Uma catrela à qual se pode "dar calor".
Gosto da bicha.
Uma catrela à qual se pode "dar calor".
Gosto da bicha.
Tenho andado a ouvir as Conversas de Garagem no youtube.
Ao ver este anúncio, lembrei-me do @Carlos Vaz .
Usados Renault 4 - 12 900 EUR, 108 000 km, 1985 | Standvirtual
Uma catrela à qual se pode "dar calor".
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Uma catrela à qual se pode "dar calor".
tem de ser volante do lado direito ???!!
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Uma catrela à qual se pode "dar calor".
Isso não é uma 4L... E mais não digo! Já sou altamente criticado por criticar… Principalmente pela comunidade 4élista!
Enquanto grande aficionado do modelo (e de um geral), ver estas overdoses de estupidez só revela que não são todos os que merecem ter um clássico nas mãos… As minhas desculpas pelo desabafo
Isso não é uma 4L... E mais não digo! Já sou altamente criticado por criticar… Principalmente pela comunidade 4élista!
Enquanto grande aficionado do modelo (e de um geral), ver estas overdoses de estupidez só revela que não são todos os que merecem ter um clássico nas mãos… As minhas desculpas pelo desabafo
E muitas gostam...
Eu tenho um colega de secundário que respeito, mas que namora com uma/um transexual. São gostos.
Já me disseram que o motor não é de origem. Não quero saber. Nunca suspeitei e já a vi várias vezes. Por acaso andam de Renault.
er estas overdoses de estupidez só revela que não são todos os que merecem ter um clássico nas mãos…
Quando feito com rigor e bom gosto, até gosto de ver certas transformações, mas em muitos casos fico chocado com a matéria prima utilizada. Isto só se faz a um exemplar que já está com os pés na cova.
Tenho andado a ouvir as Conversas de Garagem no youtube.
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Usados Renault 4 - 12 900 EUR, 108 000 km, 1985 | Standvirtual
Uma catrela à qual se pode "dar calor".
Eu lembrei-me apenas de uma daquelas comédias francesas desbragadas que tem como protagonista quase sempre o mesmo actor.
É uma comédia de costumes que parodia a relação franco-belga.
Ver anexo 1133440
Lá para o fim do filme a pobre 4L sofre uma destas transformações para poder apanhar os maus.
Ver anexo 1133441
Ver anexo 1133442
Se alguém quiser procurar a origem da mecânica alguns sites afirmam ser o chassis e motor de um Citroën BX GTI (2L / 140 CV). A suspensão parece continuar a usar esferas
Ver anexo 1133443
Para manter tudo junto não faltam ferros por todo o lado.
Quanto aquele reservatório de liquido de refrigeração salta aos olhos que vem de um qualquer VAG dos anos 80.
Eu lembrei-me apenas de uma daquelas comédias francesas desbragadas que tem como protagonista quase sempre o mesmo actor.
É uma comédia de costumes que parodia a relação franco-belga.
Ver anexo 1133440
Lá para o fim do filme a pobre 4L sofre uma destas transformações para poder apanhar os maus.
Ver anexo 1133441
Ver anexo 1133442
Se alguém quiser procurar a origem da mecânica alguns sites afirmam ser o chassis e motor de um Citroën BX GTI (2L / 140 CV). A suspensão parece continuar a usar esferas
Ver anexo 1133443
Para manter tudo junto não faltam ferros por todo o lado.
Quanto aquele reservatório de liquido de refrigeração salta aos olhos que vem de um qualquer VAG dos anos 80.
Realmente ela sobe a suspensão no filme.
Eu vi o vilme no cinema, sempre foi melhor que ir ver a Velocidade Furiosa. Quando apareceu o 348 mandei uma gargalhada descontrolada na sala.
O youtube sugeriu este...