Marco Pestana disse:Parabéns!
.....
Aconselho-te a verificar se a bomba injectora está a funcionar à pressão correcta, muito importante, pois como é claro, será máxima potência e consumo ainda menor.
.....
Alguma questão que possa ajudar dispõe.
Marco Pestana disse:Parabéns!
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Aconselho-te a verificar se a bomba injectora está a funcionar à pressão correcta, muito importante, pois como é claro, será máxima potência e consumo ainda menor.
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Alguma questão que possa ajudar dispõe.
Paulo Jorge Silva Santos disse:Verifica mesmo a bomba, como o Marco indicou!!!
É "um" dos principais problemas desse motor no Range Rover... além de partir
Agora parabéns pela carrinha....
Paulo Jorge Silva Santos disse:Verifica mesmo a bomba, como o Marco indicou!!!
É "um" dos principais problemas desse motor no Range Rover... além de partir
Agora parabéns pela carrinha....
Sérgio F. Figueiredo disse:eu logo q a tive nas maos, levei-a logo ao mecanico,
troquei oleos, filtros, mudei os discos da frente e ainda tenho q trocar mais algumas coisas...
mas nada demais...
falei-lhe na bomba injectora, mas ele disse-me q o melhor era levar o carro á bmw para serem eles a verem isso...
o meu problema neste momento é euros, paguei a carrinha por completo, mais os consertos...
fiquei assim meio pro liso...
algum de voces sabe o preço médio para a verificaçao da bomba injectora na bmw??
é q se xego lá e me cobram 500 euros, fico á toa...
voces tao a falar da bomba injectora, mas da agua, certo??
Sérgio F. Figueiredo disse:eu logo q a tive nas maos, levei-a logo ao mecanico,
troquei oleos, filtros, mudei os discos da frente e ainda tenho q trocar mais algumas coisas...
mas nada demais...
falei-lhe na bomba injectora, mas ele disse-me q o melhor era levar o carro á bmw para serem eles a verem isso...
o meu problema neste momento é euros, paguei a carrinha por completo, mais os consertos...
fiquei assim meio pro liso...
algum de voces sabe o preço médio para a verificaçao da bomba injectora na bmw??
é q se xego lá e me cobram 500 euros, fico á toa...
voces tao a falar da bomba injectora, mas da agua, certo??
Paulo Jorge Silva Santos disse:Sérgio.
Sim, verifica as 2 bombas: a injectora e a de água.
São os 2 elementos "mecánicos" mais criticos €€€€€!!! desse carro, e isto tendo em atenção, o que eu tenho lido sobre esse motor no Range Rover.
Na bomba de água aconselham mudar/rectificar a cada 60.000/80.000, usar anti-congelantes, ou seja teres o sistema de referigação impecavél, evitando a todo o custo o calcário.
Na Bomba injectora,.... (não tenho muitos conhecimentos mecánicos), mas pelo o que se passou com um amigo meu, não deixes falhar o gasoleo... e se possível uma limpeza ao depósito, mas isso verificarás no teu filtro de gasoleo.
Poderás verificar o estado da tua bomba em qualquer Bosch car service.
Relativamente ao custo, basta passares na Bosch ou Bmw e perguntar, mas senão notas quebra de potencia.... quando estiveres melhor de €€€€€ faz um check up.
Como todos as marcas, por vezes o melhor, é encontrar um bom mecánico/oficina, que já tenha trabalhado na marca, do que ir á própia marca.
Informação essa, que o pessoal daqui do portal de certeza que partilhára.
Um abraço e parabéns por esse maquinão, estima-o....
Paulo Jorge Silva Santos disse:Sérgio.
Sim, verifica as 2 bombas: a injectora e a de água.
São os 2 elementos "mecánicos" mais criticos €€€€€!!! desse carro, e isto tendo em atenção, o que eu tenho lido sobre esse motor no Range Rover.
Na bomba de água aconselham mudar/rectificar a cada 60.000/80.000, usar anti-congelantes, ou seja teres o sistema de referigação impecavél, evitando a todo o custo o calcário.
Na Bomba injectora,.... (não tenho muitos conhecimentos mecánicos), mas pelo o que se passou com um amigo meu, não deixes falhar o gasoleo... e se possível uma limpeza ao depósito, mas isso verificarás no teu filtro de gasoleo.
Poderás verificar o estado da tua bomba em qualquer Bosch car service.
Relativamente ao custo, basta passares na Bosch ou Bmw e perguntar, mas senão notas quebra de potencia.... quando estiveres melhor de €€€€€ faz um check up.
Como todos as marcas, por vezes o melhor, é encontrar um bom mecánico/oficina, que já tenha trabalhado na marca, do que ir á própia marca.
Informação essa, que o pessoal daqui do portal de certeza que partilhára.
Um abraço e parabéns por esse maquinão, estima-o....
Marco Pestana disse:Atenção, caro Jorge Silva;
De facto os motores são iguais, mas não vamos comparar o peso de um Range Rover!!! O Esforço do motor será decerto diferente, não concordas?
Marco Pestana disse:Atenção, caro Jorge Silva;
De facto os motores são iguais, mas não vamos comparar o peso de um Range Rover!!! O Esforço do motor será decerto diferente, não concordas?