outro lado mas tá dificil, enfim ) ;)

 

António Flores

Clássico
João, que grande máquina!!!!! o meu 1º carro, penso que já te disse isto, foi um R12 TS que saudades e recordações, era um luxo mas bebia um pouco demais para um estudante...

Continua

O alternador está guardado, quando o quiseres...
 
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