Nelson Jorge
Veterano
Ora venho aqui fazer a apresentação desta pequena mas divertida viatura.
Trata-se de um Fiat Cinquecento Sport de 1996 , que apesar de ser apenas um 1.1 de cilindrada tem um comportamento bastante agradável e para o seu uso (citadino) não há melhor! (muito devido às suas dimensões).
O porquê de ter escolhido este modelo?
Depois de há uns anos me ter afastado dos carros a gasolina (por motivos laborais) , cheguei à conclusão que nesta fase já não me compensava um carro a gasóleo, sendo o seu custo de manutenção/seguro mais caro que os carros a gasolina que andava a ver.
Larguei então o meu carro a gasóleo (Fiat Bravo) e procurei então um Fiat Cinquecento.
Derivado ao Punto Mk1 cá de casa ( da minha mulher) que me surpreendeu na condução diária, resposta do motor em toda a faixa de rotação e também pelo custo de manutenção dado que as peças em comparação com o que eu conhecia eram muito mas muito mais baratas, e também por ter um grande amigo que me levou a dar umas voltinhas no Cinquecento dele, fiquei com o bichinho e fui buscar este.
Andei uns tempos bons ainda à procura e acabei por comprar aquele que na minha opinião estava a um preço justo face ao seu estado, e também por ser de alguém conhecido.
Não vinha novo como era normal, tendo vindo a precisar de:
- Motor de Arranque
- Ponteira de Transmissão (que aguentou a viagem até casa)
Tendo resolvido essa duas coisas , tem se portado 5* no dia a dia surpreendendo me pela positiva.
Mais logo tento deixar aqui umas fotos!
Boa noite !
Trata-se de um Fiat Cinquecento Sport de 1996 , que apesar de ser apenas um 1.1 de cilindrada tem um comportamento bastante agradável e para o seu uso (citadino) não há melhor! (muito devido às suas dimensões).
O porquê de ter escolhido este modelo?
Depois de há uns anos me ter afastado dos carros a gasolina (por motivos laborais) , cheguei à conclusão que nesta fase já não me compensava um carro a gasóleo, sendo o seu custo de manutenção/seguro mais caro que os carros a gasolina que andava a ver.
Larguei então o meu carro a gasóleo (Fiat Bravo) e procurei então um Fiat Cinquecento.
Derivado ao Punto Mk1 cá de casa ( da minha mulher) que me surpreendeu na condução diária, resposta do motor em toda a faixa de rotação e também pelo custo de manutenção dado que as peças em comparação com o que eu conhecia eram muito mas muito mais baratas, e também por ter um grande amigo que me levou a dar umas voltinhas no Cinquecento dele, fiquei com o bichinho e fui buscar este.
Andei uns tempos bons ainda à procura e acabei por comprar aquele que na minha opinião estava a um preço justo face ao seu estado, e também por ser de alguém conhecido.
Não vinha novo como era normal, tendo vindo a precisar de:
- Motor de Arranque
- Ponteira de Transmissão (que aguentou a viagem até casa)
Tendo resolvido essa duas coisas , tem se portado 5* no dia a dia surpreendendo me pela positiva.
Mais logo tento deixar aqui umas fotos!
Boa noite !