Infelizmente a maioria dos artigos não são de Portugueses, são adaptados de outras publicações, e, infelizmente muitas vezes não estão adaptados á nossa realidade, acho que deveriam também ser mais “escrutinados” antes de serem publicados por cá.
Para Os Amantes Alfa
- Autor do tópico David Cunha
- Data de início
É recorrente. Não me esqueço de um artigo do Panda que tinha mais erros do que eu daria a escrever em italiano.
Eu sei mas não digo. É segredo como aquele Gta.
Última edição:
Tiago Santos Lopes
Clássico
A primeira parte penso que já aqui havido sido colocada, não me recordo da segunda ter sido… Pelo sim, pelo não, segue a 2ª e a 3ª 
A primeira parte penso que já aqui havido sido colocada, não me recordo da segunda ter sido… Pelo sim, pelo não, segue a 2ª e a 3ª
Acabei de ver, BRUTAL!
E toda a parte técnica, aquele conhecimento dos Alfas e dos bialbero, extraordinário.
Até me deu vontade de abrir a caixa de ferramentas - mas entretanto já passou
Tirei de lá umas ideias para a reparação do me "boxer".
Emanuel Baptista
Veterano
Anexos
Emanuel Baptista
Veterano
A primeira parte penso que já aqui havido sido colocada, não me recordo da segunda ter sido… Pelo sim, pelo não, segue a 2ª e a 3ª
O que é que um motor de BMW 2002Tii faz aí aos 46s do segundo video?
Última edição:
Emanuel Baptista
Veterano
Não é o teu vizinho??
Ah... ok. Como o Adelino agora está dedicado aos veículos eléctricos modernos, pelo menos é o tema de conversa que surge quando nos vemos, pensava que tinha largado de vez o mundo dos clássicos.
Fica o link que me surgiu numa busca rápida pelo Google e desculpem o "off-topic":
Watts On - Smart Cities, Energia e Mobilidade
Em relaçao aos erros de publicação no jornal dos clássicos, não levem a peito, acaba por ser normal para quem é especialista em tudo, acaba sempre por descurar um ou outro pormenor, cabe-nos a nós entusiastas acrescentar ou completar o que está em falta ou errado.
Cada vez mais este nosso "rectângulo" me desilude no que à imprensa especializada diz respeito.
Realmente eles estão mesmo muito especializados, não é é na vertente que nós, entusiatas, apreciamos.
Mas voltando ao que aqui nos trás diariamente: Curiosidades do mundo Alfa, há?
Há! Já aqui falei do meu passeio de 2000kms para curar insónias?!
No dia em que saí de casa ás duas da manhã vi o nascer do sol na fronteira entre Portugal e Espanha no rio Erges, Beira Baixa. O rio Erges é um dos poucos rios selvagens de Portugal onde uma banhoca no Verão é paragem obrigatória para mim. Neste dia a banhoca não foi possível por razões óbvias, no entanto aproveitei para ir ali mesmo ao lado a Zarza La Mayor abastecer de 98, rica em octanas e pobre em impostos, e fazer uns bons 200 kms no país vizinho. Fica o vídeo da treta que fiz, pois estava com pressa para ir conduzir o carro:
Muito bom!
A viagem correu sem percalços? Que tal se portou o carro?
A viagem correu sem percalços? Que tal se portou o carro?
Emanuel Baptista
Veterano
Quando te convidar novamente para ir á Idanha dar uma volta, não aceito não.
Em "common Language" te digo " Nice Video"
abc
Put@ de vista, do carro e da natureza!
BRU-TAL!
BRU-TAL!
IMPECÁBEL, pelo que se pode adivinhar!
Sem problema algum, nem fiquei sem gasolina como o Camacho disse, ele estava na brincadeira.
O interessante é que o carro ainda melhorou!! Os primeiros 500 quilómetros são uma verdadeira limpeza a carvões acumulados. Nota-se perfeitamente a limpeza a que as válvulas são sujeitas e o motor muda de ronco com os kms, fica mais rouco, acelera mais suave, gasta bem menos. Nos primeiros quilómetros gastou quase 8l/100, nos últimos desceu dos 7.
Por curiosidade, os carburadores são os Weber?
Eu logo vi. Depois de ter visto o Camacho a beber SuperBock nunca mais acreditei nele
Sim, mas com os Dellorto seria igual.