Andre Jacinto
Veterano
Um destes 2 meninos de capôt aberto estava-se a portar mal. Querem adivinhar qual foi?
O do costume, claro! (e a irmã mais velha do lado direito, que também estava à espera de cirurgia)
Desta vez não foi o motor, mas sim o radiador que estava bastante obstruído. Mesmo com os sucessivos flushes no sistema de refrigeração, até ter líquido limpo e mesmo alguns depois disso, com os kms que fez de seguida e após um mês de paragem.
Quando voltei a pegar nele para fazer uma viagem mais longa notei uma grande dificuldade para arrefecer sempre que o motor estava em esforço, principalmente a rotações mais baixas do motor. Voltei imediatamente para trás e desmontei o radiador.
Voltou a sair alguma sujidade, mas nada de relevante, muito longe dos flushes anteriores. Mesmo o radiador, quando passei com água da torneira em ambos os sentidos, não parecia estar com o caudal muito limitado, mas pelos vistos estava.
Tudo novamente montado e ele estava de volta.
O do costume, claro! (e a irmã mais velha do lado direito, que também estava à espera de cirurgia)
Desta vez não foi o motor, mas sim o radiador que estava bastante obstruído. Mesmo com os sucessivos flushes no sistema de refrigeração, até ter líquido limpo e mesmo alguns depois disso, com os kms que fez de seguida e após um mês de paragem.
Quando voltei a pegar nele para fazer uma viagem mais longa notei uma grande dificuldade para arrefecer sempre que o motor estava em esforço, principalmente a rotações mais baixas do motor. Voltei imediatamente para trás e desmontei o radiador.
Voltou a sair alguma sujidade, mas nada de relevante, muito longe dos flushes anteriores. Mesmo o radiador, quando passei com água da torneira em ambos os sentidos, não parecia estar com o caudal muito limitado, mas pelos vistos estava.
Tudo novamente montado e ele estava de volta.