Rui Fernando Mauricio
spiffy
plano astutoEduardo Relvas disse:Acabou por ser, deu perfeitamente para recuperar o investimento e retirar mais algum extra
plano astutoEduardo Relvas disse:Acabou por ser, deu perfeitamente para recuperar o investimento e retirar mais algum extra
Eduardo Relvas disse:Acabou por ser, deu perfeitamente para recuperar o investimento e retirar mais algum extra, pese embora a mão-de-obra que envolveu... e ainda estou a receber pedidos de peças dele!
Falando nisso, alguém faz ideia de qual a melhor forma de despachar um vidro (neste caso o traseiro) para Itália? Como raios embalo uma coisa destas para que tenha hipóteses de lá chegar inteiro?
Um abraço!
Jorge Viegas disse:Como o Fábio disse o melhor é arranjar uma caixa de madeira igual àquelas empresas de vidros e encher aquilo com borrachas tipo câmaras de ar, não sei, mas devidamente condicionado para não se partir lá dentro.
Se precisares de peças, avisa. Tenho um 125 Special (1608 cm3) para venda.
Boa mecânica pra tua 124Gosto muito!
Esse parecia jeitoso... foi guardado ou deteriorou-se desde que tirou as fotos (2004?) ?
Embora não esteja à chuva, a chaparia deteriorou-se um pouco sobretudo junto às caves das rodas dianteiras. É pena mas tb tenho um gt turbo para restaurar e os € não dão para tudo... AbraçoGosto muito!
Esse parecia jeitoso... foi guardado ou deteriorou-se desde que tirou as fotos (2004?) ?