Hugo Viana da Silva
Pre-War
Não ia de clássico, parecia mal
Não ia de clássico, parecia mal
Uma vergonha!!!
Não ia de clássico, parecia mal
Eu tambem tenho um 2.0 jts de 2003, e troquei as 2 sondas antes do catalisador,Apenas para ter foto deste mês:
Ver anexo 1214388
Despesa de €240 na troca da sonda lambda. O mecânico estava teimoso em não fazer...tive de insistir
Caro @Pedro Durães , muito obrigado pelo seu comentário!Eu tambem tenho um 2.0 jts de 2003, e troquei as 2 sondas antes do catalisador,
Paguei salvo erro 240€ pelas 2, originais...
Mas aparece o erro que diz valores não plausíveis...
Certamente terei de trocar as 2 sondas pos catalizador... a ver vamos
Não sei porquê, mas não recebi a notificação desta tua mensagemHugo, dizes que o mais dificil foi separar a forra da quartela. Esses picoletes são colados?
Ver anexo 1255675
Invenção caseira, até no recorte no para choquesVi recentemente esta 1.6TS...o que será esta estranha saída dupla de escape?
Já com pneus, certo?Despesa de €500,00.
Afinal foram €490,00, paguei hoje.Invenção caseira, até no recorte no para choques
Já com pneus, certo?
Parece invenção caseira como disse o @António_Vidal . Vê-se vê no pára-choques, falta saber se também está ligada a alguma coisa .Recente manutenção da JTS:
Fole de direção e triângulo. Problema detectado quando substitui os pneus da frente.
Despesa de €500,00.
Vi recentemente esta 1.6TS...o que será esta estranha saída dupla de escape?
Ver anexo 1262277