Boa sugestão João.
Com o treino de agora depois se mandar vir troco isso num instante!
Opa. Entretanto soprei os gicleurs, um estava meio obstruído, e soltei a agulha (estava meia presa em fechado) montei mas continua igual.
Continua sem chegar gasolina.
Esqueci me foi de tratar dos venturis.
Poderá ser daí?
Uma questão:
Com o motor desligado, e sem dar ao motor de arranque, supondo que a cuba tem gasolina,
Injetando com o acelerador seria suposto ver gasolina pingar para dentro do colector, certo?
Uma questão:
Com o motor desligado, e sem dar ao motor de arranque, supondo que a cuba tem gasolina,
Injetando com o acelerador seria suposto ver gasolina pingar para dentro do colector, certo?
Viva @Luis Cristovao,Sim, isso deve ter uma bomba de aceleração algures (Membrana/diafragma)
Creio estar localizado nesta zona por trás daquela tampa quadrada!!
Até ao carburador estava tudo OK.
Desenfiando o tubo ele tem bom caudal ao dar ao motor de arranque.
Portanto à partida suponho bomba de gasolina estar OK.
O próximo passo é descobrir o que é o gicleur
Afinal o carburador ainda saiu fora hoje.
A cuba estava praticamente seca, e certamente que foi devido ao facto de estar a vir imensa porcaria do depósito e obstruiu a válvula da agulha.
Acho que antes de andar com mais invenções em 5 minutos ainda encho manualmente a cuba e o tento por a trabalhar, ver se pega até desferrar (o que significa carburador bom) ou nem assim pega (limpeza total de todos os canais internos do carb necessária).
De qualquer das formas terei que limpar o depósito e não me apetecia lá muito ter de o desmontar .
Abraço
OK mestre @Guilherme Bugalho , assim farei. Obrigado. Grande abraço!