brunomiguelvicente
Veterano
Começando pelo mais facil, acho eu, os traseiros. Levantei o carro, macaco a suportar o diff amortecedor fora e novo no sitio, simples e facil!
Só que não, ao apertar o segundo amortecedor o parafuso partiu
Fiz um furo de guia e ele lá saiu com o extractor de parsfusos... Parafuso novo e o sprinter voltou ao chão
Só que não, ao apertar o segundo amortecedor o parafuso partiu
Fiz um furo de guia e ele lá saiu com o extractor de parsfusos... Parafuso novo e o sprinter voltou ao chão