Como alguém dizia "90 % do que anda
na net é lixo, ou de ciência duvidosa".
Em vez de chumbo ele até pode dizer que é manteiga … na verdade isso parece mais uma liga de chumbo (30%) e estanho (70%). Caso contrário a superfície fica "mole".
Isto já é usado há muitos anos e inclusive os painéis do meu vauxhall, de 1947, são soldados com este material.
Alem deste material existe um outro muito mais caro, duplo componente, e que é uma "massa ferro" podendo ser dado nas cabeças do motor quando elas abrem fugas. E nem falo da velhinha também "massa pedra".Em vez de chumbo ele até pode dizer que é manteiga … na verdade isso parece mais uma liga de chumbo (30%) e estanho (70%). Caso contrário a superfície fica "mole".
Isto já é usado há muitos anos e inclusive os painéis do meu vauxhall, de 1947, são soldados com este material.
Chumbo (lead) apenas, não; nem sei como reagirá a tinta …
Portanto quando se diz "chumbar" é incorrecto …
Eu tenho por aqui umas barras parecidas com as usadas pelo fulano, nem sei bem quais as percentagens dos materiais; mas foram compradas para soldar uma máquina de sulfatar …