Rui Maldonado
Clássico
Ora como disse na minha apresentação vou colocar algumas fotos do restauro do meu Manta.
É um 1.6S de '74 que estava aceitável quando o comprei...
Como se pode ver alguns podres embora minimos no canto esq. da traseira
Depois de três anos a rolar nas minhas mãos decidi começar a tratar da carroceria e interiores.
O restauro foi todo feito por mim, tirando a pintura.
O inicio da desmontagem da carroceria...
Remoção do fleatcoat das cavas da roda...
E a descoberta de algumas surpresas desagradáveis como este toque embora minimo que o carro sofreu mas que como se pode ver foi muito mal arranjado... enfim.
E o que o belo revestimento de insonorização provoca ao fim de vários anos...
Eu a remover do depósito de gasolina e terra com 30 anos..D
Raspagem das massas dos painéis.
Tralha!!!
Quase descascado...
O motor do maquinão
A caixa já limpa, revista e pintada...
Interior, como debaixo das placas de fleatcoat n tinha ferrugem decidi não as remover, e pintei com o mesmo primário de origem no interior.
Instalação isolada...
Desmontagem das portas.
No chapeiro...
Mais umas peças limpas e pintadas.
Limpeza da cabeça do motor e substituição das valvulas para usar gasolina sem chumbo.
E viva o carvão...
Descarbonização e aperfeiçomento das janelas de admissão e escape.
So falta mandar para a rectificadora...
Pintura
Depois de ser pintado ai está ele na montagem
E ai está ele com a primeira fase pronta. A seguir vai ser a mecânica toda incluíndo um motor preparado com muitos mais cavalos...
cumprimentos,
Rui Maldonado
É um 1.6S de '74 que estava aceitável quando o comprei...
Como se pode ver alguns podres embora minimos no canto esq. da traseira
Depois de três anos a rolar nas minhas mãos decidi começar a tratar da carroceria e interiores.
O restauro foi todo feito por mim, tirando a pintura.
O inicio da desmontagem da carroceria...
Remoção do fleatcoat das cavas da roda...
E a descoberta de algumas surpresas desagradáveis como este toque embora minimo que o carro sofreu mas que como se pode ver foi muito mal arranjado... enfim.
E o que o belo revestimento de insonorização provoca ao fim de vários anos...
Eu a remover do depósito de gasolina e terra com 30 anos..D
Raspagem das massas dos painéis.
Tralha!!!
Quase descascado...
O motor do maquinão
A caixa já limpa, revista e pintada...
Interior, como debaixo das placas de fleatcoat n tinha ferrugem decidi não as remover, e pintei com o mesmo primário de origem no interior.
Instalação isolada...
Desmontagem das portas.
No chapeiro...
Mais umas peças limpas e pintadas.
Limpeza da cabeça do motor e substituição das valvulas para usar gasolina sem chumbo.
E viva o carvão...
Descarbonização e aperfeiçomento das janelas de admissão e escape.
So falta mandar para a rectificadora...
Pintura
Depois de ser pintado ai está ele na montagem
E ai está ele com a primeira fase pronta. A seguir vai ser a mecânica toda incluíndo um motor preparado com muitos mais cavalos...
cumprimentos,
Rui Maldonado