Recuperação do meu 2cv

Tenho de o convidar a ver se quer pintar o meu mercedes.

Abraço

Fabio Joel Fernandes disse:

(...) de o convidar (...)

Abraço

Clique para expandir...

Esse Sr. acho que não conheço

Muito bom, o trabalho está a andar a bom ritmo e promete

Com a quantidade de clubes 2CV por esse mundo fora, imagino que não seja difícil encontrar material, certo?

RicardoDAQ disse:

Esse Sr. acho que não conheço

Clique para expandir...

Ah e Ricardo se o vier pintar, temos aqui 2 grades de minis para dar cabo delas

Abraço

Vitor Dinis Reis disse:

Muito bom, o trabalho está a andar a bom ritmo e promete

Com a quantidade de clubes 2CV por esse mundo fora, imagino que não seja difícil encontrar material, certo?

Clique para expandir...

Obrigado o carro ta pronto, estou aos bocados a meter aqui as fotos

Sim, a nível de peças tudo se arranja novo, dá para fazer um 2cv todo de raiz com peças novas. Há peças a preços proibitivos mas pelo menos existem. Mas penso que este facto não se deva aos clubes, pelo menos os nacionais, também não conheço muito bem a realidade dos clubes.

Fabio Joel Fernandes disse:

Ah e Ricardo se o vier pintar, temos aqui 2 grades de minis para dar cabo delas

Abraço

Clique para expandir...

Não gosto que me tratem na 3ª pessoa eheh e até te ajudava com todo o gosto, também não percebo muito disto, dá para desenrascar. É pena é estares muito longe lol. Olha no Sábado devo ir a tal sucata que tem um w123 longo vou levar a maquina fotográfica, a ver se consigo ir mesmo ao pé do carro tirar fotografias, se ainda lá estiver.

Esta ficou mal pintada, teve de se repetir.



Esta era a que estava rota por baixo, como eu e o meu irmão ao remendala o painel empenou um bocado (muito lol) mandei para o batechapas desempenar, para evitar ter-lhe de por carradas de massa.

As jantes já acabadas

Portas concluidas

Então vou começar-te a tratar por tu.
Realmente é pena, davas-me um jeitaço aqui na machine. lol

Brutal, então vê se consegues tirar essas fotos.
Obrigado
Abraço

Fabio Joel Fernandes disse:

Então vou começar-te a tratar por tu.
Realmente é pena, davas-me um jeitaço aqui na machine. lol

Brutal, então vê se consegues tirar essas fotos.
Obrigado
Abraço

Clique para expandir...

Não ficara esquecido

Este guarda lamas também correu mal, tive de voltar a pinta-lo, mas antes de o fazer resolvi fazer testes de lixa e massa de polir a ver o que era possível fazer.

Quase tudo ja pronto a ser montado



Tampa da mala e bacalhaus, neste dia, comecei as 8 da manhã e so me deitei eram quase 3 da manhã foi o dia mais violento eheh, mas compensou DD

Oh Ricardo dá-me umas dicas é que daqui a pouco tempo vou ter de emassar o meu.
Que lixas usas? e se utilizas alguma máquina de lixar rotativa ou algo do género.

Abraço

Fabio Joel Fernandes disse:

Oh Ricardo dá-me umas dicas é que daqui a pouco tempo vou ter de emassar o meu.
Que lixas usas? e se utilizas alguma máquina de lixar rotativa ou algo do género.

Abraço

Clique para expandir...

Sim depois doute as dicas.

Peças todas pintadas chega a hora de as começar a montar,



Aqui ainda com os sapatos velhos do mano mais velho. As jantes dele estavam para montar pneus.





Já dá pra ver o brilho da tinta nos reflexos.

Troca de sapatos

Pneus novos atrás, o senhor da casa dos pneus acedeu ao meu pedido e fez-me a vontade de não meter os chumbos nas jantes por fora assim não se riscam. Fiquei bastante agradado

Ficou porreira com as jantes novas. =P

RicardoDAQ disse:

Peças todas pintadas chega a hora de as começar a montar,



Aqui ainda com os sapatos velhos do mano mais velho. As jantes dele estavam para montar pneus.





Já dá pra ver o brilho da tinta nos reflexos.

Clique para expandir...

A melhor fase, montagem

RicardoDAQ disse:

Troca de sapatos

Pneus novos atrás, o senhor da casa dos pneus acedeu ao meu pedido e fez-me a vontade de não meter os chumbos nas jantes por fora assim não se riscam. Fiquei bastante agradado

Clique para expandir...

Nas minhas também não coloquei chumbos nem por dentro...
O mecânico disse que antigamente não se usava nestes carros

Eu tambem não mandei calibrar as jantes, nem as da frente, para andar a 60, 80 Km/h, os chumbos só servem para fazer peso....

Sim neste tipo de carros a calibração pode não fazer muita diferença. Mas eu tendo hipótese de poder ter as jantes calibradas com chumbos colados por dentro e de forma gratuita, acho que seria tolo se não o quisesse. Também por vezes gosto de rolar a 100 e as vezes se andar em AE ir ao limite do carro (120 130 looool super rápido eheheh). Não por muito tempo, mas as vezes vai lá.