Alberto Correia disse:
Aderi hoje ao Portal dos Clássicos!
A verdade é que, há 40 anos, comecei com 1 Ford A Tudor 1930, 1 Fiat 1100 de 1951 e 1 Volvo B18 em escala 1:1
Depois de muita despesa, acabei com ss clássicos e passei aos Mini Morris 850 e a seguir a uma série de Peugeot 204 e 304, até que cheguei aos VW. Agora vou num Passat TDI.
Entretanto, comprei 1 RR Phantom da Pocher 1:8, montei 8 kits plásticos 1:12, 38 kits 1:16 e vários 1:24, sempre de carros classicos, anteriores a 1939.
Agora vou numas centenas de miniaturas 1:43 e também já estou a ir longe nos Brekina e Herpa 1:87.
Curiosamente, nem sempre a despesa diminui na proporção do tamanho! (O Ford A custou 4.000 Escudos em 1963 e com último BBR teria comprado...15 Ford A!)
Será que há escalas mais pequenas, tipo H0?
(Triste destino este nosso, de amantes de Clássicos!)
Um abraço solidário.
Alberto Correia
Amigo Alberto Correia, esta questão do "valor" das miniaturas (e, já agora dos "grandes", escala 1:1, também...), é pertinente. Se modelos há em que nem se questiona (havendo euros no bolso, é claro) o quanto custam, "apaixonados" que ficamos só de olhar para eles, outros há que nos deixam amargo na boca. Também eu sou recém chegado a este forum e constacto que por aqui há, como eu, arrisco dizer como nós, pessoas que "juntam" miniaturas, não pelo seu "valor", mas pelo valor que ocupam no imaginário de cada um, muitas das vezes com memórias associadas (o carro do pai, da infância, etc.). Para mim é esse o valor do objecto. Modelos tenho que valem para mim muito mais do que aquilo por eles paguei.
Mais, será razoável, nos tempos que correm, tempos de "produção em massa", pensar que a um determinado objecto "coleccionável" se possa realmente atribuir um valor monetário, sabendo nós que provavelmente milhões deles foram e estarão a ser produzidos algures neste nosso cada vez mais pequeno planeta? Longe vão os tempos da revolução industrial...
E, no caso dos modelos "à escala", a China, por exemplo, domina e dominará. Quer na quantidade quer na qualidade dos mesmos, não lhe parece?
Em relação aos modelos que anuncia possuir, dou-lhe os parabéns pela aquisição do RR da Pocher. Modelo cheio de "defeitos", mas filho do génio de um artesão que elevou a questão da miniaturização dos automoveis a um patamar de alta distinção. E aqui a questão da produção em massa não se põe, considerando a quantidade (e custo) dos modelos produzidos e o facto da Pocher, precisamente, ter sido vítima da "globalização" e ter sido, pelo menos até à data, extinta... o que transforma o seu RR num pedaço de história!
Saudações.
(P.S. Quando pergunta se existirão escalas mais pequenas, H0, fico na dúvida em relação ao que pretende saber... é que ao dizer-nos que tem modelos na escala 1:87, está precisamente a dizer que tem modelos na escala H0, não será assim?)