Paulo Bombaça
Veterano
Se ainda existe na Toyota, e digo "se", é peça para custar 229,91€ 
!!!
!!!Toyota Toyota Celica AT160 - Diário de Bordo
- Autor do tópico Paulo Jorge Coutinho
- Data de início
Toyota Toyota Celica AT160 - Diário de Bordo
- Autor do tópico Paulo Jorge Coutinho
- Data de início
- Responder 190
Paulo, não se arranja uma peça destas?
É mecânica ou electro-mecânica? Para a minha Tourer arranjei por 34€ no e-bay, tem a designação de IACV Inlet Air Control Valve. Na origem custava até mais do que o Paulo Bombaça disse, perto de 280€!
Francisco Viterbo
Veterano
Mecânica. Tem uma cera onde passa água e consoante a temperatura da água ela expande ou encolhe abrindo ou fechando uma passagem adicional de água.
Eu consegui baixar o ralenti no meu mudando os o-rings dos injectores.
Eu consegui baixar o ralenti no meu mudando os o-rings dos injectores.
Paulo Bombaça
Veterano
@Francisco Viterbo para mudar os o-rings tens de retirar a T-Vis?
Francisco Viterbo
Veterano
Julgo que não, na altura não fui eu que fiz o serviço mas penso que não porque os injectores ficam por cima!
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Paulo, não se arranja uma peça destas?
Já pedi ajuda à malta dos Celica...
Vamos ver se aparece alguém que consiga ajudar.
By the way: disseram-me que os cabos das velas da Blueprint são os mesmos da Toyota!!!
Aconselharam-me esses!
Paulo Bombaça
Veterano
Não precisa de ser mesmo para o Celica, todos os 4A-GE partilham essa peça. Em relação aos cabos de vela não faço a mínima!
Paulo Bombaça
Veterano
Olha estive a ver e os meus cabos de vela são Blueprint
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Olha estive a ver e os meus cabos de vela são Blueprint
Quanto deste por isso?
Tenho que fazer todas as contas para ver se avanço com o projeto...
Ando com a carteira cheinha... de ar!
Paulo Bombaça
Veterano
Quanto deste por isso?
Tenho que fazer todas as contas para ver se avanço com o projeto...
Ando com a carteira cheinha... de ar!
Isso é barato
, mas amanha já dou volta ás facturas para ver se descubro o preço pois já foram comprados logo no inicio da aventura.
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Isso é barato
Deixa estar, não te preocupes.
Não será por aí que algo possa mudar a minha opinião acerca do avanço deste projeto!
Para já estou a tentar reparar esta, quanto aos cabos e outras peças da Blueprint só se não houver de outra marca.
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Infelizmente, a minha experiência diz-me que sim... Eu não os meto que seja eu a vender, excepto se não houver noutro fabricante, mas o cliente é que manda...
Francisco Viterbo
Veterano
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Paulo Bombaça
Veterano
Silêncio absoluto da parte do pessoal dos Celica...
Paulo tenta com o pessoal dos AE86, a peça é partilhada com todos os 4a-ge.
Joao Cunha
Celicas Clube Português
Parabéns mais uma vez Paulo,retirei a questão da peça no face por questões de ser um "classificado" mas poderás pôr no local para o efeito essa mesma questão.
Esse celica foi com certeza abençoado pois com tanta chuva e granizo só o poderá ser.
Em termos de motor o 1.6 é melhor que o 2.0 tanto em fiabilidade com em nervosismo e está em top ten dos melhores motores do mundo o 4AGE faz maravilhas.Alguma coisa em que possa ajudar dispõem como sabes tenho um com muito gosto e espero nunca o vender.
Abraço e será certamente mais um a subscrever.
Esse celica foi com certeza abençoado pois com tanta chuva e granizo só o poderá ser.
Em termos de motor o 1.6 é melhor que o 2.0 tanto em fiabilidade com em nervosismo e está em top ten dos melhores motores do mundo o 4AGE faz maravilhas.Alguma coisa em que possa ajudar dispõem como sabes tenho um com muito gosto e espero nunca o vender.
Abraço e será certamente mais um a subscrever.