Nissan Nissan Micra LX K10 (1990)

Diários de Bordo

Nissan Nissan Micra LX K10 (1990)

Depois de limpo parece outro! Parabéns pelo carro, já não se vêem muitos a circular. Por cá há 2 ou 3 a andar diariamente.
 
O meu avô paterno comprou um novo, em 1987, vermelho e de 3 portas.
Tem neste momento à volta de 80 000 km's.
O meu avô já faleceu e o carro continua na posse da minha avó. Um tio meu costuma dar umas voltas de manutenção de vez em quando.
Está completamente original, estofos novos, interiores novos, até a pintura que é vermelha continua brilhante e sem estar queimada.
Nunca dormiu uma única noite na rua.
 
Parece-me que é altura de actualizar este tópico ;)

segundo me parece andou por aí numas desventuras e aventuras pela N2:ph34r:
 
Ora então vamos lá desenterrar o tópico do Micra. (Spoiler alert: depois deste post, vai voltar a ficar enterrado -_-)

Tal como contei depois da aventura da N2 (que podem rever aqui: Avariados de Lés a Lés) o Micra engasgava-se muito, ao longo dos dias seguintes chegava ao ponto de nem ter relantim e ia mesmo abaixo. Troquei de filtro, retirei a gasolina toda que estava no depósito, meti gasolina nova, mas infelizmente o problema manteve-se. Talvez o carburador já tivesse com porcaria e tivesse de ser limpo...



Mas, infelizmente, houve mais um problema que fez com que o Micra atualmente já não se encontre entre nós. O carro era de um familiar, que por sua vez tinha uma reserva de propriedade em cima do carro. Reserva de propriedade essa que já vinha desde os anos 90s e nunca foi tratada (daí o carro ter estado parado durante tantos anos). Ora, o carro nunca passou oficialmente para meu nome, e pelo que me informei, se tivesse algum acidente durante a viagem o seguro não cobriria devido à situação. Tendo em conta que é um Micra, o meu familiar e eu optámos por acabar com a situação e mandá-lo para abate.

Pelo menos, teve um fim de vida heroico ao fazer praticamente 2000km sem me deixar apeado e deixou memórias inesquecíveis. :cool:

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Lamento que tenha terminado da pior forma:(.
Pensei que não era possível ir para abate/cancelar matrículas com penhoras/reserva de propriedade.
 
Ora então vamos lá desenterrar o tópico do Micra. (Spoiler alert: depois deste post, vai voltar a ficar enterrado -_-)

Tal como contei depois da aventura da N2 (que podem rever aqui: Avariados de Lés a Lés) o Micra engasgava-se muito, ao longo dos dias seguintes chegava ao ponto de nem ter relantim e ia mesmo abaixo. Troquei de filtro, retirei a gasolina toda que estava no depósito, meti gasolina nova, mas infelizmente o problema manteve-se. Talvez o carburador já tivesse com porcaria e tivesse de ser limpo...



Mas, infelizmente, houve mais um problema que fez com que o Micra atualmente já não se encontre entre nós. O carro era de um familiar, que por sua vez tinha uma reserva de propriedade em cima do carro. Reserva de propriedade essa que já vinha desde os anos 90s e nunca foi tratada (daí o carro ter estado parado durante tantos anos). Ora, o carro nunca passou oficialmente para meu nome, e pelo que me informei, se tivesse algum acidente durante a viagem o seguro não cobriria devido à situação. Tendo em conta que é um Micra, o meu familiar e eu optámos por acabar com a situação e mandá-lo para abate.

Pelo menos, teve um fim de vida heroico ao fazer praticamente 2000km sem me deixar apeado e deixou memórias inesquecíveis. :cool:

Ver anexo 1191409
Terminou com uma excelente e merecida viagem!
Pena realmente o desfecho :unsure:
 
É assim, alguns acabam por ter de ter esse fim. Ao menos fica a memória da viagem pela N2.
 
Fizeste a viagem sem a documentação toda em ordem?? Podia ter dado asneira da grossa :excl: Ganda maluco :p:xD:
Bem... Tira algumas coisas mais valiosas e de venda rápida antes de entregares ao sucateiro.. Sempre ganhas mais uns trocos ;)
 
Uma pena, o fim dele.
As burocracias são uma treta.
Mas... não será caso único.
A reserva de propriedade pode ser levantada.
E mesmo que a entidade á qual existe a reserva já não exista, há-de haver uma solução. Nem que se aplique o usocapião.
 
Lamento que tenha terminado da pior forma:(.
Pensei que não era possível ir para abate/cancelar matrículas com penhoras/reserva de propriedade.

Uma pena, o fim dele.
As burocracias são uma treta.
Mas... não será caso único.
A reserva de propriedade pode ser levantada.
E mesmo que a entidade á qual existe a reserva já não exista, há-de haver uma solução. Nem que se aplique o usocapião.

Sinceramente não me informei muito sobre isso, apenas foi tratado pelo meu familiar. Pode-se dizer que foi o "mais fácil".

Uma pena, um desfecho inglório.
Outros irão aparecer.

Exatamente, dar lugar a novos projetos no próximo ano. :D

Terminou com uma excelente e merecida viagem!
Pena realmente o desfecho :unsure:

É assim, alguns acabam por ter de ter esse fim. Ao menos fica a memória da viagem pela N2.

Foi brutal!! :cool:

Morreu de pé.
Valente!!

É um nipónico! :D

Fizeste a viagem sem a documentação toda em ordem?? Podia ter dado asneira da grossa :excl: Ganda maluco :p:xD:
Bem... Tira algumas coisas mais valiosas e de venda rápida antes de entregares ao sucateiro.. Sempre ganhas mais uns trocos ;)

Na altura (por ignorância minha) achei que estava tudo bem, daí ter feito a viagem. Mas se tivesse algum acidente com culpa, decerto não acabaria da melhor forma...:ph34r:
 
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