Pedro Areia
YoungTimer
Não não é o rolls é mesmo Range Rover, clássico ou nem por isso?
e o RR?
- Autor do tópico Pedro Areia
- Data de início
Diogo Lisboa
Veterano
Seja bem vindo!
Claro que é!
Também tem um?
Claro que é
!Também tem um?
OP
OP
Pedro Areia
YoungTimer
Caro Diogo, obrigado!
Sabe que nestas coisas nunca se tem só um
tenho dois, um VM de 90 e um 300 TDi de 94.
Sabe que nestas coisas nunca se tem só um
tenho dois, um VM de 90 e um 300 TDi de 94.
diogo mendes
dmendes
e è nesta altura que eu peço footooooossss
adoro o RR tdi...o VM bem...sofri muito com esses motores....
ponha umas fotos para apreciarmos...
adoro o RR tdi...o VM bem...sofri muito com esses motores....
ponha umas fotos para apreciarmos...
David Cunha
SAPEC
Olá Pedro,
Seja Bem Vindo...
Seja Bem Vindo...
OP
OP
Pedro Areia
YoungTimer
OP
OP
Pedro Areia
YoungTimer
diogo mendes
dmendes
Miguel Ângelo Martins
PORTARO
Pedro Areia disse:
Belo canhão
Parabéns..Ricardo Bras
Clássico
Eu tambem tenho um RR VM de 1992, verdadeira maquina e de motor 5*, tem um binário medonho, mas para estrada não passar das 3000rpm
Ricardo Bras
Clássico
Miguel Ângelo Martins
PORTARO
Ricardo Bras disse:
Quando tiver o canhão a bombar logo conversamos
Ver anexo 24682
Estou a brincar..
bela máquina..Anexos
hugo c vaz
Hugocvaz
Ricardo Bras disse:
eheheh
o teu primeiro atascanso eheheh
NunoMRLuis
Clássico
Parabens pela maquina :feliz:
Uma pergunta off topic, alguem conhece os ou até tem um Range Rover com motor 4.6 a Gasolina
Costumam dar problemas mecanica, suspensões pneumaticas,outros
Principais defeitos e virtudes
Desde já obrigado pela colaboração
Uma pergunta off topic, alguem conhece os ou até tem um Range Rover com motor 4.6 a Gasolina
Costumam dar problemas mecanica, suspensões pneumaticas,outros
Principais defeitos e virtudes
Desde já obrigado pela colaboração
hugo c vaz
Hugocvaz
NunoMRLuis disse:Parabens pela maquina :feliz:
Uma pergunta off topic, alguem conhece os ou até tem um Range Rover com motor 4.6 a Gasolina
Costumam dar problemas mecanica, suspensões pneumaticas,outros
Principais defeitos e virtudes
Desde já obrigado pela colaboração
esta a falar do classic ou dos mais recentes p38?
pode procurar informaçao aqui http://www.landmania.pt/forum/
a malta e porreira
abraço
NunoMRLuis
Clássico
hugo c vaz disse:
Estou a falar do modelo mais recente,
Obrigado, abraço
Ferreira Andre
Clássico
Boas,
Infelizmente ainda nao andei em nenhum Range Rover mas parecem a ser boas máquinas
Infelizmente ainda nao andei em nenhum Range Rover
mas parecem a ser boas máquinasRicardo Bras
Clássico
Se quizeres fazer TT com estilo é sem duvida o Range a melhor opção...Lá dizem os entendidos que é o Rolls Royce da lama
Carlos Antunes
Fordmaníaco
Boas, por cá mora um Range Rover 2.5 TD (VM) de 92, e por muito que digam mal deste motor, para mim é de 5*. O melhor todo terreno de sempre. Nasceu clássico. Cumps.
hugo c vaz
Hugocvaz
NunoMRLuis disse:
os p38 e mais conhecidos com dse tem dado problemas a nivel de suspensão, com varias fugas nos balões de ar , que regulam a suspensão ( o sobe e desce), e o pessoal nos diesel queixam-se de falta de potencia.
no monte até se portam muito bem ja vi vários em acção.
depois tens estes novos que sairam agora o vougue e o sport , são grandes maquinas. nao se se tem dado problemas ou nao .
espero que tenha ajudado