Bom aqui então o que consegui orientar na última visita ao OM.
A primeira coisa que ataquei foi o tal filtro que falei na minha mensagem anterior que não sei bem para que funciona, mas que estava com bom aspecto e como tal voltou para o sítio.
Depois fui ver do filtro de combustível
Sucesso, veio comigo para casa para agora ir à procura de um de dimensões iguais.
Depois fui novamente para a parte de baixo da camioneta para atacar o óleo e respectivo filtro.
E fui aqui que tive um problema... falta de ferramenta adequada.
O bujão do carter é sextavada interno... algo deste género:
Ver anexo 1176747
Como não tinha chave o meu progresso terminou por aqui, mas ainda cometi outro erro que fui não medir o tamanho do bujão para arranjar a chave.
Alguém tem alguma dica boa? Pelo que vejo online, falam muito em tamanho 17mm. Haverá várias medidas?
Mas pelo menos, nas redondezas da carrinha encontrei 2 caixas de filtros de óleo, portanto pelo menos já posso levar o filtro de óleo comigo da próxima vez quando levar também a chave.
