Pedro Santos 79
PALS1979
Parabéns pela aquisição.
Para mim o Celica mais bonito e mais interessante de todos !!!
Para mim o Celica mais bonito e mais interessante de todos !!!
Na impossibilidade de ter um TA22, este é o modelo que se segue, na minha preferência!Parabéns pela aquisição.
Para mim o Celica mais bonito e mais interessante de todos !!!
Oh Paulo agora não queres outra coisa
Quer me parecer que tens o óleo de travões baixo ou andas com o travão de mão sempre puxado!
Uma opinião, eu pessoalmente ficava com o EE90 e com o KE e vendia esse!
Bela máquina , parabéns!
Gosto bastante desse Celica, é esse e o Prelude.
Anda por aqui um branco também que me farto de admirar sempre que passo por ele, adoro a frente do carro, branco é que já não sei se...
Boas voltas,
Cumps
Paulo, e como é o bicho a andar, comparativamente com o KE25? Muuuuito mais despachado, ou apenas marginalmente melhor? E o comportamento, já "apertaste" com ele?
Os meus Parabéns Paulo.
Ao nível do meu gosto pessoal este é o mais Lindo Celica de Sempre, mas e como se costuma dizer «Gostos são Gostos»
Hard work day!
Ver anexo 1107435
Vamos começar!
Ver anexo 1107436
Neste caso, não é com uma folha em branco, mas sim com uma parede em branco!
Ver anexo 1107437
Que, pouco a pouco, vai deixando o branco para trás...
Ver anexo 1107438
Atenção a todos os pormenores!
Ver anexo 1107439 Ver anexo 1107440
Et voilá!
sete horas depois, está pronto!
Ver anexo 1107441
Material todo recolhido e despejado, literalmente, para dentro da Ford Transit...
Ver anexo 1107442 Ver anexo 1107443
Final de horário laboral... Com o Celica à minha espera!
Ver anexo 1107444 Ver anexo 1107445
Regresso a casa... pelo trajeto mais longo, como já vem sendo hábito!
Ver anexo 1107446 Ver anexo 1107447 Ver anexo 1107448
Entrada na garagem...
(Adoro os faróis levantados!)
Ver anexo 1107449
E o Celica no descanso... como vou fazer para me desfazer de um dos meus carros????
Não consigo vender este nem o KE... e o EE90, apesar de ser o mais certo de colocar para venda... também ainda não tive coragem!
HEEEEEEELP!!!!!
Ver anexo 1107450
Nunca ando com o travão de mão puxado. Aliás, nem estacionado na garagem fica puxado, os meus carros ficam apenas engatados.
Já agora, podes fundamentar a tua opinião acerca de qual devo excluir da minha garagem?
É que tudo indica para ser o EE90... pois quando o Celica "apareceu" aqui à porta, a minha "maria" soltou este comentário:
-"Este não é para vender! É muito bonito!"
E desta não estava eu à espera!
Parado vai-se estragar... a bateria já foi.Eu também estou com o @Paulo Bombaça. Vendias-me o Celica e ficavas como estavas antes.
Mais a sério... acho que não devias precipitar-te na venda do EE90, que para mim já tens a decisão tomada, só estás à espera do nosso aval para não te sentires mal de teres tomado a decisão sozinho. Se não estás a precisar desesperadamente do dinheiro dele, deverias guarda-lo longe da vista por uns tempos e tomar a decisão a frio quando já te tiveres esquecido dele.
Se precisas mesmo do dinheiro, então aviso-te já que vais ter uma grande desgosto ao veres que o que te dão por ele não chega aos calcanhares do que ele vale para ti (ou o que gastaste nele). Mais valia vende-lo a um membro da família ou um amigo e ao menos ficavas com a satisfação de o ter debaixo de olho.
É papel de parede.Paulo parabéns masi um vez pelo Celica que tanto prazer te tràs, e se me permites um Off-topic, que tipo de papel voçês colocaram na parede? Ele é bem bonito e parabéns , esse trabalho està 5* .
So te perguntei porque jà vi numa casa papel parecidissimo com esse só que era texturado e, tinha a impressão que era em pele.É papel de parede.
temos centenas de padrões e qualidades em catálogo.
Para mim, é só mais um!
Mas que faz toda a diferença no conforto de uma qualquer divisão de uma casa, ai isso faz, sem dúvida!
Tenho que mudar os amortecedores antes de andar a puxar por aquilo.Em relação ao travão de mão reparei que numa foto estás em andamento e que a luz está acesa, deve de ser às pastilhas no fim o que provoca que o óleo ande baixo.
Em relação ao EE90 faço das minhas palavras as do @JorgeMonteiro, além do valor sentimental que imagino que ele tenha para ti, o valor com que são comercializados é muito baixo e o teu deve de ser um dos melhores que por ai anda, deixa-o ficar e quando a tua filha tiver carta ela que o utilize e assim fica sempre por casa. Gosto bastante do Celica mas por vezes os mais básicos são os que nos dão mais prazer.
Já agora leva o Celica para lá das 4500 para veres o que esse motor é capaz, é só magnífico
Sim, este é texturado e parece pele.So te perguntei porque jà vi numa casa papel parecidissimo com esse só que era texturado e, tinha a impressão que era em pele.
Paulo tens uma Audi não tens?
Eis o que eu faria:
1 - Vender a Audi.
2 - Manter o EE90
3 - Instalar GPL no EE90 -> Best daily ever!
Eu nunca entendi essa coisa do valor sentimental por um objecto (mesmo os de 4 rodas) que nos vai regularmente à carteira. Até parados dão despesa, mesmo os que estão isentos de IUC. Ora é a IPO, ora é o seguro ou ora é a gasolina porque parados também se estragam. Ainda há as manutenções e o espaço que ocupam para um bem sem utilidade.
A não ser que digas que estás farto da Audi e que a substituias de bom grado pelo EE90, parece-me que a escolha não é difícil. Se o objetivo for ganhar algum, então teria que ser o KE25.
Independentemente das razões ou necessidades, a única coisa que não compreendo é o valor sentimental por um objecto que ocupa 10m² e dá despesa.
Eu adoro carros, de todas as épocas, obviamente os clássicos têm outros encantos mas para mim perdem-nos logo quando não os uso e dão despesa.
Mas decerto te agradecerá, pois aprendendo à conduzir bem nesse nada lhe fara medo depois .O que mais me custa a admitir... é que tudo isto é a realidade!
Não posso ter um carro guardado até a minha filha fazer 18 anos para depois... ela ir pegar num carro a gasolina, sem direção assistida, ve, ac, sei lá... essas coisas todas que eu dispenso mas ela não irá dispensar, com toda a certeza!
A frio, como fica acima das 2000 RPM's não falha.Esse Celica tem uma presença brutal
O teu falha como? Só a frio ou também a quente? O meu 4A-GE por vezes falha a frio, não é sempre, mas depois de quente passa-lhe.
Isso queria eu, mas é outro para o qual a minha carteira não está direcionada.Parabéns pela aquisição! Agora tempo e gasolina para desfrutar! Bons passeios!
Ainda falta ai uma coisa engraçada na garagem...um BJ 40! Era uma frota...