Pedro Vale
pvale23
Olá
Ando c umas ideias "mirabolantes" pra elaborar e levar a bom porto, um clássico para correr na próxima época no Campeonato 1300 clássicos.
Alguem me consegue dar umas luzes de que tipo de preparação é possivel para entrar no possivel campeonato?
Sei que o clássico tem de ser até 1300 cc, mas pode este motor estar trabalhado, e até que ponto?
Que especificações são as mínimas exigidas?
Pode levar autoblocante, as relações da cx podem ser alteradas, ou o clássico tem de estar exactamente na sua plena forma original?
Tem que se adquirir alguma discriminação de época do clássico em questão?
A ideia é colocar o 1300 GT a andar, e usufruir das suas capacidades...
Claro que o principal senão é o factor financeiro, mas com um grande patrocinador tudo se consegue...
Agradeço toda a informação e ajuda disponivel :feliz:
Abraço
Pedro Vale
Ando c umas ideias "mirabolantes" pra elaborar e levar a bom porto, um clássico para correr na próxima época no Campeonato 1300 clássicos.
Alguem me consegue dar umas luzes de que tipo de preparação é possivel para entrar no possivel campeonato?
Sei que o clássico tem de ser até 1300 cc, mas pode este motor estar trabalhado, e até que ponto?
Que especificações são as mínimas exigidas?
Pode levar autoblocante, as relações da cx podem ser alteradas, ou o clássico tem de estar exactamente na sua plena forma original?
Tem que se adquirir alguma discriminação de época do clássico em questão?
A ideia é colocar o 1300 GT a andar, e usufruir das suas capacidades...
Claro que o principal senão é o factor financeiro, mas com um grande patrocinador tudo se consegue...
Agradeço toda a informação e ajuda disponivel :feliz:
Abraço
Pedro Vale