Um dos melhores utilitários da história. Ágil, barato, fiável, pequeno por fora e enorme por dentro.
Foi a minha cobaia para apreender mecânica básica. E tornou-se uma paixão.
Sem novidades nem avanços. Apenas um esticar de pernas para comprovar que a mecânica se mantém bem. À espera de um dia útil com disponibilidade para meter pneus. E de um dia não útil com paciência para mudar óleo. Mas diria que em Maio estará de novo na estrada!
Uma vez que fui à loja de pneus (ver tópico respectivo), levei o Uno para o diagnóstico.
Levantado o carro, o diagnóstico é:
- Pneus todos partidos, com muito peão e muito embate em coisas (meus queridos Pirelli, que estavam novinhos quando o carro foi roubado)
- Jantes empenadas loucamente. A meio. Preciso de 4 jantes. Vou ver se encontro em sucatas ou afins.
Recua 20 ou 25 anos e pensa em quando o teu amigo usava às escondidas o carro do pai. Tu não, que eras ajuizado. Agora pensa que não era pai, mas padrasto ou pior...
Este site utiliza cookies para ajudar a personalizar os conteúdos, melhorar a sua experiência e manter a sua sessão activa.
Ao continuar a utilizar este site estará a concordar com a nossa utilização dos cookies.